Русский Север. Путевые записки архангельского губернатора. Печорский край. Выпуск IV


А. П. Энгельгардтъ. / J





                РУССКИ СЪВЕРЪ.





            ПУТЕВЫЯ ЗАПИСКИ АРХАНГЕЛЬСКАГО ГУБЕРНАТОРА.



            Печорскш край.




ВЫПУСКЪ










С.-ПЕТЕРБУРГЪ^
    Титтограф1я Исидора Гольдберга, Екатерининокш капалъ. Xs 94.
1896.

О Г Л А В Л E H I Е.



Стран.
I. Г1зъ Архангельска въ Мезень.—Мезенскш уйздъ—пространство, населешеипромь|сл«.^3имтйберегъ.—О.Моржовецъ.—с. Койда.— Тюлешй промыселъ.-рЙше^ь.—Отъ Мезени до Койнасъ.—Новая дорога и телеграфъ къ Печо^.—Тиманск1й горный хребетъ . .     1
‘ I I
II. Печорскш уйздъ.—-Пространство.—Р-Ькн и озера.—Минеральный богатства.—Ухтинская нефть.—Усть-Цильма.—Ижма.— Мохча.— Пустозерскъ.—На селеше. — Зыряне.—Самоеды. — Оленеводство и друйе промыслы.—Пароходство оп Печор^.—С. Куя.—Пароходъ „Норденшильдъ⁴¹.—Печорскш баръ.—Отъ Печоры до Архангельска.—Ваигачъ.—Колгуевъ.— Пароходство отъ Архангельска къ Печоры ..................................................    13

            ПЕЧОРСЩИ ЦРАИ.


Изъ Архангельска въ Мезень.— Мезенсшй убздъ — пространство, населе-nie и промыслы.—Зимшй берегъ.—О Моржовецъ.—Койда.—Тюленш промы-селъ.—Мезень.—Отъ Мезени до Койнасъ.—Новая дорога и телеграфъ къ Пелор'Ь.—Тиманскш горный хребетъ.

I.
    26 поля я уже Ззхалъ въ Печору — сперва моремъ въ Мезень, затс&мъ отъ Мезени до с. Койнасъ, вдоль р$жи Мезени, на лошадяхъ, а отъ с. Койнасъ, по вновь проложенной дороггб, Тиманскою тайбо л ою, чрезъ Тиманскш горный хребетъ, въ с. Усть-Цильму на р. Печоре.
    Такъ какъ большую часть пути приходилось делать на лошадяхъ, то я могъ взять съ собою только чиновника осо-быхъ поручений г. Сосновскаго и Магому,—остальнымъ же моимъ спутниками, которые ездили со мною на Новую Землю, пришлось остаться въ Архангельске.
    Мезенскш у-Ьздъ занимаетъ огромное пространство въ 21.150.000 десятинъ; южная часть уезда покрыта л^сомъ, а северная и северо-восточная часть составляютъ Канин-скую и Тиманскую или Малоземельскую тундры. Все населе-нхе уЪзда состоитъ изъ 25.915 душъ обоего пола; изъ нихъ, въ Мезени проживаетъ 1.915 и въ уезде 24.000 челов^къ. Изъ общаго числа жителей, русскихъ числится 24.440 душъ и самоедовъ 1.475 душъ. Руссше живутъ, главнымъ обра-зомъ, по берегамъ Мезенскаго залива и вдоль pfen Мезени, а саМ⁰,Ьды кочуютъ по тундрамъ.

