Оценка воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду. Книга 2

7.1. Характеристика отходов производства и потребления 

479 

Министерство образования и науки Российской Федерации 
 
Сибирский федеральный университет 
 
 
 
 
 
В. И. Жуков, Л. Н. Горбунова, С. В. Севастьянов 
 
 
ОЦЕНКА  ВОЗДЕЙСТВИЯ  
ТРАНСПОРТНО-ДОРОЖНОГО  КОМПЛЕКСА  
НА  ОКРУЖАЮЩУЮ  СРЕДУ 
 
Допущено УМО вузов РФ по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов  
в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся 
по специальности «Организация перевозок и управление на 
транспорте (Автомобильный транспорт)»  направления подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте», 
25.12.2009 
 
 
2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Красноярск 
СФУ 
2012 

Глава 7. Отходы производства и потребления 
 

480 

УДК 514.12(075) 
ББК 22.151.54я73 
        Ж861 
 
 
Рецензенты: 
Г. Л. Козинов, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой «Промышленный 
транспорт и строительство» СибГТУ; 
В. А. Баранов, директор ООО ИТЦ «Сибкрансервис», г. Красноярск 
 
 
 
 
 
 
 
Жуков, В. И. 

Ж861       Оценка воздействия транспортно-дорожного комплекса на ок
ружающую среду : учеб. пособие / В. И. Жуков,  Л.  Н.  Горбунова, 
С. В. Севастьянов. – Красноярск : Сиб. федер. ун-т, 2012. – 784 с. 
ISBN 978-5-7638-2326-4 
 
Изложена методология оценки воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду: атмосферный воздух, гидросферу, литосферу, 
растительный и животный мир. Рассмотрены вопросы нормативно-правового 
регулирования в данной области, организационные основы обеспечения экологической безопасности, классификация отходов и оценка их опасности с учетом 
нормирования образования отходов. Приведены источники загрязнения, загрязнители, а также методы и средства обеспечения экологической безопасности. 
Предназначено для студентов направления подготовки специалистов 
190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте». Может быть 
полезно студентам направлений подготовки 270205.65 «Автомобильные дороги 
и аэродромы», 280202 «Инженерная защита окружающей среды», 270105.65 
«Городское строительство и хозяйство», а также специалистам в области функционирования системы «водитель–автомобиль–дорога–среда». 
 
УДК 514.12(075) 
ББК 22.151.54я73 
 
ISBN 978-5-7638-2326-4                                                          © Сибирский федеральный  
                                                                                                        университет, 2012 
 
 

7.1. Характеристика отходов производства и потребления 

481 

Глава  7. ОТХОДЫ  ПРОИЗВОДСТВА  
                И  ПОТРЕБЛЕНИЯ 
 
 
В результате деятельности человека образуются: 
отходы производства – остатки сырья, материалов, веществ, 
изделий, предметов, образовавшиеся в процессе производства продукции, выполнения работ (услуг) и утратившие полностью или частично исходные потребительские свойства. К отходам производства 
относят образующиеся в процессе производства попутные вещества, 
не находящие применения в данном производстве (например, твердые 
вещества, улавливаемые при очистке отходящих технологических газов и сточных вод, и т. п.; 
отходы потребления – остатки веществ, материалов, предметов, 
изделий, товаров (продукции или изделий), частично или полностью 
утративших свои первоначальные потребительские свойства для использования по прямому или косвенному назначению в результате 
физического или морального износа в процессах жизнедеятельности, использования или эксплуатации. К отходам потребления относят в основном твердые, порошкообразные и пастообразные отходы 
(мусор, стеклобой, лом, макулатуру, пищевые отходы и др.). В последние годы к отходам потребления относят и отходы, образующиеся в офисах, мелких промышленных объектах и других учреждениях. Для указанных отходов часто используют термин «муниципальные отходы». 
Процессы обращения с отходами включают в себя следующие 
этапы: образование, накопление и временное хранение, первичная 
обработка (сортировка, нейтрализация и др.), транспортировка, 
вторичная переработка (обезвреживание, утилизация, использование в качестве вторичного сырья), складирование, захоронение и 
сжигание. 
Обращение с каждым видом отходов производства и потребления зависит от их происхождения, агрегатного состояния, физикохимических свойств, количественного соотношения компонентов и 
степени опасности для жизни, здоровья человека и окружающей 
среды. 
 
 

Глава 7. Отходы производства и потребления 
 

482 

7.1. Характеристика  
отходов производства и потребления  
 
По физическому (фазовому) состоянию отходы производства и потребления подразделяют на жидкие, твердые, пастообразные,   
газоподобные и  смесевые. 
Каждому физическому состоянию отходов соответствует определенный индекс (табл. 7.1). 
 
