Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика, 2015, № 8 (19-3)
Бесплатно
Основная коллекция
Тематика:
Наука. Науковедение
Издательство:
Воронежский государственный лесотехнический университет
Год издания: 2015
Кол-во страниц: 467
Дополнительно
Тематика:
ББК:
УДК:
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
DOI 10.12737/issn.2308-8877 ISSN 2308-8877 АКТУАЛЬНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ XXI ВЕКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА Сборник научных трудов по материалам международной заочной научно практической конференции 2015 г. № 8 часть 3 (19-3) (Volume 3, issue 8, part 3) Учредитель – Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова» (ВГЛТУ) Главный редактор В.М. Бугаков Заместитель главного редактора И.М. Бартенев Члены редакционной коллегии Д.Н. Афоничев Т.Л. Безрукова М.В. Драпалюк В.К. Зольников Н.Н. Матвеев С.М. Матвеев В.С. Петровский А.Д. Платонов А.И. Сиволапов А.В. Скрыпников С.И. Сушков О.В. Трегубов Н.А. Харченко М.П. Чернышов Ответственный секретарь И.И. Шанин Компьютерная верстка Л.А. Уточкина Сборник зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-54416 от 10.06.2013 г. Материалы настоящего сборника могут быть воспроизведены только с письменного разрешения редакционной коллегии Сборник включен в Российский индекс научного цитирования (РИНЦ). Сборник реферируется в ВИНИТИ РАН. Включен в «Ulrich's Periodicals directory». ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» 394087, г. Воронеж,ул. Тимирязева, 8, телефон (473) 253-72-51, факс (473) 253-76-51, e-mail: conf_vglta@mail.ru www.conf.vglta.vrn.ru © ФГБОУ ВО «ВГЛТУ», 2015
МОЛОДЁЖНЫЙ ФОРУМ: ТЕХНИЧЕСКИЕ И МАТЕМАТИЧЕСКИЕ НАУКИ YOUTH FORUM: TECHNICAL AND MATHEMATICAL SCIENCE 9-12 НОЯБРЯ 2015 ГОДА, ВОРОНЕЖ November 9-12, 2015, Voronezh Международная научно-практическая конференция «Молодёжный форум: технические и математические науки» проведена при финансовой поддержке Российского фонда фундаментальных исследований (грант № 15-37-10426) 9-12 ноября 2015 года. В настоящий сборник включены материалы Международной научно-практической конференции «Молодёжный форум: технические и математические науки», посвященной освещению вопросов анализа состояния и перспектив развития научно-исследовательской работы студентов, аспирантов, молодых ученых и молодежного инновационного предпринимательства; поиску решений по актуальным проблемам развития современной техники и технологий; обмену научными результатами и исследовательским опытом. Сборник может быть использован преподавателями, аспирантами, магистрантами и студентами при изучении различных дисциплин.