    Главное занят!е жителей составляютъ морской звериный промыселъ, рыбный промыселъ, лесная охота и заготовка и сплавъ леса къ лесопильнымъ заводамъ. Въ 1895 году результаты этихъ промысловъ выразились въ следую-щихъ цифрахъ: морскихъ зверей убито 12.200 штукъ на сумму 38.000 рублей, семги поймано 1.730 пудовъ на 14.500 руб. наваги 13.500 пуд. на 21.500 руб л.; зверей и дичи добыто: зверей (въ томъ числе преимущественно белки) 11.000 штукъ и птицъ (белыхъ куропатокъ, рябчиковъ, и глухарей) 26.000 паръ, всего на 14.500 руб.; заготовлено и сплавлено леса къ заводамъ 102.000 бревенъ; за заготовку и сплавъ выручается крестьянами, приблизительно, 60 коп. за бревно.
    Такъ какъ часть леса заготовлялась по реке Мезени и ея притокамъ, въ мезенскомъ уезде, а часть въ вологодской губерши, то на долю крестьянъ мезенскаго уезда приходится, сравнительно, меньшая часть; остальная сплавляется изъ вологодской губерши, местными зырянами.
    Хлебопашествомъ, вследств!е суровыхъ климатическихъ условш, населеше занимается очень мало; ранте морозы, въ начале августа, часто убиваютъ посевы: сеется только ячмень; въ 1895 г. посеяно, однако, 5.800 четвертей и собрано 16.800 четвертей. Скотоводство, благодаря обилпо поем-ныхъ луговъ, могло бы получить довольно широкое развийе. Мезенсшя лошади, мезенки—происшедшая отъ помеси мест-ныхъ лошадей съ лошадьми, выведенными сосланнымъ сюда кн. Голицынымъ,—известны своею выносливостью и быстротою бега; къ сожалешю, постепенно оне вырождаются. Въ настоящее время, въ уезде имеется 9.100 штукъ рогатаго скота, 4.900 лошадей и 38.000 оленей.
    Изъ Архангельска я отправился на пароходе Русанова „Обь“, любезно предоставленномъ въ мое распоряжеше пред-ставителемъ фирмы Русанова Н. I. Шарвинымъ; этотъ паро-ходъ принадлежалъ прежде купцу Сибирякову и, не смотря на неболыше его размеры, плавалъ не разъ къ Печоре, а въ настоящее время поддерживаетъ сношешя между Ар-хангельскомъ и лесопильными заводами Русанова въ устьяхъ р. Мезени и въ Кандалажскомъ заливе, въ Ков де.

ПЕЧ0РСК1Й КРАЙ.

3

    Обойдя восточный берегъ Б'Ълаго моря, известный подъ назвашемъ Зимняго берега, мы вошли между островомъ Мор-жовецъ и с. Коида въ Мезенскш заливъ. Берега Мезенскаго залива составляютъ главное мФсто для промысла морскихъ зверей; сюда ежегодно, въ феврале й март^&, собирается отъ 2.000 до 3.000 промышленниковъ, частью изъ архангель-скаго, но, главными образомъ, изъ мезенскаго у'Ъзда.
    Поздней осенью, въ октябре и ноябре, приплываютъ изъ приполюсныхъ странъ, преимущественно къ Зимнему берегу Б^лаго моря и къ берегамъ Мезенскаго залива, огромный стада („юрова“) тюленей (,,кожа“) иногда въ нисколько тысячъ штукъ. Эти звгЪри стремятся въ В^лое море и къ другимъ заливамъ СгЬвернаго океана за рыбою, которою они исключительно' питаются и которая къ осени уходитъ также изъ океана, ближе къ берегамъ, а зат'ймъ, тюлени остаются на зиму въ т-Ъхъ же м'Ъстахъ для д^торождешя. Въ феврале тюлени собираются на прибрежныя льдины, гд4 рожаютъ дсБтей. Новорожденные зв4ри не плаваютъ въ водЬ, потому что шерсть на нихъ, въ это время, слишкомъ мягка и пушиста. Матери плаваютъ неподалеку и продЬлываютъ иногда, •своими теплымъ дыхашемъ продушины во льду, чрезъ который выходятъ изъ воды. Первое время звЪри им&отъ •чисто б^лый цв^тъ и потому называются балками. Черезъ мЗзсяцъ ббвлая шерсть выпадаетъ клочками, почему ихъ называюсь тогда хохлушками; зат^мъ начинаетъ показываться плотная, гладкая, желто-сЪраго серебристаго цв^та шерсть— и звс&ри получаютъ назваше сЬрка. ОЬрки уже могутъ плавать и покидаютъ родителей. Черезъ годъ с'Ьрки называются струнами и только черезъ два года делаются совсб&мъ взрослыми. Взрослый самецъ называется „лысунъ“, а самка „утельга“. Они отличаются другъ отъ друга тФмъ, что у самца, вдоль всего тгЬла, есть черныя полосы, такъ называемый крылья, а у самокъ ихъ нгЬтъ. ВсгЬ вышеупомянутый назвашя тюленей, по возрастамъ, относятся преимущественно къ гренландскому тюленю, который составляетъ главный предметъ промысла у нашихъ еЬверныхъ береговъ.
    Въ апр'Ьл'Ь, зв’Ьри, какъ бы, отдыхаютъ и тогда ихъ можно встретить, въ ясные солнечные дни, на льдахъ, огром®