Таблица 7.1 

Виды физического (фазового) состояния отходов 

Индекс  
Тип отходов 
Индекс  
Тип отходов 

Жидкое состояние (L) 
 
Твердое 
 

L1 
Раствор  
состояние (S) 
 

L2 
Гудрон  
S1 
Агломерат  

L3 
Экстракт  
S2 
Гранулят  

L4 
Пек  
S3 
Зола  

L5 
Промывная жидкость
S4 
Кокс  

L6 
Промышленный сток 
S5 
Шлак  

L7 
Дефекат  
S6 
Лом  

L8 
Кубовый остаток 
S7 
Скрап  

Пастообразное состояние (Р)  
S8 
Хвосты  

Р1 
Шлам  
S9 
Окалина  

Р2 
Паста  
S10 
Стружка  

Р3 
Гной  
S11 
Обрезь  

Р4 
Помет  
S12 
Бой  

Р5 
Отстой  
S13 
Обломки 

Р6 
Осмол  
S14 
Пыль  

Газоподобное состояние (G)  
S15 
Порошок  

G1 
Газ  
S16 
Сплав 

G2 
Смесь газов  
S17 
Комка 

G3 
Водяной пар 
S18 
Куски 

Смесевое состояние (М) 
 
S19 
Коагулянт  

М1 
Пульпа  
S20 
Гель  

М2 
Аэрозоль  
S21 
Просев  

М3 
Суспензия  
 
 

М4 
Гидрозоль  
 
 

М5 
Дым  
 
 

М6 
Шихта  
 
 

М7 
Не разобранное обору-  
 

 
дование и устройства  
 
 

7.1. Характеристика отходов производства и потребления 

483 

При эксплуатации и обслуживании автомобильного транспорта 
характерны отходы производства, указанные в табл. 7.2–7.3. Количество, состав, уровень образования отходов обусловливаются характером производства, видом используемого сырья, технологическим 
процессом, эффективностью систем очистки и обезвреживания,          
а также среднесписочной численностью работающих, длительностью 
работы предприятия и др. 
 
Таблица 7.2 

Удельные показатели образования отходов  
при эксплуатации и обслуживании автомобильного транспорта 

№ 
п/п 

Вид 
проводимых 
работ 

Наименование 
образующихся отходов 
 

Удельные показатели 
образующихся отходов 
(в расчете на один автомобиль соответствующей классификации) 

1 Ежедневное  
техническое  
обслуживание 
(ТО) автомобилей 

Сточные воды после мойки  
автомобилей: 
 

 
легковых 
8 м3 на 10 тыс. км пробега* 

 
грузовых 
9 м3 на 10 тыс. км пробега 

 
автобусов 
7,5 м3 на 10 тыс. км пробега 

2 Очередное  
и сезонное ТО, текущий ремонт автомобилей (ТО-1, 
ТО-2, ТР) 

Отработанные моторные масла автомобилей: 
 

 
легковых 
0,56 л на 100 л израсходованного топлива 

 
грузовых, работающих на 
бензине и сжиженном газе 
0,71 л на 100 л израсходованного топлива 

 
грузовых, работающих на 
дизельном топливе 
0,77 л на 100 л израсходованного топлива 

 
автобусов, работающих на 
бензине и сжиженном газе 
0,73 л на 100 л израсходованного топлива 

 
автобусов, работающих на 
дизельном топливе 
0,85 л на 100 л израсходованного топлива 

 
внедорожных автомобилейсамосвалов, другой подобной 
техники, работающей на дизельном топливе 

1,17 л на 100 л израсходованного топлива 

 
Отработанные трансмиссионные масла автомобилей: 
 

 
 
легковых 
0,02 л на 100 л израсходованного топлива 

 
 
грузовых, работающих на 
бензине и сжиженном газе 
0,04 л на 100 л израсходованного топлива 

 
 
грузовых, работающих на 
дизельном топливе 
0,05 л на 100 л израсходованного топлива 

Глава 7. Отходы производства и потребления 
 

484 

Продолжение табл. 7.2 
 

№ 
п/п 

Вид 
проводимых 
работ 

Наименование 
образующихся отходов 
 

Удельные показатели 
образующихся отходов 
(в расчете на один автомобиль соответствующей классификации) 

 
 
автобусов, работающих на 
бензине и сжиженном газе 
0,03 л на 100 л израсходованного топлива 

 
автобусов, работающих на 
дизельном топливе 
0,06 л на 100 л израсходованного топлива 

