Студент. Аспирант. Исследователь, 2018, № 8 (38)

 

№ 8  2018                                                                                                                                      ISSN 2518-1874

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
2 

ISSN 2518-1874
 

Свидетельство о регистрации

средства массовой коммуникации

ЭЛ № ФС 77 - 61585 от 30 апреля 2015 г.

ЭЛЕКТРОННОЕ НАУЧНОЕ

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ

Всероссийский научный журнал

«Студент. Аспирант. Исследователь»

Главный редактор: А.С. Бажин

Редакционно-издательский совет:

Заместитель главного редактора Р.В. Светайло

Ответственный редактор: В.И. Николаева

Технический редактор А.С. Овчинников

Ответственный редактор англоязычного содержания Н.И. Фомина

Выпуск № 8 (38)
2018 г.

© «Эксперт – Наука», 2018
© Коллектив авторов, 2018

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
3 

СОВРЕМЕННАЯ АНАЛИТИКА И ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

Анохина Т.Г.
магистрант 

направлене подготовки «Уголовный процесс, 

криминалистика, оперативно-розыскная деятельность 

в системе органов обеспечения 
правопорядка и безопасности» 

ФГБОУ ВО «Тамбовский государственный 

технический университет»

Россия, г. Тамбов 

ПРЕСТУПЛЕНИЯ В СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО 

ДВИЖЕНИЯ КАК ОБЪЕКТ КРИМИНАЛИСТИЧЕСКОГО 

ИССЛЕДОВАНИЯ

Аннотация. При проведении криминалистических исследований очень 

важно задействовать различные аспекты развития теории в определенной 

области знаний. Формулировка новых понятий развивается быстрыми темпами, 

где исследование и перепрофилирование понятий в сфере безопасности 

дорожного движения не успевает за новыми идеями процесса изменения 

вопросов безопасности. В статье поставлена цель, на основе полученных 

знаний, переформатировать понятие преступлений против безопасности 

дорожного движения в соответствии с теорией нового общественного 

понимания признаков безопасности дорожного движения. 

Ключевые слова: государственной и общественной безопасности, 

преступлениям в сфере безопасного движения, системы безопасности 

дорожного движения, участники дорожного движения.

«Среди основных угроз государственной и общественной безопасности 

для Российской Федерации заявлены преступные посягательства, направленные 

против личности, собственности, государственной власти, общественной и 

экономической безопасности» [5, с. 85]. В этом аспекте наше внимание 

хотелось бы обратить на безопасность дорожного движения, где вопросы о 

совершаемых преступлениях приобретают особую важность. Во-первых, это 

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
4 

объясняется 
несоответствием 
дорожно-транспортной 
инфраструктуры 

потребностям защиты населения и страны от лиц, которых совершают опасные 

для других водителей движение на дороге. Во-вторых, это связано с тем, что 

изменение структурной составляющей системы безопасности дорожного 

движения осуществляется не всегда эффективно. «Современный город 

невозможно представить без систем безопасности, где направленность от угроз 

к защищаемым объектам (и наоборот) предполагает поиск новых средств и 

методов обеспечения безопасности объектов» [6, с. 105]. В-третьих, несмотря 

на то, что государство принимает активные меры по ужесточению уголовной и 

административной 
ответственности, 
дисциплина 
участников 
дорожного 

движения находится на низком уровне. В то время как, «каждое физическое или 

юридическое лицо должно быть уверено в том, что наличествующая в 

государстве система обеспечения безопасности способна надежно защитить их 

от любых видов криминальных угроз» [7, с. 87].

Обратим внимание и на то, что нормативно-правовом регулировании 

понятия по «преступлениям в сфере безопасного движения» присутствуют 

неравнозначные трактовки. Например, в уголовном законе закреплены нормы,

определяющие нарушение правил безопасности движения и эксплуатации 

транспорта, а не сферы безопасности дорожного движения, как указано в 

Федеральном законе. Недостаточное внимание разъяснению этого термина 

уделяется и в криминалистическом плане, даже несмотря на то, что 

рассмотрение данного понятия имеет особую важность при разработке частной 

криминалистической методики по расследованию этих преступлений. 

Имеем понимание того, что: «в недостаточной эффективности работы по 

данным преступлениям отражена не только слабость правоохранительных или 

судебных органов. Проблема состоит и в том, что в содержание современных 

программ 
предупреждения, 
борьбы 
или 
профилактики, 
изначально 

закладываются трудно решаемые задачи, где одна цель подменяется другой 

более крупной» [8, с. 47].