ными стадами. Обернувшись на спину и гр-Ъя брюхо на солнце, они протаиваютъ себе, теплотою своего тела, во льду,, какъ бы корыта, въ которыхъ лежатъ неподвижно целые дни. Въ начале мая они уплываютъ, всл'Ьдъ за своими детьми, въ океанъ.
    Всего чаще встречаются слЪдующгя породы:
    Нерпа или обыкновенный тюлень (Phoca Vitulina) длиною Г/₂ до 2 аршинъ,—съ него получается сала отъ 2— 3 пуд.
    Гренландскш тюлень (Phoca Groenlandica) длиною 2— 27з аршина,—даетъ сала 4—6 пудовъ.
    Значительно рЬже встречаются:
    морской заяцъ (Phoca Leporina) длиною около 3 аршинъ— сала даетъ 6—10 пудовъ, и
    тювякъ (Phoca Cristatus, monachus) до 4 аршинъ длины,—сала даетъ около 10 пудовъ.
    Охота на этихъ зверей представляетъ не мало опасностей и требуетъ много смелости и ловкости; промышленни-камъ приходится иногда забираться далеко въ море, переходить съ одной льдины на другую, чтобы добраться до зверя; при этомъ, онй тянутъ за собою лодку, потому что ледъ часто ломаетъ ветромъ и волнешемъ. Лодки приспособлены такъ, чтобы ихъ было удобно тащить по льду, для чего ко-дну, съ каждой стороны, приделываются полозья, такъ что лодка, въ то же время, служитъ и за сани; но и лодки не всегда спасаютъ промышленниковъ; случается, что поднявшейся ветеръ уноситъ ихъ на льдинахъ въ открытый океанъ.^Постоянная опасность въ борьбе съ бурнымъ моремъ, съ суровымъ климатомъ, развила у нашихъ северныхъ промыт ленни ковъ-поморовъ решительность, энергпо и предприимчивость и выработала въ нихъ духъ взаимопомощи.. Поморъ не боится опасности и всегда готовъ выручить изъ беды товарища, не смотря ни на кашя опасности.
    Белковъ бьютъ обыкновенно палками съ железнымъ на конце крючкомъ, а большихъ зверей стреляютъ изъ вин-товокъ. Въ прошломъ году, я выписалъ отъглавнаго артил-лершскаго управлешя 100 берданокъ кавалершскаго образца и роздалъ ихъ промышленникамъ, которые не нахвалятся ими. Те, у кого не было берданокъ, жаловались мне, чта

ПЕЧ0РСК1Й КРАЙ.

&

имъ приходится теперь, съ ихъ прежними винтовками, бросить совс'Ъмъ промыселъ и просили достать и для нихъ бер-данокъ. „Подползаемъмы, —разсказывалиони,—со всякими хитростями и съ большими трудами къ зверю, а те, что съ берданками, смеются, стр'Ьляютъ изъ дали и перебьютъ зв'Ьря; зверь выстрела не боится, — ему кажется, что это трещитъ ледъ; а стр’З&ляютъ они метко, быотъ зв'Ьря на по-валъ, такъ что не спугиваютъ соседей,—тЬ ничего и не за-мечаютъ“.
    Требуя значительныхъ затратъ на организацию, этотъ промыселъ подвергается частымъ случайностями; съ лихвою вознаграждая, въ иной годъ, затраты и трудъ промышленника юнъ приносить, въ другой разъ, только убытки. Больше всего успешность промысла зависитъ отъ направления ветра во время промысла; при юго-западномъ вЬтрЬ, ледъ обыкновенно отрывается отъ береговъ и, вместе съ зверемъ, уносится въ океанъ; напротивъ, при северо-вбсточномъ ветре, промыселъ, большею частью, бываетъ очень удачный.
    Дал^е за с. Койда, по берегу Мезенскаго залива расположено с. Долгощелье, на реке Кулой, и с. Семжа; жители этихъ селъ, кроме охоты за морскими зверемъ, занимаются преимущественно рыбною ловлею, въ августе и сентябре ловлею семги и нельмы, которым заходятъ изъ океана въ рЬки для метанхя икры, а въ ноябре и декабре — ловлей наваги.
    Приближаясь къ устьямъ р. Мезени, я замЬтилъ, что мы стоимъ почти на одномъ месте, не смотря на то что па-роходъ шелъ полными ходомъ. Отливное течете здесь неимоверно сильно; вода несется съ страшною быстротою, на-носитъ целыя горы песку и постоянно изменяетъ, такимъ образомъ, фарватеръ; она пред став ляетъ какую то грязножелтую жидкость, а после отстоя въ ведре оказывается целая треть песку. Приливъ достигаетъ 25 футовъ, такъ что тамъ, где въ полную воду свободно проходить пароходы, после отлива, иногда на огромное разстояше, видна полужидкая песчаная пустыня. Плаваше въ устьяхъ Мезени представляется крайне опасными; случалось, что пароходъ застрявшей во время отлива, въ течете несколькихъ часовъ совсемъ заносило пескомъ. Причина этого явлешя объясняется силь-