 
внедорожных автомобилейсамосвалов, другой подобной 
техники, работающей на дизельном топливе 

1,17 л на 100 л израсходованного топлива 

 
Отработанные специальные 
масла (гидравлические): 
 

 
автомобилей с установленным на них рабочим оборудованием 
с 
гидравлическим 
приводом и автобусов, работающих на дизельном топливе 

0,1 л на 100 л израсходованного топлива 

 
 
автобусов, работающих на 
бензине и сжиженном газе 
0,01–0,1 л на 100 л израсходованного топлива (в зависимости от марки автобуса) 

 
 
внедорожных автомобилейсамосвалов, другой подобной 
техники 

0,6 л на 100 л израсходованного топлива 

 
 
Замасленная обтирочная ветошь от обслуживания  
автомобилей: 

 

 
 
легковых 
1,05 кг на 10 тыс. км пробега*

 
 
грузовых 
2,18 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
3 кг на 10 тыс. км пробега 

3 Ремонт деталей, 
узлов и агрегатов  
автомобилей  

Лом черных металлов, образующихся при ремонте автомобилей (непригодные детали 
и узлы, куски, металлическая 
стружка, остатки сварочных 
электродов, проволоки и т. п.): 

 

 
 
легковых 
8 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
20,2 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
26,3 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
Лом черных металлов от замены агрегатов автомобилей: 
 

 
 
легковых 
22,5 кг на 10 тыс. км пробега** 

 
 
грузовых 
86 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
62 кг на 10 тыс. км пробега 

7.1. Характеристика отходов производства и потребления 

485 

Продолжение табл. 7.2 
 

№ 
п/п 

Вид 
проводимых 
работ 

Наименование 
образующихся отходов 
 

Удельные показатели 
образующихся отходов 
(в расчете на один автомобиль соответствующей классификации) 

4 Шиномонтажные, 
шиноремонтные и 
вулканизационные 
работы 

Изношенные шины и автомобильные камеры автомобилей: 
 

 
 
легковых 
3,7 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
19,1 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
17,3 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
Отходы резинотехнических 
материалов, образующихся 
при проведении вулканизационных работ для автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,1 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
0,2 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
1,2 кг на 10 тыс. км пробега 

5 Ремонт или замена  
аккумуляторных 
батарей 

Отработанные электролиты 
от аккумуляторных батарей 
автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,6 л на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
2,7 л на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
0,94 л на 10 тыс. км пробега 

 
 
Лом свинца от отработанных 
аккумуляторных батарей автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,94 кг на 10 тыс. км пробега***

 
 
грузовых 
4,18 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
1,31 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
Сточные воды от промывки 
аккумуляторных батарей (деталей аккумуляторов) и используемого 
оборудования 
(посуды) автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,05 л на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
0,42 л на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
0,41 л на 10 тыс. км пробега 

6 Деревообрабатывающие и обойные 
работы, распаковка материалов и 
запасных частей из 
упаковочной тары 

Отходы деревянной тары, образующиеся при проведении 
работ для автомобилей: 

 

 
легковых 
1,4 кг на 10 тыс. км пробега 

 
грузовых 
100,9 кг на 10 тыс. км пробега

 
автобусов 
45,5 кг на 10 тыс. км пробега 

Глава 7. Отходы производства и потребления 
 

486 

Окончание табл. 7.2 
 

№ 
п/п 

Вид 
проводимых 
работ 

Наименование 
образующихся отходов 
 

Удельные показатели образующихся отходов (в расчете 
на один автомобиль соответствующей классификации) 

 
 
Отходы текстильных материалов, образующиеся при проведении работ для автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,2 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
0,1 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
1,0 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
Отходы 
кожевенных 
материалов (искусственных кож), 
образующиеся при проведении работ для автобусов 

0,5 кг на 10 тыс. км пробега 

 
Отходы пластмассовых материалов (фурнитуры, тары) и 
полиэтилена, 
образующиеся 
при проведении работ для автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,4 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
0,7 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
1,1 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
Макулатура, 
образующаяся 
при проведении работ для автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,8 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
1,9 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
1,1 кг на 10 тыс. км пробега 

7 Окрасочные работы Отходы лакокрасочных материалов от покраски автомобилей: 

 

 
 
легковых 
0,3 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
грузовых 
10,8 кг на 10 тыс. км пробега 

 
 