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
5 

Поэтому 
очень 
важно 
рассматривать 
терминологию 
понятия 

«безопасности движения» в более широком смысле, а не только в 

этимологическом, принимая во внимание и содержание, которое вкладывает в 

понятие действующая правовая база Российской Федерации. Кроме того, 

данный термин включен не только в юридический, но и в научный оборот.

Анализ нормативного регулирования в этой сфере позволил выявить 

следующую терминологию: 

− дорожное 
движение 
–
это 
совокупность 
общественных 

взаимоотношений, складывающихся между участниками дорожного движения 

в момент их перемещения или перемещения грузов в переделах дороги с 

использованием или без использования технических средств. 

− состояние 
безопасности 
дорожного 
движения 
–
это 
развитие 

соответствующей деятельности по дорожному движению, где отражается 

уровень системной защиты всех субъектов при взаимодействии в дорожно
транспортном происшествии; 

− дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе 

движения по дороге, итогом которого стало причинение вреда здоровью или 

смерть людей, повреждение транспорта или был причинен иной материальный 

ущерб [2, с. 2]. 

Среди различных показателей имеющих значение для расследования этих 

преступлений обращаем внимание на состояние системы безопасности 

дорожного движения во время ее функционирования. О данном показателе 

судят по динамике следующих элементов: стабильности, качества переходных 

процессов, подконтрольности, наблюдаемости, отождествляемости. Динамика 

этих процессов показывает, что причиной разрушения всей системы может 

стать ухудшение качества управления, невыполнение системой поставленной 

цели. Ведь дорожное движение – это следствие осознанной и управляемой 

деятельности, 
реализуемой 
посредством 
функционирования 
дорожно
транспортной системы страны. 

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
6 

Первая 
задача, 
которая 
стоит 
перед 
дорожным 
движением 
–

удовлетворение потребности в перемещении. Вторая задача – сокращение 

времени на передвижение. Третья – снижение финансовых затрат и самое 

главное уменьшение негативных последствий в виде травм, гибели людей [3, c. 

55].

Водители и пассажиры транспортных средств, пешеходы – это главные 

участники 
дорожного движения. 
«Социально-юридическая природа 
их 

рассматриваемых поступков едина. Она определяется общей их социально
правовой 
характеристикой, 
местом 
в 
системе 
правовых 
явлений, 

выполняемыми функциями, что собственно и позволяет объединить их в 

единую систему» [10, с. 150]. 

Всем участникам дорожного движения необходимо внушать социальную 

установку о том, что дорога не приспособлена для игнорирования правил 

поведения при движении транспортных средств, и к ней относятся не только 

сама искусственная поверхность, но и тротуарные, обочины комплексы, иные 

путевые места [2, с. 2]. Важным условием является и то, что: «эффективность 

процессуальной деятельности участников во многом зависит от наличия 

соответствующей законодательной базы» [9, с. 94].

Согласимся с  выводом о том, что «безопасность дорожного движения 

представляет собой систему урегулированных общественных отношений, 

складывающихся в процессе перемещения людей и грузов с помощью 

транспортных средств или без таковых в пределах дорог, отражающую степень 

защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их 

последствий 
и 
определяющую 
дорожные 
условия, 
организацию 
и 

характеристики дорожного движения транспортных средств, участников 

дорожного движения, взаимодействующих в месте совершения ДТП» [12]. 

На государство возложена обязанность по созданию максимально 

безопасных условий, для 
минимизации преступных последствий, где 

необходимо своевременно определять наиболее вероятные места совершения 

ДТП и реализовывать комплексный характер мер для их недопущения [4, c. 18].  

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
7 

Даже при прокурорском надзоре этому уделяется принципиальное значение и 

внимание [11, с. 102]. 

С учетом различных позиций по данному вопросу, выделим совокупность 

признаков, которые содержатся в термине «безопасности дорожного движения» 

и представляют собой определенную систему: 

1) совершение преступления при взаимодействии с транспортным 

средством;

2) нарушение правил:

−
дорожного движения; 

−
дорожного 
движения 
лицом, 
который 
был 
подвержен 

административному наказанию; 

−
эксплуатации транспортных средств; 

3) виновность и наступление последствий, указанных в УК РФ. 

Данный список признаков позволяет говорить об их объединение, на 

основе и с учетом различных форм нарушения правил, условий, положений, 

действующих в сфере безопасности дорожного движения [1, с. 264 и 268]. 

Подводя итоги вышеизложенному, можно говорить о том, что с 

криминалистикой точки зрения, преступления в сфере дорожного движения –

это несущие социальную угрозу, уголовно-наказуемые, совершенные по 

неосторожности или по предварительному умыслу, предусмотренные УК РФ и 

международными 
соглашениями 
действия, 
нарушающие 
общественные 

отношения в сфере безопасности дорожного движения. «Под безопасностью 

дорожного 
движения 
следует 
понимать 
систему 
урегулированных 

общественных отношений, складывающихся во время перемещения участников 

дорожного 
движения 
в 
пределах 
дорог, 
которая 
отражает 
степень 

защищенности всех участников от возможных ДТП и их последствий» [12].