К 85-ЛЕТИЮ ВОРОНЕЖСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ЛЕСОТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА К 65-ЛЕТИЮ КАФЕДРЫ МАТЕМАТИКИ СЕКЦИЯ «ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ПРОИЗВОДСТВ» Фирсова К.И. Корреляционный анализ дорожных факторов и уровня аварийности 33312 Фокин С.В., Рыбалкин Д.А. О конструктивных схемах выброса щепы в рубительных машинах 15 Фокин С.В., Храмченко А.В. О средствах для ведения агротехнических мероприятий в саду 19 Фокин С.В., Храмченко А.В. О технических средствах ведения озеленительных работ в городе 21 Фокин С.В., Храмченко А.В. К вопросам механизации процессов сельскохозяйственного производства 25 Фокин С.В., Чугошкина А.В. О технических средствах противопожарного маршрутного патрулирования 28 Фролова Е.Г. Методы оптимизации контрактов жизненного цикла при строительстве автомобильных дорог в условиях высокой инфляции 32 Харенко Н.В., Старунов А.В., Балакай В.И. Технология нанесения износостойкого покрытия 35 Харьков М. Ю., Наззал Анан Се Повышение эффективности шлифования керамических материалов 39 Хатунцев А.А., Сушков С.И. Экологический мониторинг в процессе строительства и эксплуатации автомобильных дорог вблизи лесного массива 42
Хахина А.М., Григорьев Г.В. Оценка физико-механических свойств трассы движения трелевочной машины по результатам пенетрационных испытаний 47 Хоанг Ван Ва, Кузищин В.Ф., Мерзликина Е.И. Применение алгоритма автоматической настройки для АСР с пид-регулятором и предиктором Смита 51 Целковская М.И., Топорина М.Н., Старунов А.В., Балакай В.И. Разработка новых технологических решений в гальванотехнике 55 Черных А.С., Абрамов В.В., Бондаренко А.В. Лесоводственно экологическая оценка технологического процесса первичной транспортировки древесины в горных условиях лесозаготовок 60 Чернышёва В.В., Пегина А.Н., Оробинский Ю.И. Статистический анализ параметров качества продукции 63 Шепелев В.Д., Альметова З.В., Леонова О.В. Теоретическое обоснование критериев оптимизации параметров работы терминалов 66 Ширяев С.А., Горина В.В., Кащеев С.А. Комплексный анализ тарифов на перевозку строительных и отделочных материалов по основным маршрутам Волгоградской области 71 Юдин Р.В., Хрипченко М.С., Символоков А.И. Теоретическое обоснование механических свойств уплотненной древесины 74 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Алексейчук А.К. О проблемах строительства дорог на техногенных грунтах 79 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Бабин Д.С. О проблемах строительства дорог на нефтезагрязненных грунтах 86 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Прокопец А.С. Строительство автомобильных дорог на торфах 92 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Бажуков Н.М. Причины возникновения дефектов на дорогах и пути их решения 97
Юшков Б.С., Сергеев А.С., Габдулхаев Р.И. Влияние нагрузок от транспортных средств на автомобильных дорогах 104 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Дильмухаметов А.Р. Проблема строительства автомобильных дорог на грунтах с неравномерными осалками 109 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Каратаева Е.А. Проблемы строительства автомобильных дорог на коаллювиальных грунтах 113 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Туркова А.О. Применение новых технологий при зимнем содержании дорог 119 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Филиппова Ю.А. Проблемы строительства автомобильных дорог на алевролитах 123 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Хасанов Д.А. Тиксотропные явления и их влияние на строительство и эксплуатацию автомобильных дорог 130 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Черепанова А.В. Намывные грунты и строительство автомобильных дорог на них 135 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Корепов А.Л. Проблемы строительства автомобильных дорог на деаллювиальных грунтах 142 Юшков Б.С., Сергеев А.С., Попова Т.С. Особенности строительства автомобильных дорог на аллювиальных грунтах 147 Яркова А.А., Сократов Н.С., Илюшин В.В. Применение присадок с ультрадисперсными алмазами в условиях безизносного трения 152
