Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 года

Оглавление 
 
Предисловие………………………………………………….2 
Глава 1. История конфликта………………………………..3 
Глава 2.  Великобритания накануне конфликта……………32 
Глава 3. Аргентина накануне конфликта……………..........22 
Глава 4. Начало войны……………………………………. 47 
Глава 5. Развертывание британских сил………………… 68 
Глава 6. Развертывание аргентинских сил………………. 97 
Глава 7. Операция «Параквейт»………………………….. 115 
Глава 8. Первый период дипломатических переговоров.. 128 
Глава 9.  Начало боев………………………………………. 145 
Глава 10. Несостоявшееся сражение……………………… 160 
Глава 11. Гибель эсминца «Шеффилд»…………………… 177 
Глава 12. Война на истощение…………………………….. 187 
Глава 13. Операция «Сатон»………………………………. 217 
Глава 14. Сражение над «долиной смерти»………………. 231 
Глава 15. Бой за Гус-Грин и Дарвин………………………. 271 
Глава 16. Наступление британских войск на Порт-Стенли 290 
Глава 17. Второй период дипломатических переговоров... 306 
Глава 18. Штурм Порт-Стенли…………………………….. 315 
Глава 19. Итоги и уроки конфликта……………………….. 357 
Заключение………………………………………………….. 366 
Приложения………………………………………………… 
367 
Библиография …………………………………………......... 387 
Указатель географических названий………………………. 395 
Список карт………………………………………………….. 397 
Список принятых сокращений……………………………...  398  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ПРЕДИСЛОВИЕ 
 
 
За годы, минувшие после окончания второй мировой 
войны, на нашей планете произошло более сотни локальных 
войн и вооруженных конфликтов, в ходе которых погибло 
около 20 миллионов человек. Весной 1982 года, внимание всего 
мира, оказалось прикованным к Фолклендским островам. В 
течение 74 дней, - Аргентина, страна, претендующая на 
лидерство в Южной Америке и одна из ведущих мировых 
держав - Великобритания, жертвуя человеческими жизнями и 
тратя миллиарды долларов, вели между собой упорную 
вооруженную борьбу.  
 
Эта война имеет несколько названий. В США и Европе, 
ее называют «Конфликт в Южной Атлантике». Аргентинцы 
именуют ее «Мальвинским конфликтом», а британцы – 
«войной в Южной Атлантике» или «Фолклендской войной». В 
отечественной историографии, события тех дней получили свое 
название – «англо-аргентинский вооруженный конфликт».  
 
К большому сожалению, до недавнего времени, у нас в 
стране изучению этих событий было уделено недостаточное 
внимание. А между тем, в истории военных противостояний 
второй половины ХХ столетья, это едва ли не единственный 
случай, когда участники конфликта были сопоставимо равны 
по своим силам. Подобное равенство, обусловило особое 
ожесточение и масштаб с которыми велись боевые действия.  
 
Данное исследование посвящено как самой войне в 
целом, так и отдельным ее аспектам. Необходимость осветить 
предпосылки и причины возникновения конфликта привела к 
расширению хронологических рамок описываемых событий. 
При 
составлении 
книги 
автор 
использовал 
названия 
географических объектов в транскрипции Лоции восточного 
побережья Южной Америки. Описание событий приводится по 
местному времени и дано по Международной системе часовых 
поясов. Карты и схемы составлены авторам. 
 
Главы книги обсуждались с участием широкого круга 
военно-морских специалистов. Сделанные ими критические 
замечания учтены автором.  
 

Глава 1. История конфликта.____________________________ 
 
 
Фолклендский архипелаг расположен почти на самом 
юге Атлантического океана, между 51 и 530 южной широты и 
57 и 620 западной долготы. Ближайшая материковая земля - это 
побережье Южной Америки, находящееся на расстоянии 483 
километров к западу от островов. Архипелаг состоит из двух 
больших островов: Западного Фолкленда и Восточного 
Фолкленда, отделенных друг от друга Фолклендским проливом. 
Архипелаг включает также около двухсот маленьких островков 
и скал. Общая площадь Фолклендов составляет 12173 км2. 
 