8.

лись заготовленные заранее колья, которые закладывались въ оба задше колеса телеги, а то, просто, привязываликъ ней сзади целое сосновое или еловое дерево, служившее торма-зомъ. Оно, впрочемъ, и понятно,—м-Ьстнымъ жителямъ эти дороги почти не нужны,—по нимъ они никогда не с&здятъ; всЬ посол ен!я расположены исключительно по берегамъ р. Мезени и по н&оторымъ ея притокамъ; если кому нужно перебраться изъ одной деревни въ другую, онъ йдетъ, конечно, на лодке. Впрочемъ, летомъ и разъезжать некому; все мужское населеше находится на промыслахъ, а гужевое движеше, передвиженье товаровъ на ярмарки и въ города производится исключительно по зимнему пути, который прокладывается, независимо отъ л4тняго, по реками, ч^мъ избегается переездъ по горамъ. Вдали отъ рекъ, въ глуби лесовъ, нетъ никакихъ поселешй; следовательно, и ехать туда незачемъ, ни зимой, ни летомъ; тамъ, въ глуши, бродить только охотникъ, да кочуютъ самоеды съ своими оленями, которые перевозятъ своихъ хозяевъ по болотамъ и тундрамъ во всякое время года—и летомъ и зимою—въ техъ же самоедскихъ саночкахъ.
• Отъ г. Мезени до с. Койносъ мы ехали все время вдоль реки Мезени. Гористые, обрывистые берега ея довольно живописны и тянутся безконечною красною или белою лентою, покрытою зеленью лесовъ; они состоять, преимущественно, изъ плотнаго краснаго мергеня, а местами, изъ белаго выветрившагося известняка; села встречаются довольно часто и мнойя изъ нихъ носятъ названья, вероятно, по цвету при-брежныхъ обрывовъ, какъ наир. Велощелье, Краснощелье Палощелье и т. п.
     Река Мезень довольно широка, но усеяна мелями, порогами и перекатами, такъ что неудобна для плаванья зна-чительнаго размера судовъ; намъ несколько разъ приходилось ее переезжать въ большихъ, плоско донныхъ лодкахъ, на который устанавливалась телега и лошади. Сначала, какъ то жутко было ехать на такихъ лодкахъ безъ бортовъ;—отъ воды до борта оставалось не более 2—3 вершковъ,—такъ и казалось, что стоить лошади только пошевельнуться и несколько накренить лодку, и кувырнешься въ воду; но при-

ПЕЧ0РСК1Й КРАЙ,

9

вычныя къ так имъ переездами лошади стояли смирно и не шевелились. Я вид-Ьлъ, что на такихъ-же лодкахъ перевозили на другую сторону реки, на пастбища, вплотную уста-новленныхъ коровъ.
    По реке все время проносились стаи самыхъ разнообраз-ныхъ иородъ утокъ и раздавался несносный, неумолкаемый крикъ гигаръ.


Тиманская тундра.

    Ч4мъ далее, все чаще попадали по берегамъ лиственницы,—сперва отдельными деревьями, а после целыми группами. Въ южной части мезенскаго, пинёжскаго и печорскаго уездовъ, лиственницы разбросаны по всемъ лесамъ; особенно охотно она растетъ по берегамъ рекъ. Стройный, почти безъ суковъ до самой вершины, лиственничныя деревья дости-гаютъ здесь 10—15 саженей высоты, Къ сожаленпо, это превосходное, плотное, чистое дерево не имеётъ пока никакого сбыта. Древесина лиственницы такъ плотна, что спилить или срубить ее очень трудно. Лиственничное бревно