СЕКЦИЯ «СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПРИКЛАДНОЙ И ИНЖЕНЕРНОЙ МАТЕМАТИКИ» 3654 Абраменко Н.В., Руденко Б.Д. Математическая модель изготовления плит из коры и термопласта методом плоского прессования 156 Агапов А.И. Алгоритм решения задачи оптимизации раскроя пиловочника брусово-развальным способом с выпиливанием одного бруса и одной пары боковых обрезных досок с учетом потерь древесины в опилки 160 Агапов А.И., Ивликова М.В. Влияние длины бревна на оптимальные размеры брусьев и досок при раскрое пиловочника брусово-развальным способом с учетом сбеговой зоны 172 Агапов А.И., Попов А.И. Влияние количества граней призмы, получаемой при раскрое пиловочника, на полезный выход пиломатериалов 180 Агарёва А.С., Королёв Е.А. Применение многомерного шкалирования в моделях факторного анализа 190 Аршава Е.А., Щелкунова Л.И., Шульгина С.С., Скрипник М.А. Фракталы в математике, строительстве и архитектуре 194 Бабаева Е.В, Каргатан А.Д. Дифференциальные уравнения в моделировании реальных процессов 198 Бобров А.И., Дунец Н.Ю., Кадан М.А., Сенько Д.Ю. Графическая визуализация частотного распределения символов для шифров подстановки 201 Букенов М.М., Жумаканов Д.К. Стационирование вязкоупругой среды 205 Булдакова Ю.М. Напряженное состояние в анизотропной полосе, лежащей на жестком основании 210
Волкова Е.А. О деформационном расчете сжато-изогнутого стержня с учетом теплового воздействия 214 Гальцев О.В., Гальцева О.А. О численном моделировании процесса вытеснения нефти водой 218 Гамзаев Х.М. Об одном методе определения гидравлической характеристики трубопровода для нестационарного потока вязкопластической жидкости 219 Ганичева А.В., Ганичев А.В. Математическая модель задачи составления расписания в учебной организации 224 Гарбарук А.С. Осесимметричная форма потери устойчивости цилиндрической оболочки на границе раздела разномодульных винклеровских сред 228 Гилёв Д.В. Одно из условий разрешимости задачи дискриминантного анализа 231 Глущенко Е.А. Построение инверсного фильтра, оптимального в Винеровском смысле 234 Глущенко Е.А. Особенности использования метода шаров при выделении подмножеств 237 Горлов В.А., Паршин Д.С. Аппроксимация функций ортогональными полиномами Чебышева-Эрмита 241 Горлов В.А., Паршин Д.С. Разложение функции с экспоненциальным ростом в ряд Фурье по ортогональным полиномам Чебышева-Эрмита 245 Гущина С.А. Численное исследование метода Хука и Дживса 248 Деревянных Е.А., Митрофанова Т.В. О кручении кусочно неоднородных цилиндрических стержней 251 Дорохов А.Н., Внуков А.Н., Лазукин В.В. К вопросу оптимизации процесса восстановления взлетно-посадочной полосы аэродрома 255 Дорохов А.Н., Внуков А.Н., Лазукин В.В. Оптимизационные расчеты в условиях боевых действий 259
Жамуратов К., Умаров Х.Р. К построению математической модели фильтрации вблизи водохранилища и каналов с учетом испарения 263 Забродина А.С. Нестандартные транспортные задачи 267 Зенцова Е.А. Построение модели затрат для контрольной карты Хотеллинга 270 Ибрагимов А.И. Распространение волн в неоднородных средах 273 Ибрагимова А.Р., Хусаинов И.Г. Исследование затухания фильтрационной волны в пористой среде, насыщенной жидкостью 276 Кадан М.А. Криптоанализ шифров подстановки с использованием метода индекса совпадений 279 Каравайцева А.А. Об алгоритме дельта-метода для решения транспортных задач 283 Каравайцева А.А. Решение транспортных задач с помощью теории графов 286 Кнутова А.В. Об интегрируемости систем полиномов над полями Галуа 289 Козловская Я.И. Об использовании теории нечетких множеств при оптимизации деятельности предприятия 293 Коновалова Е.А., Щербакова Т.М. Экспертная оценка качества продукции методом ранжирования 297 Корыпаева Ю.В., Суслов А.Ю., Титов И.Ю. Решение задачи о назначении ударной группы самолетов методом Гомори целочисленного программирования 300 Косенко О.В. Методика определения принадлежности объекта к центру группирования с учетом задания параметров в виде нечетких интервалов 304 Кузнецова И.С., Белозерских А.В. Проблемы мультиколлинеарности в регрессионных моделях 308 Курзенева Ю.Н. Приложения транспортной задачи к решению некоторых экономических задач 312