Береговая 
линия 
островов 
сильно 
изрезана 
многочисленными глубокими и узкими бухтами и заливами. 
Рельеф преимущественно холмистый, при этом Западный 
Фолкленд более гористый. Остров Восточный Фолкленд 
условно можно разделить на северо-восточную и юго-западную 
части. 
В 
северо-восточной 
части 
острова расположена 
наивысшая точка архипелага – гора Асборн, возвышающаяся на 
705 метров над уровнем моря. В этой части острова в 1764 году 
было основано первое поселение, здесь же находится и 
современный административный центр архипелага ПортСтенли. Юго-западная оконечность острова отделена от 
остальной части двумя глубоко вдающимися заливами. В 
единое целое остров соединяет узкий перешеек, начинающийся 
у 
небольшого 
поселения 
Дарвин. 
Рельеф 
Восточного 
Фолкленда 
представляет 
собой 
низменную 
равнину 
с 
максимальным возвышением в 45 метров над уровнем моря. С 
давних времен этот своеобразный полуостров получил название 
Лафония и использовался в качестве огромного пастбища овец.  
 
Из-за суровых климатических условий окружающая 
природная среда островов крайне бедна. На равнинах она 
представлена заливными лугами или вересковыми пустошами, 
здесь 
также 
произрастают 
карликовые 
кустарники 
и 
привезенные с большой земли сосны и буки. Долины в ноябре и 
декабре покрываются сплошным зеленым ковром, состоящим 
из 
благоухающих 
цветов. 
Животный 
мир 
Фолклендов 
достаточно разнообразен. Реки и многочисленные бухты 
островов изобилуют рыбой. Разнообразные виды птиц, в том 

числе дикие гуси и кормораны, четыре вида пингвинов, а также 
котики, тюлени, морские львы, заплывающие в эти воды киты, 
приводили в восторг не одно поколение натуралистов и 
любителей природы. Больших рек на Фолклендах нет, лишь 
изредка встречаются мелкие и периодически пересыхающие 
ручьи. Зато в избытке имеются часто встречающиеся торфяные 
болота. Возвышенности сложены из различных горных пород, 
преимущественно из известняка и кварца. На островах есть 
довольно опасные для человека природные явления, так 
называемые «каменные потоки или реки», состоящие из 
мелкого 
щебня, 
которые 
под 
воздействием 
процессов 
выветривания и колебания температур, сходят с горных 
возвышенностей, сметая все на своем пути. 
 
Климат островов определяется наличием двух холодных 
океанских течений. Фолклендское течение, перемещается вдоль 
берегов Аргентины с юга на север, а течение «Западных 
ветров» господствует в антарктической океанской зоне. Зима на 
архипелаге мягкая, но долгая, минимальная температура июля, 
самого холодного месяца в южных широтах, составляет около  
-50С. Снежные осадки характерны для большинства месяцев 
года, но они не образуют устойчивого покрова и довольно 
быстро тают. Зато холодные ветра делают фолклендскую зиму 
гораздо более суровой, чем она могла бы быть.  
 
Лето 
характеризуется 
большими 
изотермическими 
перепадами. Средняя температура января, самого теплого 
месяца в этом полушарии, может достигать 220С. В целом же 
среднегодовая температура на островах колеблется около 5-60С. 
Сопоставляя данные научных отчетов, которые составили 
исследователи архипелага, можно прийти к выводу, что за 
последние 250 лет климат островов стал существенно мягче. 
 
На большинстве политических карт мира Фолклендский 
архипелаг окрашен в белый цвет. В скобках политкорректные 
картографы не забывают указывать, что эта территория 
является спорной, между Великобританией и Аргентиной. 
Однако, 
фактически, 
Фолкленды 
являются 
британской 
колонией 
под 
управлением 
назначаемого 
из 
Лондона 
губернатора, резиденция которого расположена в Порт-Стенли.  

