Промышленные логистические системы

Москва 2021

М ИНИС ТЕРС ТВО НАУКИ И ВЫСШ ЕГО О Б РА З О ВА Н И Я РФ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МИСиС»

ИНСТИТУТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И КОМПЬЮТЕРНЫХ НАУК

Кафедра автоматизированных систем управления

Е.В. Зайцева

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ 
СИСТЕМЫ

Практикум

Рекомендовано редакционно-издательским 
советом университета

№ 4466

УДК 004.6 
 
З-17

Р е ц е н з е н т ы : 
канд. техн. наук, доц. Д.В. Калитин;  
канд. экон. наук, доц. М.Н. Климов (АО «Роскартография»)

Зайцева Е.В.
З-17  
Промышленные логистические системы : практикум / 
Е.В. Зайцева. – М. : Издательский Дом НИТУ «МИСиС», 
2021. – 71 с.

В практикуме приводятся основные положения в области промышленных 
логистических систем, подходы к формированию навыков 
количественного и качественного анализа информации, необходимых 
для принятия управленческих решений. Практикум 
предназначен для проведения практических семинарских занятий, 
а также для самостоятельной работы обучающихся. Материал, 
приведенный в практикуме, способствует приобретению навыков 
анализа и управления промышленными логистическими система-
ми, дает возможность разобрать конкретные ситуации, разработать 
и принять управленческие решения.
Предназначен для обучающихся в магистратуре по направлению 
подготовки 04.09.01 «Информатика и вычислительная техника», 
профилям 09.04.01 «Интеллектуальное управление автономными 
мобильными системами» и 09.04.01 «Интеллектуальные системы 
управления».

УДК 004.6

 Зайцева Е.В., 2021
 НИТУ «МИСиС», 2021

СОДЕРЖАНИЕ

Введение ........................................................................ 4
Практическая работа 1. Управление материальными 
потоками на основе пооперационного учета логистических 
издержек ....................................................................... 6
Практическая работа 2. Контроль в сфере закупочной 
деятельности и принятие решения по размещению  
заказов ........................................................................ 22
Практическая работа 3. Управление запасами 
с использованием АВС-классификации ............................ 32
Практическая работа 4. Задачи о назначении  
в управлении цепями поставок мелкопартионных грузов ... 41
Практическая работа 5. Прогнозирование в логистике ...... 55
Практическая работа 6. Управление запасами  
и закупками ................................................................. 61
Заключение ................................................................. 69
Библиографический список ............................................ 70

ВВЕДЕНИЕ

В современном мире, где преобладают рыночные отношения, 
особенно важны для промышленных предприятий конкуренто-
способность и возможность производить и реализовывать свою 
продукцию в соответствии с высокими требованиями, предъяв-
ляемыми к качеству, цене и сервисному обслуживанию. Созда-
ние логистических систем способствует решению конкретных 
задач, связанных с оптимизацией производственной деятель-
ности промышленных предприятий и эффективностью управле-
ния процессами, позволяющими создавать ценности для потре-
бителей.
Объективная необходимость организации и развития ло-
гистической системы промышленных предприятий обуслов-
лена потреблением значительного количества материальных 
ресурсов и усложнением путей их расширенного воспроизвод-
ства. Существенным аспектом рационального использования 
ресурсного потенциала является получение дополнительных 
преимуществ в рамках как конкретного производственного 
звена, так и всей логистической системы, а также обеспечение 
экономического эффекта для предприятия в целом. Результа-
тивность координации потоков производственных процессов 
может быть существенно повышена применением логистиче-
ского инструментария, необходимого для управления орга-
низацией в целях оптимизации производственных процессов 
промышленных предприятий.
Все вышесказанное определяет актуальность курса «Про-
мышленные логистические системы», цель которого состоит 
в изучении основных положений промышленной логистики 
как современного научного направления и выработке практи-
ческих навыков принятия эффективных управленческих ре-
шений в логистической цепи поставок, базирующихся на пре-
вентивном устранении теоретических и методологических 
проблем в сфере логистики. У обучающихся формируется спо-
собность к аналитическому мышлению и практические навы-
ки управления материальными потоками.
В практикуме рассматриваются конкретные ситуации, кото-
рые показывают, как принимать правильные решения в области 

логистики. Практические навыки вырабатываются в процессе 
решения тренировочных задач и анализа реальных ситуаций. 
Контрольные вопросы позволяют оценить качество освоения 
теоретического курса, являющегося основой успешного проведения 
практических занятий. Цель практикума – формирование 
у будущих специалистов практических навыков в области 
управления материальными потоками.
Выполнение практических заданий позволяет закрепить 
теоретические знания путем освоения методологических основ 
и приобретения практических навыков принятия оптимизационных 
логистических решений.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 1 
Управление материальными потоками 
на основе пооперационного учета 
логистических издержек

1.1. Цель работы

Целью работы является изучение возможностей повышения 
эффективности функционирования склада, которые предоставляет 
пооперационный учет логистических издержек.