автобусов 
1,0 кг на 10 тыс. км пробега 

    * Здесь и далее показатели (на 10 тыс. км пробега одного автомобиля соответствующей классификации) рассчитаны с целью упрощения определения образующихся 
отходов. На практике ежегодный пробег автомобилей в среднем составляет: легковых – 
20–30 тыс. км; легковых такси и автобусов – 60–80 тыс. км; грузовых – 55–60 тыс. км. 
 ** Средний и капитальный ремонт автомобилей с заменой (ремонтом) основных узлов и агрегатов проводится исходя из их технического состояния и установленных норм пробега. Для легковых автомобилей проведение капитального ремонта осуществляется после 150–200 тыс. км пробега, грузовых – 300–350 тыс. км, автобусов – 
400–500 тыс. км. 
*** При расчетах образования лома свинца без учета пробега автомобиля срок 
службы аккумуляторных батарей составляет 3–4 года. 
 

7.1. Характеристика отходов производства и потребления 

487 

Таблица 7.3 

Осадки очистных сооружений 

Наименование мест,  
где производится  
очистка сточных вод 

Наименование  
образующихся осадков 
Удельные показатели  
образующихся осадков 

Очистка сточных вод  
автотранспортных предприятий, стоянок и гаражей индивидуального автомобильного транспорта 
(из расчета на один автомобиль): 

Осадки сточных вод 
(влажностью 95–98 %) от 
мойки автомобилей и их 
деталей: 

 

оборудованных очистными сооружениями при 
мойке автомобилей механическим методом 

легковых 
5,54 кг на 10 тыс. км пробега 
(сухого вещества без учета 
массы воды)  

грузовых 
 
146,3 кг на 10 тыс. км пробега
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

 
автобусов 
22,2 кг на 10 тыс. км пробега 
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

оборудованных очистными сооружениями при 
мойке автомобилей методом напорной флотации 

Маслонефтеотходы обводненные (80 %) от мойки 
автомобилей и их деталей: 

 

 
легковых 
0,87 кг на 10 тыс. км пробега 
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

 
грузовых 
 
2,99 кг на 10 тыс. км пробега 
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

 
автобусов 
1,73 кг на 10 тыс. км пробега 
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

 
Осадки сточных вод 
(влажностью 95–98 %) от 
мойки автомобилей и их 
деталей: 

 

 
легковых 
3,29 кг на 10 тыс. км пробега 
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

 
грузовых 
 
80,79 кг на 10 тыс. км пробега
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

 
автобусов 
12,7 кг на 10 тыс. км пробега 
(сухого вещества без учета 
массы воды) 

Глава 7. Отходы производства и потребления 
 

488 

Окончание табл. 7.3 
 
Наименование мест,  
где производится  
очистка сточных вод 

Наименование  
образующихся осадков 
Удельные показатели  
образующихся осадков 

оборудованных 
очистными сооружениями при мойке автомобилей методом 
напорной флотации 

Флотомаслошлам (влажностью 90 %) от мойки 
автомобилей и их деталей: 

 

легковых 
3,22 кг на 10 тыс. км пробега (сухого вещества без учета массы воды) 

 
грузовых 
 
69,99 кг на 10 тыс. км пробега (сухого вещества без учета массы воды)

 
автобусов 
11,73 кг на 10 тыс. км пробега (сухого вещества без учета массы воды)

 
Отработанный 
фильтрующий материал очистных сооружений* 

 

 
а) зернистый (дробленый 
керамзит, керамзитовый и 
кварцевый 
песок) 
при 
очистке сточных вод от 
мойки автомобилей: 

 

 
легковых 
2,14–4,70 кг на 10 тыс. км пробега 
 

 
грузовых 
 
13,7–30,1 кг на 10 тыс. км пробега 
 

 
автобусов 
2,8–6,2 кг на 10 тыс. км пробега 

 
б) полимерный (полиуретан) при очистке сточных 
вод от мойки автомобилей: 

 

 
легковых 
2,1 кг на 10 тыс. км пробега 

 
грузовых 
27,4 кг на 10 тыс. км пробега 

 
автобусов 
5,6 кг на 10 тыс. км пробега 

 
в) синтетический (сипрон) 
при очистке сточных вод 
от мойки автомобилей: 

 

 
легковых 
2,4 кг на 10 тыс. км пробега 

 
грузовых 
45,8 кг на 10 тыс. км пробега 

 
автобусов 
9,4 кг на 10 тыс. км пробега 

*В нормативах образования отработанных фильтрующих материалов (фильтрующих загрузок) очистных сооружений приведены данные для конкретного фильтрующего материала с учетом его использования в отдельности от других. При использовании очистных сооружений с комбинированными вариантами фильтрующих загрузок 
норматив необходимо откорректировать пропорционально их процентному соотношению.