Порт-Стенли это еще и самый крупный населенный 
пункт архипелага, в котором проживает чуть более полутора 
тысяч человек. Кроме административного центра, на островах 
насчитывается не более десятка поселений, общая численность 
обитателей которых редко превышает 50 человек. 
 
Исполнительная власть на островах принадлежит 
британскому губернатору, который в своей деятельности 
опирается 
на 
семь 
муниципальных 
советников. 
Законотворчеством 
местного 
значения 
ведает 
совет 
из 
одиннадцати членов, причем только четыре должности, 
являются выборными. Судебная власть представлена двумя 
судами: верховным и мировым. 
 
Основное занятие местного населения - овцеводство. На 
островах насчитывается около 650 тысяч голов овец, дающих в 
год 2,5 миллиона килограммов шерсти. Импорт продуктов 
овцеводства до недавних пор считался  основной статьей 
доходов Фолклендов.  
 
Фактическим 
владельцем 
архипелага 
является 
основанная еще в 1851 году «Фолклэнд айлендз компани», 
ныне влившаяся в качестве филиала в британский консорциум 
«Чарлигтон 
индастриал 
холдингз». 
Этой 
компании 
принадлежит 46% всех земель на островах и на нее работает 
почти половина трудоспособного местного населения, а также 
наемные рабочие, приезжающие сюда с Британских островов. 
Главной статьей доходов компании является прибыль от 
монопольного права производства и экспорта продукции 
овцеводства на Фолклендах.  
 
Несколько десятилетий назад бурное развитие получило 
рыболовство. Продажа лицензий на отлов рыбы приносит в 
островной бюджет около 40 миллионов долларов в год. Сегодня 
по уровню доходов рыбный промысел вышел на второе место в 
экономике архипелага.  
 
Начиная с середины 60-х годов прошлого века, 
распространились сведения о гигантском месторождении нефти 
в районе океанского шельфа, между Фолклендскими островами 
и 
аргентинским 
побережьем. 
Американские 
эксперты 
оценивали его запасы, как новый Кувейт. По их мнению, в 
регионе было возможно наладить добычу до двух миллионов 

баррелей сырой нефти в день. Интерес к нефтяным запасам 
особенно усилился после доклада комиссии лорда Шеклтона в 
1976 году. В настоящее время компании, которые занимаются 
разведкой нефтяных месторождений, считают, что говорить о 
промышленной 
добычи 
сырья 
в 
водах 
Фолклендов 
преждевременно. Подобная информация, привела к росту числа 
скептиков, крайне отрицательно относящихся к самой идее о 
наличии запасов «черного золота» на шельфе Фолклендских 
островов.  
 
Официальной 
точкой 
отсчета 
спора 
между 
Великобританией 
и 
Аргентиной 
за 
право 
обладания 
Фолклендскими островами считается 1833 год. Однако, обе 
стороны, в стремлении убедить международное сообщество и 
друг друга в своем историческом праве владеть островами, 
давно уже удалились в глубь веков, разыскивая в пыльных 
архивах 
необходимые 
им 
документы 
эпохи 
Великих 
Географических открытий. В результате, сегодня оспаривается 
даже первенство в открытии архипелага. 
 
Известная нам история Фолклендов начинается во 
времена первого знакомства европейцев с Новым Светом. В 
1501-1502 
годах 
великий 
итальянский 
путешественник 
Америго Веспуччи, совершил свое третье плавание под 
португальским флагом к берегам Южной Америки. Ряд 
историков и географов полагают, что в 1502 году Веспуччи со 
своими спутниками первым посетил воды архипелага, впрочем, 
даже большинство аргентинцев считают эту версию слишком 
смелой.  
 