Леонгардт К.А. Реализация алгоритма анализа соответствий 315 Липницкий В.А., Сергей А.И. Кэмероновские матрицы и графы 319 Мартьянова А.В. Применение агрегационных операторов в задаче обработки гиперспектральных изображений 323 Медведева Е.Ю. Модель динамической нейронной сети 327 Мифтахов Р.М. Метод решения нелинейной плоской стохастической задачи установившейся ползучести 331 Михеева Т.Н., Шестова И.Н. Численное исследование метода Розенброка 335 Михеева Т. Н., Шестова И. Н. Метод Зангвилла 338 Нечаев А.В. Особенности формирования набора диагностических признаков 342 Нечаев А.В. Центроидный метод определения факторов 346 Никонова Е.Н., Кульпина Т.А. Внедрение жесткого конуса в идеальнопластическое полупространство 350 Носиров Б.Н. Алгоритм прогнозирования накопления сухой массы хлопчатника 354 Овчаренко О.И. Реализация метода циклической редукции на многопроцессорной вычислительной системе 357 Пак Д.В., Фазылова Л.С. Численная реализация разностного метода решения одной задачи для уравнения гиперболического типа 361 Панкратов И.А. Применение метода поточечной коллокации в задачах оптимального управления 365 Петрова А.В., Хусаинов И.Г. Исследование распространения слабых возмущений по жидкости внутри цилиндрического канала 369 Пилипенко А.В., Денисенко А.В. Исследование величины свободного вектора уравнения с матричным оператором при решении СЛАУ методом однопараметрического итеративного агрегирования 373
Поздняков В.В. Краевая задача об установившихся колебаниях поперечно- неоднородного прямоугольника 377 Поздняков В.В. Распределение ресурсов между двумя отраслями с вложением части прибыли 380 Полежаев Н.В., Хорошевский М.Д. Развитие аппарата образной математики для повышения точности компьютерной обработки изображений 384 Половинкина Ю.С. Исследование некоторых свойств многочленов бернштейна по обобщенному базису 388 Посылаева Р.В., Варава В.Ю. Применение матрицы прикладных задачах 392 Радкевич Р.А. О влиянии выбора варианта основной системы на устойчивость решения канонических уравнений метода сил 395 Симонов Б.В., Симонова И.Э. Об одном неравенстве для модулей гладкости 399 Симонова И.Э., Симонов Б.В. Условия интегрируемости некоторых рядов 403 Смирнова Е.В., Летников А.С. Асимптотический анализ агрегированной модели оптимального управления боевыми действиями 408 Спорыхин А.Н., Дмитрик К.Г. К устойчивости составных оболочек при нагружении 411 Старков Б.А. Комбинаторные треугольники типа Паскаля и теория кодирования 415 Ткачева Т.А. Теорема доказательности предельных значений обобщающего показателя - нагруженности (производительности) горно добывающих объектов 419 Ткачева Т.А. Методология исследования изменчивости коэффициента готовности технологического горно-добывающего оборудования 424
Троянов А.А., Гробова Т.А. Исследование зависимости вторичного балла ЕГЭ по математике 2013 года от среднего балла по математическим наукам по итогам сессии 432 Федченко А.В., Королёв Е.А. Поиск латентных признаков в различных аспектах человеческой деятельности 436 Хайбрахманова Т.Ф. Зависимость свойств древесины пихты от категории санитарного состояния 438 Черкесова К.И. Об особенностях выбора технологии реализации широкополосной сети абонентского доступа 442 Чопик А.А. Применение китайской теоремы об остатках 446 Шакиров И.А., Приходов И.О. О константе Лебега полинома Лагранжа 448 Шуляк Б.А. Геометрическая интерпетация факторного анализа 453 Шуляк Б.А. К вопросу о выборе репрезентантов групп 456 Шыхмамедова X.X. Проблемы современности - озоновый слой, пути решения 460 Янаева Н.В. Задача распределения ресурсов 464
