Разработка конструкторской документации при курсовом проектировании

Московский государственный технический университет 
имени Н.Э. Баумана 

В.Н. Пивоваров, Н.И. Нарыкова, В.Н. Климов 

РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТОРСКОЙ  
ДОКУМЕНТАЦИИ ПРИ КУРСОВОМ  
ПРОЕКТИРОВАНИИ 

Рекомендовано редсоветом МГТУ им. Н.Э. Баумана 
в качестве учебного пособия по курсам «Основы  
конструирования приборов»,«Проектирование оптико-
электронных приборов», «Детали машин и приборов» 

М о с к в а 
Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана 
2 0 0 6 

УДК 681.2-1/-9+62.1.8(075.8) 
ББК 34.9 
П32 

Рецензенты: Ю.А. Мишин, В.М. Недашковский 

Пивоваров В.Н., Нарыкова Н.И., Климов В.Н. 
П32 
Разработка конструкторской документации при курсовом  
проектировании: Учеб. пособие по курсам «Основы конструирования 
приборов», «Проектирование оптико-электронных 
приборов», «Детали машин и приборов». – М.: Изд-во МГТУ 
им. Н.Э. Баумана, 2006. –  60 с.: ил.  

ISBN 5-7038-2861-9 

В пособии изложены методики компоновки приборов, разработки 
геометрической формы деталей и классификации изделий в соответствии 
с Классификатором ЕСКД. Приведены основные требования к содержанию 
конструкторских документов и их оформлению.  
Для студентов 3-го курса. 
Ил. 28. Библиогр. 9 назв. 

УДК 681.2-1/-9+62.1.8(075.8) 
                                                                             ББК 34.9 

Учебное издание 

Владимир Николаевич Пивоваров 
Наталия Ивановна Нарыкова 
Владимир Николаевич Климов 

Разработка конструкторской документации 
при курсовом проектировании 

Редактор О.М. Королева 
Корректор Л.И. Малютина  
Компьютерная верстка А.Ю. Ураловой 

Подписано в печать 15.08.2006. Формат 60×84/16. Бумага офсетная. 
Печ. л. 3,75. Усл. печ. л. 3,49. Уч.-изд. л. 3,25. 
Тираж 300 экз. Изд. № 13. Заказ 

Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана. 
105005, Москва, 2-я Бауманская ул., 5. 

ISBN 5-7038-2861-9 
 МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006 

ПРЕДИСЛОВИЕ 

Со времени выхода в печать фундаментального учебного посо-
бия [1], в котором были изложены правила и рекомендации по вы-
полнению графической части курсового проекта, в практике кон-
струирования приборов произошли заметные изменения. К ним, в 
первую очередь, относятся: 
широкое внедрение автоматизированных систем разработки и 
учета конструкторской документации, обусловленное стремитель-
ным развитием аппаратных средств автоматизированного проек-
тирования на базе персональных ЭВМ; 
развитие графических систем ACAD, КОМПАС, PCAD и др.; 
изменение некоторых положений стандартов ЕСКД, учитываю-
щее особенности автоматизированной разработки чертежей; 
изменения в системах обозначения параметров шероховатости, 
зависимых допусков и др.; 
обязательное внедрение во всех отраслях промышленности 
единой обезличенной классификационной системы обозначения 
изделий. 
Кроме того, практика курсового проектирования выявила не-
которые пробелы в системе знаний студентов, относящиеся преж-
де всего к области формирования геометрических форм деталей и 
сборочных единиц. Связано это с тем, что соответствующие про-
ектные процедуры относятся к разным учебным дисциплинам, а 
обеспеченность последних литературой уменьшилась. Например, 
такие элементы формы деталей, как фаски, галтели, проточки, 
буртики (и т. п.), рассматриваются в курсе «Инженерная графика» 
с точки зрения правил изображения их на чертежах; необходи-
мость введения их в форму деталей частично обосновывается в 
конструкторских курсах, частично в технологических, частично в 
теории прочности. В то же время эти элементы присутствуют в 
инструментальных панелях графических систем КОМПАС, ACAD 
и вводятся студентами в форму деталей без глубокого осмыслива-
ния их назначения. 

Предлагаемое учебное пособие следует рассматривать как до-
полнение к [1], учитывающее перечисленные выше обстоятельства. 
Кроме того, авторы сочли возможным включить в него некоторые 
важные, но разбросанные по разным литературным источникам 
сведения об особенностях и правилах конструирования конструк-
тивных элементов, общих для многих классов деталей.  