1.2. Теоретическое введение

Одна из основных задач логистики – управление затратами, 
необходимыми для обеспечения материального потока от первичного 
источника сырья до конечного потребителя. Однако 
управлять затратами можно лишь в том случае, если их можно 
измерить с высокой точностью. Поэтому системы учета издержек 
производства и обращения участников логистических процессов 
должны предоставлять возможность выделить затраты, 
возникающие в процессе реализации функций логистики, и формировать 
информацию о наиболее значимых затратах, а также 
о характере их взаимодействия друг с другом. При соблюдении 
этого условия можно использовать важный критерий выбора оптимального 
варианта логистической системы – минимум совокупных 
издержек на протяжении всей логистической цепи.
Практическая работа знакомит обучающихся с возможностями, 
которые открывает применение логистического подхода 
к управлению материальными потоками на складе предприятия 
оптовой торговли. Следует отметить, что пооперационный 
учет логистических издержек позволит оптимизировать материальные 
потоки в любой логистической системе.
Принципиальная схема склада предприятия оптовой торговли 
приведена на рис. 1.1.
Склады – здания, сооружения и разнообразные устройства, 
предназначенные для приемки, размещения и хранения 
поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению 
и отпуску потребителю.

Железнодорожная рампа 

Приемочная экспедиция 
Участок приемки 

Зона хранения – 

основное помещение склада с единой 

материальной ответственностью 

Отправочная экспедиция 
Участок комплектования 

Автомобильная рампа 

Рис. 1.1. Принципиальная схема склада

Объективная необходимость в специально обустроенных местах 
для содержания запасов существует на всех стадиях движения 
материального потока – от первичного источника сырья 
до конечного потребителя. Поэтому на практике используются 
склады различных видов. Совокупность работ, выполняемых 
на этих складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что 
в разных логистических процессах склады выполняют следующие 
функции:
– временное размещение и хранение материальных запасов;
– преобразование материальных потоков;
– обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

Материальный поток – это грузы, детали, товарно-материальные 
ценности, рассматриваемые в процессе приложения 
к ним различных логистических операций (разгрузки, погрузки, 
транспортировки, укладки в тару и распаковки, укладки 
на хранение и т.п.) и отнесенные к определенному временному 
интервалу.
Применительно к складам предприятия оптовой торговли 
материальный поток называют, как правило, грузовым пото-
ком.
Входящий материальный поток – материальный поток, 
поступающий на склад из внешней среды.
Внутренний материальный поток – материальный поток, 
образующийся в результате осуществления логистических опе-

раций внутри склада. Внутренний поток складывается из по-
токов на разных участках склада и, как правило, многократно 
превышает входящий поток.
Выходящий материальный поток – материальный поток, 
поступающий со склада во внешнюю среду. При сохранении 
запаса на складе за определенный период времени на одном 
уровне выходящий поток равен входящему.
Грузооборот склада – общепринятое название входящего на 
склад или выходящего со склада материального потока за соот-
ветствующий период.
Рассмотрим технологический процесс, реализуемый на складе.
Прибывший железнодорожным транспортом товар выгру-
жается из транспортного средства на участке разгрузки (на 
рис. 1.1 – железнодорожная рампа).
Различаются грузы, прибывшие в рабочее и нерабочее время. 
Если разгрузка происходит в нерабочее время, т.е. тогда, когда 
основной склад закрыт, груз поступает в приемочную экспеди-
цию – помещение, расположенное отдельно от основного склада.
Разгруженный в рабочее время груз направляется в основ-
ное помещение склада. При этом некоторые товары, например 
сахар в стандартных мешках, сразу перемещаются на участок 
хранения. Другие товары направляются на участок приемки 
для распаковки и проверки.
В дальнейшем весь поступивший на склад груз размещает-
ся в зоне хранения основного помещения склада.
Отпускаемый со склада товар может проходить операцию 
комплектования. Через участок комплектования склада про-
ходит только тот товар, который упаковывается и отпускается 
вместе с другими товарами в общей транспортной таре.
Товар со склада предприятия оптовой торговли может быть 
доставлен заказчику силами данного предприятия. В этом слу-
чае в помещении, расположенном отдельно от основного склада, 
необходимо организовать отправочную экспедицию, которая 
будет накапливать подготовленный к отгрузке товар и обеспечи-
вать его доставку покупателям.
Завершает технологический процесс на складе операция по-
грузки, которая в данном случае (см. рис. 1.1) выполняется на 
автомобильной рампе.