Следующий довод связан с И.Гомешем, который 
исполнял обязанности кормчего одного из кораблей флотилии 
Фернандо 
Магеллана, 
во 
время 
первого 
в 
истории 
кругосветного путешествия в 1519-1521 годах. В середине 
ноября 1520 года, уже после открытия Магелланова пролива, 
Гомеш, питавший личную ненависть к командиру экспедиции, 
поднял мятеж и захватил корабль «Сан-Антонио», на котором 
решил 
вернуться 
в 
Испанию. 
Выйдя 
из 
пролива 
в 
Атлантический океан, мятежный корабль оказался во власти 
холодного Фолклендского течения, которое отнесло его на 
северо-восток. В один из декабрьских дней 1520 года 

вахтенный матрос увидел землю. Испанские исследователи 
полагают, что это и был Фолклендский архипелаг. Однако 
Гомеш не решился высадиться на берег, опасаясь повредить 
корабль о прибрежные камни, и предпочел продолжить свой 
путь домой.  
 
На третий довод, как наиболее правдоподобный, 
ссылается большинство латиноамериканских историков. В 
августе 1539 года из Севильи для колонизации земель в районе 
Магелланова 
пролива 
отправилась 
экспедиция, 
под 
руководством епископа Пасенция. В январе следующего года 
четыре корабля флотилии вошли в пролив, где на них 
обрушился жестокий шторм. В результате ударов стихии 
флагманский корабль затонул, а судно под командованием 
Ф.Камаго унесло в океан. В последние дни января этот корабль 
прибило к берегам неизвестного острова. После вынужденной 
задержки, связанной с исправлением повреждений, в декабре 
1540 года, Ф.Камаго увел свой корабль обратно в Испанию. 
Право первооткрывателя косвенно подтверждается наличием на 
картах, выпущенных после возвращения Камаго в Европу, двух 
небольших островов, расположенных на расстоянии 60 морских 
лиг от Магелланова пролива. 
 
Британские 
исследователи 
склонны 
считать 
первооткрывателем 
архипелага 
Джона 
Дэвиса. 
Корабль 
«Дизаер» 
под 
командованием 
этого 
прославленного 
английского путешественника вышел из Плимута 26 августа 
1591 года, в составе экспедиции под командованием известного 
морского пирата Т.Кавендиша. Его путь лежал через бурные 
воды Магелланова пролива. В районе пролива корабли, попав в 
сильнейший шторм, потеряли друг друга. Увлекаемый все тем 
же Фолклендским течением Дэвис 14 августа 1592 года открыл 
неизвестные острова. Но и на этот раз моряки не рискнули 
высаживаться на берег.  
 
Критики этой версии указывают на ее заметное 
сходство с перечисленными выше историями на неясность 
деталей и на то, что этот рассказ появился только после 
возвращения на родину других мореплавателей. Сторонники 
первенства британцев приводят как еще одно доказательство 
своей правоты факт названия островов. Свое первое имя «Земля 

Девы» архипелаг получил в 1594 году во время очередной 
английской экспедиции под руководством Р.Хопкинса. И на 
этот раз все прошло по уже известному сценарию: шторм, 
потеря спутников, течение, острова. Но в отличие от своих 
предшественников, Хопкинс счел необходимым изучить 
северное побережье островов. Его перу принадлежит первое 
описание архипелага, получившее высокую оценку со стороны 
последующих 
поколений 
исследователей 
этого 
региона. 
Британский капитан назвал острова именем Девы, в честь своей 
королевы, незамужней Елизаветы Тюдор. 
 
До конца XVII века у географов не существовало 
единого мнения относительно природы новой земли. Одни 
считали 
ее 
островом, 
другие 
северной 
оконечностью 
таинственного южного материка. С целью детального изучения 
«Земли Девы» британское Адмиралтейство в 1689 году 
отправило на архипелаг экспедицию капитана Стронга. В 
начале 1690 года англичане обошли вокруг архипелага и 
обнаружили пролив, разделяющий два главных острова. Этот 
пролив Стронг назвал Фолклендским, в честь казначея 
экспедиции, английского лорда Люциуса Кейри Фолкленда. 
Некоторое время спустя название пролива англичане перенесли 
на весь архипелаг. Самые крупные острова стали именоваться 
Восточный и Западный Фолкленд. После возвращения домой 
экспедиции Стронга в Англии почти на 70 лет потеряли интерес 
к островам. 
 