1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПРИБОРОВ 

Рассмотрим этапы проектирования. Понятие «проектирование» 
в комплексе понятий, относящихся к созданию приборов, является 
наиболее общим. Оно включает выбор принципа действия прибо-
ра, разработку его принципиальной и других схем, расчеты (инже-
нерный анализ), конструирование, технологическую разработку, 
изготовление и испытания опытных образцов, разработку всей 
технической документации, необходимой для изготовления, испы-
таний и обслуживания прибора.  
Часть процесса проектирования, связанную с разработкой кон-
структорских документов (чертежей, схем), а также документов, в 
которых дается обоснование реализованных в чертежах и схемах 
решений (пояснительные записки, расчеты) или определяется 
комплектность чертежей (ведомости) и их состав (спецификации), 
называют конструированием.  
Процесс конструирования состоит из последовательности 
взаимно увязанных этапов (стадий), которые по мере накопле-
ния опыта были стандартизованы. ГОСТ 2.103–68* устанавли-
вает следующие стадии разработки конструкторской докумен-
тации (КД): 1) техническое предложение; 2) эскизный проект;  
3) технический проект; 4) разработку рабочей конструкторской 
документации1. 
На стадии разработки технического предложения изучаются и 
анализируются аналоги, устанавливается принципиальная воз-
можность изготовления изделия с заданными в техническом зада-
нии (ТЗ) параметрами, уточняется ТЗ в целом. ТЗ содержит описа-
ние еще не существующего изделия, а также различные условия 
его изготовления, испытаний, приемки. 
                                                 
1 Проставляемая в конце обозначения стандарта звездочка означает, что в стандарт 
внесены изменения. На первой странице такого стандарта в сноске указывается номер из-
менения, номер и год его публикации. Наличие изменений не меняет начальное обозначение 
стандарта, в котором после тире указан год введения стандарта. 

Эскизное проектирование начинается с разработки основных 
схем прибора и выполнения расчетов, сопутствующих этим схемам. 
Последовательно создаются схемы: функциональная, структурная, 
принципиальная. На основе полученных принципиальных схем 
приступают к разработке эскизов чертежей общих видов изделия – 
выполняют общую геометрическую компоновку (размещение и соединение 
элементов конструкции в ограниченном пространстве), 
обеспечивающую правильность функционирования изделия. При 
этом чертежи конструктивных элементов выполняют упрощенно, 
без подробной проработки. Чертеж общего вида на стадии эскизного 
проекта отражает наиболее удачный вариант размещения конструктивных 
элементов в заданном объеме проектируемого изделия. 
Технический проект (ТП) отличается от эскизного детальной и 
окончательной проработкой конструкции изделия и его элементов. 
На стадии рабочего проектирования разрабатываются чертежи 
всех сборочных единиц, деталей, спецификации, монтажные чертежи, 
а также текстовые документы, необходимые для подготовки 
и оснащения производства данного изделия, его контроля, прием-
ки, эксплуатации и ремонта. 
Виды и комплектность КД, включаемых в состав эскизного, тех-
нического и рабочего проектов, установлены ГОСТ 2.102– 68* (см. 
также [1, 2]). Среди всех видов документов стандарт выделяет основ-
ные КД. Основной КД изделия в отдельности или в совокупности с 
другими записанными в нем КД полностью и однозначно определяет 
данное изделие и его состав. За основные КД принимают: для дета-
лей – чертеж детали, для сборочных единиц – спецификацию. 
Курсовое проектирование включает разработку техническо-
го предложения, эскизного, технического и рабочего проектов. 
При этом, как правило, разрабатываются следующие КД: схема 
принципиальная, чертеж общего вида, сборочные чертежи, спе-
цификации, габаритный чертеж изделия, чертежи деталей, по-
яснительная записка.  

2. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИЙ ПРИБОРОВ И ДЕТАЛЕЙ  

2.1. Общие положения 

Конструирование прибора подразумевает прежде всего его 
компоновку. Это творческий и многовариантный процесс. Однако 
существуют основные принципы, которые следует иметь в виду 
при компоновке любого прибора: 1) обеспечение наименьших га-