Принципиальная схема материальных потоков на складе 
предприятия оптовой торговли приведена на рис. 1.2.

Рис. 1.2. Принципиальная схема материального потока 
на складе предприятия оптовой торговли

Перечислим основные логистические операции, выполняе-
мые с грузом на отдельных участках рассматриваемого склада.
Участок разгрузки (в данном случае – железнодорожная 
рампа):
– механизированная разгрузка транспортных средств;
– ручная разгрузка транспортных средств.
Приемочная экспедиция (размещается в отдельном поме-
щении склада) – приемка прибывшего в нерабочее время груза 

по количеству мест и его кратковременное хранение до переда-
чи на основной склад. Грузы в приемочную экспедицию посту-
пают с участка разгрузки.
Участок приемки (размещается в основном помещении 
склада) – приемка товаров по количеству и качеству. Грузы 
на участок приемки могут поступать с участка разгрузки и из 
приемочной экспедиции.
Участок хранения (главная часть основного помещения 
склада):
– укладка груза на хранение;
– отборка груза из мест хранения.
Участок комплектования (размещается в основном по-
мещении склада) – формирование грузовых единиц, содержа-
щих ассортимент товаров, подобранный в соответствии с зака-
зами покупателей.
Отправочная экспедиция – кратковременное хранение 
подготовленных к отправке грузовых единиц, организация 
их доставки покупателю.
Участок погрузки (в нашем случае – автомобильная рампа) – 
погрузка транспортных средств (ручная и механизированная).

1.3. Задание на выполнение 
практической работы

Задание 1.1. Произвести расчет суммарного материально-
го потока на складе по исходным данным, представленным в 
табл. 1.1
На складах предприятий оптовой торговли материальные по-
токи рассчитывают, как правило, для отдельных участков или 
по отдельным операциям (например, для внутрискладского по-
мещения грузов, ручной переборки груза на участках приемки и 
комплектации и т.п.). При этом суммируют объемы работ по всем 
операциям на данном участке или в рамках данной операции.
Суммарный внутренний материальный поток (грузовой по-
ток) склада определяется сложением материальных потоков, 
проходящих через его отдельные участки и между участками.
Суммарный материальный поток на складе зависит от того, 
по какому пути будет перемещаться груз на складе, каким опе-

рациям он будет подвергаться. В свою очередь, маршрут мате-
риального потока определяется значением факторов, перечис-
ленных в табл. 1.1.

Таблица 1.1

Факторы объема складской грузопереработки (факторы, 
влияющие на суммарный материальный поток на складе)

Обозна-
чение 
фактора
Наименование фактора
Значение фактора (по номе-
рам вариантов работы), %
1
2
3
4
А1
Доля товаров, поставляемых на склад 
в нерабочее время и проходящих через 
приемочную экспедицию

15
20
25
30

А2
Доля товаров, проходящих через уча-
сток приемки склада
20
25
30
35

А3
Доля товаров, подлежащих комплекто-
ванию на складе
70
70
70
70

А4
Уровень централизованной доставки, т.е. 
доля товаров, попадающих на участок 
погрузки из отправочной экспедиции

40
40
40
40

А5
Доля доставленных на склад товаров, 
не подлежащих механизированной 
выгрузке из транспортного средства, 
для которых требуется ручная выгруз-
ка с укладкой на поддоны

60
60
60
60

А6
Доля товаров, загружаемых в транс-
портное средство при отпуске со склада 
вручную (из-за неприспособленности 
транспортного средства покупателя к ме-
ханизированной загрузке)

30
20
10
30

А7
Кратность обработки товаров на участ-
ке хранения (в разах)
2,0
2,0
2,0
2.0

Объем работ по отдельной операции, рассчитанный за опре-
деленный промежуток времени (месяц, квартал, год), представ-
ляет собой материальный поток по соответствующей операции.
Суммарный материальный поток на складе Р определяется 
сложением материальных потоков, сгруппированных по при-
знаку выполняемой логистической операции.
Далее при расчете материального потока будем использовать 
понятие «группа материального потока», содержание которого