Примерно в это же время острова получили и свое 
второе название. Небольшой французский портовый городок 
Сан-Мало еще со времен позднего средневековья приобрел 
зловещую славу родины французских корсаров. С конца 
шестнадцатого века моряки из Сан-Мало, или как их называли 
на родине малуины, совершили сотни пиратских набегов на 
Англию, Испанию и Антильские острова, предпринимая и 
более дальние плавания к берегам Бразилии. В 1668-71 годах 
француз Жака Гуэн де Бошен во время своей тихоокеанской 
экспедиции 
посетил 
Восточный 
Фолкленд. 
Малуины, 
привлеченные рассказами спутников Бошена, о богатстве 
далеких берегов морской дичью, стали совершать переходы к 
островам, постепенно превратив их в свою торговую базу. Со 

временем во Франции архипелаг стали называть Малуинским, 
или в испанском произношении Мальвинским. Именно это 
наименование стало официальным первоначально в Испании, а 
затем и в Аргентине.  
 
Итоги Семилетней войны заставили Францию в рамках 
новой колониальной политики обратить свое внимание на 
заокеанские территории. Прославленный путешественник Луи 
Антуан 
де 
Бугельвиль 
составил 
проект 
колонизации 
Фолклендских островов, по которому планировалось построить 
укрепленный 
форт 
и 
переселить 
туда 
франкоканадцев, 
бежавших от английских притеснений во Францию. В 
дальнейшем поселение предполагалось использовать как базу 
для кораблей, направляющихся из Атлантики в Тихий океан.  
 
Свой проект Бугельвиль представил судовладельцам из 
Сен-Мало, а после их одобрения, в Морское министерство. В 
Париже этот план был поддержан и уже 15 сентября 1763 года 
два французских корабля «Эгль» и «Сфинкс» с переселенцами 
на борту покинули Францию. Подыскивая место для поселения, 
Бугельвиль обратил свое внимание на подходящий залив на 
Восточном Фолкленде. Он назвал его Заливом французов, 
современное название залив – Беркли-Саунд. В скором времени 
на его берегах был возведен форт, получивший имя в честь 
короля Людовика ХV, Порт-Луи. В течение 1764-65 годов 
Бугельвиль трижды посещал Фолкленды, доставляя новых 
переселенцев, необходимые им материалы, а также скот и 
саженцы деревьев. К началу 1766 года численность колонии 
возросла до 150 человек, а форт Порт-Луи был укреплен 14 
пушками. Поселенцы не только строили, но и исследовали 
острова. Ими были составлены подробные карты побережья и 
описания его внутренних областей. Однако в скором времени 
обстоятельства заставили французов покинуть архипелаг. 
 
В 1764 году первый лорд британского Адмиралтейства 
граф Эгмонт отправил на юг экспедицию в составе корвета 
«Дофин» и шлюпа «Томар». Официальной целью экспедиции 
был поиск земли к югу от Магелланова пролива и исследование 
Фолклендских островов. По сути же британцы хотели 
утвердить свое право владения архипелагом. Руководство 
экспедицией было возложено на опытного морского офицера 

Д.Байрона, деда знаменитого английского поэта. После долгого 
и 
изматывающего 
путешествия 
и 
напрасных 
поисков 
таинственной южной земли, 12 января 1765 года, Байрон и его 
спутники подошли к острову Западный Фолкленд. Отыскав 
безопасную гавань, названую в честь организатора экспедиции 
Порт-Эгмонт, англичане высадились на ее берегах.  
 