баритов при соблюдении требований ТЗ; 2) рациональное деление 
приборов на составные части: сборочные единицы и отдельные 
детали; 3) обеспечение возможностей для регулировки и сборки 
отдельных сборочных единиц, узлов и всего прибора в целом; 4) 
исключение вредного влияния отдельных блоков и элементов на 
точность работы других элементов и прибора в целом (электро-
магнитных наводок, вибраций, теплового излучения, бликов, де-
формаций и т. п.); 5) обеспечение технологичности; 6) учет требо-
ваний технической эстетики и эргономики; 7) обеспечение удоб-
ного осмотра, ремонта, замены элементов в процессе эксплуата-
ции. Кроме того, следует различать три вида конструирования: 
техническое (Т), эргономическое (Э) и художественное (Х). 
При техническом конструировании все подчинено наиболее 
экономичному решению технической задачи. Основой техниче-
ского конструирования является техническая компоновка от-
дельных узлов и деталей в изделии. Этот вид конструирования 
главным образом касается первых опытных образцов изделия, 
создаваемых по заданным техническим условиям, когда проверяются 
принципиальная схема, работоспособность, точность и 
надежность прибора. 
При эргономическом конструировании главным требованием 
является удобство работы с прибором, надежность работы оператора 
и меньшая его утомляемость. Основой этого вида конструирования 
является так называемая эргономическая компоновка, 
служащая целям эргономической целесообразности, удобству, быстроте 
и безошибочности обслуживания данного прибора. В полностью 
автоматизированных приборах вопросы эргономики, естественно, 
отступают на задний план, подчиняясь вопросам надежности 
действия автоматических систем, применяемых в приборе. 
Цель художественного конструирования – создание приборов, 
гармонически сочетающих высокие технические и эстетические 
качества. В промышленных образцах приборов должен отражаться 
стиль эпохи, оригинально должны решаться вопросы композиции 
и компоновки.  
Преимущество того или иного вида конструирования зависит 
от характера прибора и стадии конструирования. Так, например, 
при создании первого экспериментального образца, когда в основном 
проверяется принципиальная схема работы прибора, применяется 
только техническое конструирование. Второй и третий виды 
конструирования имеют большее значение при переходе к разработке 
КД для серийного производства.  

Взаимосвязь видов конструирования можно наглядно пояснить 
диаграммой, представленной на рис. 1. Диаграмма в целом отражает 
полную совокупность действий по созданию изделия, начиная 
с ТЗ и до широкого выпуска изделий в эксплуатацию. Очевидно, 
что в совершенном изделии (на рисунке – зона ТЭХ) интегрируются 
наиболее гармонично сочетающиеся решения, соответствующие 
всем видам конструирования. 
Курсовое 
проектирование 
практически полностью находится 
в зоне технического конструирования – 
зоне Т. 
Конструирование 
деталей 
включает: установление формы 
и размеров деталей, выбор материалов, 
выбор и расчет типов 
сопряжений деталей или выбор 
способа связи одной детали с 
другими, назначение предельных 
отклонений размеров, качества 
поверхностей, покрытий 
и т. д. Для решения этих задач 
необходимо знать: требования 
к деталям по прочности, жест-
кости, точности, массе, допустимым размерам; условия работы 
деталей (среда, силовой и скоростной режимы, уровень вибраций 
и т. п.); объем производства. 
Любая поверхность детали в зависимости от своего функцио-
нального назначения может быть отнесена к одному из видов: 
исполнительные поверхности (ИП), при помощи которых де-
таль выполняет в изделии свое функциональное назначение; 
основные базы (ОБ), при помощи которых определяется поло-
жение данной детали в изделии; вспомогательные базы (ВБ), при 
помощи которых определяется положение присоединяемых дета-
лей относительно данной; 
свободные поверхности (СП), не соприкасающиеся с поверх-
ностями других деталей. 
В зависимости от роли, которую играют те или иные поверхно-
сти в процессе конструирования и изготовления деталей, ГОСТ 
21495–76 выделяет среди них конструкторские, измерительные и 
технологические базы. Правильный выбор баз – необходимое усло-
вие создания работоспособного изделия. Конструкторская база вы-

Рис. 1

бирается, как правило, из ОБ или ВБ. Относительно нее посредст-
вом линейных и угловых размеров устанавливается расположение 
других поверхностей детали. Технологическая база – это набор по-
верхностей, определяющих положение, заготовки или изделия при 
изготовлении или ремонте. Измерительная база определяет относи-
тельное положение заготовки или изделия и средств измерения. 
В составе сборочной единицы детали контактируют между со-
бой поверхностями ОБ и ВБ (это следует из определения). Если 
при этом поверхности являются охватывающими и охватываемы-
ми, то их называют сопрягаемыми. Как известно, номинальные 
размеры таких поверхностей одинаковы. Если же поверхности ОБ 
и ВБ соприкасаются, но не являются охватывающими или охваты-
ваемыми, то их называют привалочными или прилегающими.  
Одна из главных задач конструирования, которая решается в 
процессе компоновки и при разработке конструкций деталей, со-
стоит в обеспечении точности расположения исполнительных по-
верхностей деталей в координатной системе прибора.  
С математической точки зрения (и с точки зрения выбора баз) 
начальные шаги компоновки заключаются в следующем.  
Конструктор выделяет в проектируемом изделии его основную 
часть (например, одну из плат корпуса, главную плоскость оптического 
элемента и т. п.) и устанавливает на нее декартову систему 
координат, являющуюся в дальнейшем основной для изделия в 
целом. Затем конструктор устанавливает системы координат для 
остальных составных частей изделия (сборочных единиц, деталей), 
привязывая их к характерным элементам этих частей (плоскостям, 
осям и т. д.), и связывает координатными размерами эти «местные» 
системы координат с основной или с промежуточной «местной». 
Совокупность таких систем координат позволяет точно определить 
положение в изделии любой сборочной единицы, детали 
или ее поверхности. Плоскости деталей или их оси, с которыми 
конструктор связал введенные системы координат, являются конструкторскими 
базами.  
Использование графических систем КОМПАС или ACAD позволяет 
вводить необходимые системы координат, делая их видимыми 
или невидимыми на экране монитора. Это локальные системы 
координат в системе КОМПАС или пользовательские системы 
координат в системе ACAD. Точная установка этих систем координат 
выполняется с помощью широкого набора объектных привязок.  
Следует особо отметить, что конструирование деталей и процесс 
компоновки не являются полностью самостоятельными эта-