СЕКЦИЯ «ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ПРОИЗВОДСТВ» УДК 656.085 КОРРЕЛЯЦИОННЫЙ АНАЛИЗ ДОРОЖНЫХ ФАКТОРОВ И УРОВНЯ АВАРИЙНОСТИ Фирсова К.И. DOI: 10.12737/15581 Аннотация. Проведен корреляционный анализ факторов, характеризующих уровень развития района и суммарного количества ДТП за 2 года. Оценка влияния проводилась на основе данных о районах Алтайского края. В статье приведены результаты анализа, сделаны выводы, намечены основные пути дальнейших исследований. Ключевые слова: ДТП, корреляционный анализ, протяженность автомобильных дорог, мосты. В начале 21 века в России создана и в целом устойчиво функционирует современная транспортная система, являющаяся неотъемлемой частью производственной и социальной инфраструктуры страны, обеспечивающая ее территориальную целостность и национальную безопасность. Вместе с тем. в системе обеспечения безопасности дорожного движения имеется целый ряд серьезных проблем социально-экономического и организационно-правового характера, которые диктуют необходимость принятия государственных мер с целью снижения негативных последствий автомобилизации, в том числе связанной с ними преступности. По оценкам специалистов потери, связанные с дорожно-транспортными преступлениями, в несколько раз превышают ущерб от преступлений с участием других видов транспорта. Ежегодно около 30 тысяч граждан страны гибнет на дорогах. Переход к рыночным отношениям, значительное увеличение парка автомашин, в том числе появление на дорогах большого числа скоростных автомобилей отечественного и иностранного производства, влияющих на осложнение обстановки на дорогах, достаточно большое количество дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в
них людей определяют необходимость дальнейшего изучения проблемы [1]. В Алтайском крае дорожная аварийность находится на высоком уровне. Определение уровня аварийности в каждом из районов имеет особую актуальность. Также необходимо выделение уровня влияния основных факторов на уровень аварийности. В совокупности эти два исследования позволят разработать комплекс мероприятий по повышению безопасности дорожного движения. Для определения степени влияния основных факторов проведен корреляционный анализ. Суммарное число ДТП за 2012 и 2013 год было взято как основной показатель аварийности в районе. В качестве факторов, по мнению автора влияющих на уровень аварийности, были выбраны: площадь территории района, число проживающего населения, протяженность автодорог общего пользования, протяженность автодорог федерального значения, протяженность грунтовых дорог, число мостов и их протяженность. Анализ проводился по данным 60 районов края. Наибольшее суммарное число ДТП с пострадавшими зафиксировано в Первомайском и Тальменском районах. На территории этих районов отмечена наибольшая (после Рубцовского района) протяженность федеральных автомобильных дорог. Наименьшее число ДТП произошло в Солтонском и Новичихинском районах. Указанные районы отличаются малой численностью населения, отсутствием на территории дорог федерального значения, небольшой общей протяженностью дорог, грунтовых дорог. Таким образом, анализ общей аварийность доказывает верный выбор основных факторов. В таблице 1 представлены значения коэффициента корреляции (результаты корреляционного анализа). Площадь территории оказывает слабое прямое влияние на аварийность в районе. Это естественно, поскольку площадь территории скорее определяет протяженность дорог, т.е влияет на аварийность опосредованно. Протяженность грунтовых дорог также оказывает слабое прямое влияние. Значения коэффициента корреляции наименьшее из всех исследуемых параметров. Это объясняется во-первых сезонным