Список использованных источников:

1. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-ФЗ 

(ред. от 31.12.2017)

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
8 

2. Федеральный закон № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» 

от 10.12.1995 (ред. от 26.07.2017)

3. Марков Н.С. Терминология о безопасности дорожного движения // 

Транспортное право. 2010. № 5. С. 51 - 56.

4. Шубенко А.М. Правовые аспекты профилактики преступлений в 

сфере безопасности дорожного движения: Учебное пособие. Тюмень: ТЮИ 

МВД России, 2015. С. 15 - 25.

5. Желудков, М.А. Общее понятие об объекте уголовно-правовых 

отношений при обеспечении защиты собственности / М.А. Желудков // 

Современное право. – 2017. – № 7. – С. 85.  

6. Желудков М.А. Некоторые особенности обеспечения безопасности 

собственности в современном городе / М.А. Желудков // Вестник Алтайской 

академии экономики и права. – 2015. - № 1. - С. 105.

7.
Желудков 
М.А., 
Мищенко 
К.В. 
Некоторые 
особенности 

информационного обеспечения деятельности правоохранительных органов при 

расследовании преступлений (электронный ресурс) / М.А. Желудков, К.В. 

Мищенко // Современное общество и власть. – 2018. - № 1(15). - С. 87.

8.
Желудков М.А.  Новый взгляд на концепцию объекта защиты от 

корыстных преступлений против собственности / М.А. Желудков // Вестник 

Воронежского института МВД России. – 2011. – № 1. - С.47.

9.
Желудков 
М.А.
Особенности 
уголовно-процессуальной 

деятельности потерпевших в досудебном производстве по уголовному делу / 

М.А. Желудков // Уголовное право. – 2008. – № 1. – С. 94.

10.
Медведева, С.В., Ментюкова, М.А. Особенности классификации и 

состава обстоятельств, исключающих правовую ответственность личности / 

С.В. Медведева, М.А. Ментюкова // Вопросы современной науки и практики. 

Университет им. В.И. Вернадского. – 2015. – № 1 (55). – С. 150.

11.
Печников, Н.П.  Проблемы теории и практики прокурорского 

надзора за процессуальной деятельностью органов предварительного следствия 

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
9 

/ Н.П. Печников // Вопросы современной науки и практики. Университет им. 

В.И. Вернадского. – 2012. – № С38. – С. 102.

12.
Статья в интернете «Моховая Т.А.  Преступления против 

безопасности 
дорожного 
движения 
как 
объект 
криминалистического 

исследования» // URL: http://отрасли-права. рф/article/16326 (дата обращения 

05.08.2018).

Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь»    № 8  (38)      2018 г. 

 

stud-sciece@mail.ru 
10 

Гарбузовский П.А.

магистрант

ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты

Россия, г. Шахты

СУЩНОСТЬ, ПОНЯТИЕ ПРИНЦИПОВ ИСПОЛНЕНИЯ В

ГРАЖДАНСКОМ ПРАВЕ 

Аннотация. В статье рассматриваются сущность и понятие исполнения в 

гражданском праве России.

Ключевые слова: понятие, сущность, исполнение.

Принципы гражданского права олицетворяют собой объективные 

закономерности развития имущественных, связанных и несвязанных с ними 

личных неимущественных отношений и построенных на началах координации 

организационных отношений и служат правильным ориентиром отражения и 

использования указанных закономерностей, воплощая в себе функцию 

правового регулирования.

Непосредственно, принципы могут обнаруживаться только в содержании 

указанных норм и к их числу нельзя отнести руководящие идеи правосознания, 

получившие общественное признание и реализуемые в правоотношениях, не 

зафиксированных в н.п.а. 

В 
соответствии 
с 
законодательством 
РФ 
исполнение 
любого 

обязательства в современных условиях подчиняется некоторым общим 

требованиям, которые признаются принципами исполнения обязательств. 

Принцип - основное, исходное положение какой-либо теории, учения, науки, 

мировоззрения, политической организации. Ученые, исследовавшие проблематику 

правовых принципов, сходятся во мнении, что последние представляют собой 

руководящие начала в праве или соответствующей его отрасли.

Принципами права являются не только те, которые закреплены в 

законодательстве 
и 
иных 
нормативных 
источниках 
права, 
по 
и 

основополагающие идеи правосознания, получившие общее признание и