пами, а, наоборот, во многом зависят друг от друга. Это процессы 
пошаговые, с возвратами. 

2.2. Компоновка. Разработка чертежа общего вида  

Для студентов, приступивших к выполнению конструкторской 
части проекта, компоновка является наиболее трудным этапом. 
Поэтому рассмотрим подробнее особенности этой работы. 
Исходными материалами для выполнения компоновки являются: 
кинематическая схема механизма, оптическая схема оптического 
устройства, схема принципиальная электрическая (и т. п.), геометрические 
параметры элементов, определившиеся в ходе разработки 
кинематической схемы: форма и размеры электродвигателя, виды и 
размеры зубчатых колес, валов, кулачков, микропереключателей, 
размеры и форма оптических элементов и т. д.  
Вначале следует разобраться в том, что означает понятие 
«промежуточные результаты процесса компоновки». Для этого 
нужно положить перед собой компоновочные чертежи – чертежи 
общих видов нескольких аналогичных по назначению конструкций (
аналогов) из доступных литературных источников [1, 3]. 
Изучив один из выбранных чертежей, надо воспроизвести прин-
ципиальную кинематическую схему соответствующего ему аналога 
(сделать карандашный набросок схемы), выделить отличия этой 
схемы от своей и после этого попробовать добавить в чертеж анало-
га свои элементы, отсутствующие в аналоге, с целью преобразовать 
аналог в нужный вам объект. Делать это можно мысленно или ка-
рандашной дорисовкой упрощенного изображения элементов на 
ксерокопии чертежа-аналога. При хороших навыках работы с гра-
фическими пакетами ACAD, КОМПАС все это можно делать на 
экране монитора. Затем эти же действия повторяются с чертежом 
второго аналога и т. д. Все это может занять один-два часа, однако 
позволит понять ход рассуждений при компоновке. Теперь можно 
приступать к компоновке своей конструкции. 
Компоновку нужно начинать с поиска наиболее целесообраз-
ного расположения конструктивных элементов в ограниченном 
пространстве, с соединением их между собой в соответствии с 
принципиальной схемой. При этом конструктивные элементы изо-
бражаются упрощенно, например эскизами внешних видов или 
габаритными чертежами.  
Первое правило компоновки: идти от общего к частному, а не на-
оборот. Выяснение подробностей конструкции на данном этапе не 

только бесполезно, но и вредно, так как отвлекает внимание конст-
руктора от основных задач компоновки и сбивает логический ход 
разработки конструкции.  
Второе правило компоновки: разрабатывать несколько вариантов. 
Полная разработка вариантов не обязательна. Обычно достаточно 
карандашных набросков от руки, чтобы получить представление о 
перспективности варианта и решить вопрос о целесообразности 
дальнейшей работы над ним. 
В качестве примера рассмотрим процесс компоновки про-
граммного механизма, вариант принципиальной схемы которого 
представлен на рис. 2. 

Рис. 2 

Опытный конструктор, приступая к компоновке, вначале 
вспоминает конструкции ранее разработанных аналогов, их основ-
ных сборочных единиц и деталей и выстраивает свои действия с 
учетом этого опыта. Мы же, не имея пока такого опыта, забежим 
далеко вперед и посмотрим на возможный вариант конечного ре-
зультата компоновки – фрагмент чертежа вида общего программ-
ного механизма (рис. 3)∗. 
                                                 
∗ Здесь и далее на рисунках нумерация позиций соответствует требованиям к специфи-
кациям по ГОСТ 2.106–98.