Байрон от имени короля вступил во владение гаванью и 
всеми прилегающими землями, после чего покинул остров. В 
следующем году на Фолкленды прибыл британский капитан 
Д.Макбрайд. Ему предстояло тщательно исследовать архипелаг 
и основать здесь колонию. Возведя в Порту-Эгмонт форт, 
англичане потребовали от французов уступки всей колонии, 
ссылаясь на право первооткрывателей. Положение французов 
осложнялось тем, что к этому времени претензии на архипелаг 
заявила Испания. В Париже решили, что игра не стоит свеч. 
Порт-Луи был передан во владение испанцам, которые 
переименовали его в Пуэрто-Соледат. Сделку заключили в 1766 
году, причем правительство Испании компенсировало Франции 
расходы на обустройство колонии.  
 
Утвердившись на Восточном Фолкленде, Испания 
потребовала от англичан уступки соседнего острова. В 1770 
году испанцы предложили старшему офицеру в Порт-Эгмонт, 
капитану Ханту, эвакуировать с острова британский гарнизон. 
Хант отказался выполнить эти требования, заявив, что эта 
земля принадлежит Британии как по праву открытия, так и по 
праву заселения. После такого ответа в водах острова появилась 
испанская эскадра из пяти боевых кораблей, на борту которых 
находилось 1400 человек десанта.  
 
14 июня 1770 года, не желая из-за ничтожного острова 
начинать войну, англичане оставили Порт-Эгмонт. К концу 
XVIII века в состав владений испанской короны в этой части 
света входили три вице-королевства: Гранада, Перу и Ла-Плата 
и два генерал-капитанства Венесуэла и Чили. Именно в состав 
вице-королевства Ла-Платы и были переданы Фолклендские 
острова. 
В 
1806 
году 
англичане, 
воспользовавшись 
французской оккупацией Испании в ходе наполеоновских войн, 
напали 
на 
столицу 
вице-королевства 
Буэнос-Айрес 
и 
попытались овладеть всей территорией Ла-Платы. Эту акцию 

Британская империя предприняла, воплощая в жизнь доктрину 
захвата и колонизации всей Южной Америки, выдвинутою 
известным философом Гоббсом. Первоначально англичане 
добились успеха, захватив Буэнос-Айрес и часть побережья, но 
затем натолкнулись на активное сопротивление местного 
населения, развернувшего против них партизанскую войну, и 
были вынуждены покинуть, разрушенный и разграбленный ими 
город.  
 
Испанский форт Пуэрто-Соледат просуществовал до 
1811 
году, 
когда 
по 
причине 
роста 
национальноосвободительного 
движения 
в 
американских 
колониях, 
метрополия была 
вынуждена вывести 
свои войска из 
отдаленных гарнизонов. 
 
В 1816 году, после провозглашения независимости 
Объединенных Провинций Реки Ла-Плата, а это название, 
первоначально носила Аргентинская республика, молодое 
государство, как правопреемник Испании в регионе, заявило 
свои права и на Фолклендский архипелаг. Однако еще долгие 
годы острова продолжали оставаться необитаемыми.  
 
И только в 1820 году, Буэнос-Айрес обеспокоенный 
неопределенным до конца статусом островов, направил к их 
берегам военный корабль. 6 ноября 1820 командир фрегата 
«Героиня» Д.Джювет поднял сине-белый флаг на руинах 
Пуэрто-Соледат. Обращение аргентинского правительства к 
заинтересованным 
странам, 
в 
котором 
говорилось 
о 
формальном 
вступлении 
во 
владение 
островами, 
было 
опубликовано, в том числе в британских и испанских газетах.  
 
В 1826 году известный аргентинский общественный 
деятель генерал Розас, выступил с предложением колонизовать 
острова. Небольшая группа поселенцев во главе с губернатором 
Л.Вернье отправилась восстанавливать Пуэрто-Соледат. Одной 
из главных проблем, с которой пришлось столкнуться на 
островах 
новой 
аргентинской 
администрации, 
было 
браконьерство. Многочисленные охотники за тюленями вели 
бесконтрольный варварский промысел в прибрежных водах, и 
при этом не платили никаких пошлин.  
 
В 1831 году по приказу Вернье были арестованы три 
североамериканские промысловые шхуны, причем одного из