использованием большей части дорог такого типа, во-вторых низким скоростным режимом, который способствует снижению риска тяжелых травм во время ДТП. Однако отсутствие средств безопасности на грунтовых дорогах, сложность встречного разъезда, больший риск опрокидываний создает опасность ДТП на таких дорогах. Также слабое влияние оказывает количество мостов. Протяженность автодорог общего пользования оказывает заметное влияние на число ДТП. Общая протяженность мостов влияет на уровень аварийности. Сильная взаимосвязь выявлена в паре протяженность автомобильных дорог федерального значения – число ДТП. Наибольшее влияние из всех анализируемых факторов оказывает число населения в районе. Таблица 1 – Результаты корреляционного анализа основных факторов показателей развития района и числа ДТП Коэффициент корреляции между фактором и количеством ДТП за 2012-2013 гг Площадь территории 0,259 Число населения 0,785 Протяженность автодорог общего пользования 0,571 Протяженность автодорог федерального значения 0,641 Протяженность грунтовых дорог 0,207 Количество мостов 0,318 Общая протяженность мостов 0,627 Подводя итог анализа, автором подчеркивается, что при разработке превентивных мероприятий должно учитываться число населения; для снижения уровня аварийности необходимо отдельное исследование федеральных дорог; протяженность мостов оказывает большее влияние на аварийность чем их количество. Дальнейшие исследования в этой области позволят повысить безопасность дорожного движения в крае и в каждом его
районе. Список литературы 1. Гридасова, Л. В. Комплексный характер проблемы обеспечения безопасности дорожного движения и предупреждения дорожно-транспортных преступлений в Алтайском крае [Текст] / Л. В. Гридасова. - 2005. - №1. - с. 263272 Фирсова Ксения Игоревна, магистрант 2-го года обучения химического факультета ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный университет», г. Барнаул, РФ Научный руководитель - Яценко Михиал Владимирович, канд. биол. наук, доцент кафедры безопасности жизнедеятельности в техносфере ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный университет», г. Барнаул, РФ УДК 630 О КОНСТРУКТИВНЫХ СХЕМАХ ВЫБРОСА ЩЕПЫ В РУБИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ Фокин С.В., Рыбалкин Д.А. DOI: 10.12737/15582 Аннотация: В статье приводится аналитический обзор конструктивных схем выброса щепы в рубительных машинах различного типа при переработке отходов лесосечных работ. Ключевые слова: рубительная машина, щепа, отходы лесосечных работ. Измельчение древесины в щепу является основным этапом производства топливной щепы. В настоящее время на лесохозяйственных предприятиях для измельчения отходов лесосечных работ в топливную щепу применяют рубительные машины различных конструкций [1,2]. Классификация данного оборудования проводится по различным характеристикам, таким как: тип рабочего органа, по мобильности, способу загрузки древесного сырья и по способу удаления щепы из машины [3,4].
Так как удаление щепы является конечным этапом производства энергетической древесины, который определяет качество и объем полученной продукции, то необходимо подробное рассмотрение существующих конструктивных схем выброса щепы из рубительных машин с целью совершенствования данной технологической операции [5,6]. По способу удаления щепы из рубительных машин их можно классифицировать следующим образом: с верхним, нижним и горизонтальным выбросом [7]. При верхнем выбросе щепу с помощью лопаток направляют по щепопроводу в бункер или контейнер. При нижнем выбросе щепа, за счет своей силы тяжести, попадает на расположенный под машиной транспортер или бункер и направляется на дальнейшую переработку. При горизонтальном способе выброса щепы ее удаление происходит с помощью рубительного диска с ножами по направлению подачи сырья в машину. Машины с верхним выбросом проще и экономичнее компонуются со смежным сортирующим оборудованием, но из-за дополнительного дробления дают меньший выход топливной щепы [8]. В то же время в машинах с верхним выбросом при дроблении отпадают неполностью отделившиеся в процессе щепообразования волокна, и качество щепы после сортирования меньше подвержено изменениям при хранении и последующей транспортировке [9]. Применение машин с нижним выбросом предпочтительно при выработке высококачественных видов целлюлозы, где особенно нежелательно повреждение щепы. Достоинство этого метода состоит в снижении на 15 – 20% необходимой мощности по сравнению с машинами для верхнего выброса. Основным недостатком рубительных машин с нижним выбросом является то, что сбор щепы, получаемой на этих машинах затруднен, вследствие расположения выходного окна щепопровода. Поэтому данную конструктивную схему выброса щепы целесообразно применять в стационарных рубительных машинах или в случае использования щепы в
качестве органического удобрения на вырубках. При измельчении древесины в рубительных машинах происходит удар щепы о стенку кожуха машины, что при высокой скорости резания вызывает расслоение щепы, в результате чего возрастает доля мелкой фракции. Поэтому применение горизонтального выброса щепы позволяет на 5—6 % увеличить выход частиц кондиционной фракции [10]. Проведенный обзор конструктивных схем выброса щепы из рубительных машин позволяет сделать вывод о том, что наибольшее практическое применение получили машины с верхним выбросом щепы, так как данный тип машин за счет кинетической энергии обеспечивает перемещение щепы на значительные расстояния, что обеспечивает простоту сбора и транспортировки конечного продукта. При этом пониженный выход кондиционной щепы по сравнению с машинами с нижним выбросом не играет принципиального значения вследствие отсутствия жестких требований к качеству топливной щепы. Список литературы 1. Фокин, С.В. Современное состояние рынка биоэнергетических технологий [Текст] / С.В. Фокин //Актуальные направления научных исследований ХХI века: теория и практика. 2014.Т.2 № 3-4 (8-4)- С.107-110. 2. Фокин, С. В. О создании комплекса машин для расчистки нераскорчеванных вырубок [Текст] / В. В. Цыплаков, С. В. Фокин // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н. И. Вавилова. – 2008. – № 1. – С. 60–63. 3. Фокин, С.В. Совершенствование способов расчистки нераскорчеванных вырубок [Текст] / С.В. Фокин - Международный журнал экспериментального образования. -2012.- № 11.- С. 43-44. 4. Фокин, С. В. О применении устройства для измельчения порубочных остатков при реконструкции защитных лесонасаждений [Текст] / В. В. Цыплаков, С. В. Фокин // Научное обозрение, В.5/ООО «АПЕКС-94».-Москва, 2011- С.253-257. 5. Фокин, С. В. Совершенствование технологического оборудования для заготовки энергетической древесины при расчистке вырубок [Текст] / С.В. Фокин //диссертация…доктора технических наук: 05.21.01/ Уральский государственный лесотехнический университет.- Саратов, 2013 – 341 с.
6. Фокин, С.В. Противопожарные мероприятия при проведении лесокультурных работ [Текст] / К.С. Золотов, С.В.Фокин // «Техногенная и природная безопасность ТПБ - 2013»: Материалы II Всероссийской научнопрактической конференции. Под редакцией Д.А. Соловьева.- Саратов, 2013.- С. 65-66. 7. Фокин, С. В. О проблемах измельчения порубочных остатков на лесосеке [Текст] / С.В. Фокин, Е.В. Саввин //Лесотехнический журнал.-2011. № 2.- С.30-31. 8. Устройство для измельчения порубочных остатков : Пат. 2354545 Рос. Федерация : А 01 G 23/06 / Цыплаков В. В., Шпортько О. Н., Фокин С.В. ; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО «Саратовский ГАУ». – № 2007147160 ; заявл. 18.12.2007 ; опубл. 10.05.2009, Бюл. № 13. 9. Есков, Д.В. Ресурсосберегающие технологии при проектировании лесных грунтометательных машин [Текст] / Д.В. Цыбаев, В.В. Цыплаков,С.В. Фокин, Д.А.Рыбалкин, М.В.Шишкин // Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика: сборник научных трудов по материалам международной заочной научно-практической конференции: издво ВГЛТА, Воронеж,2014 г. № 3 ч.4- С.62-64 10. Фокин, С.В. Совершенствование способов расчистки нераскорчеванных вырубок [Текст] / С.В. Фокин - Международный журнал экспериментального образования. -2012.- № 11.- С. 43-44. Рыбалкин Дмитрий Алексеевич, аспирант факультета «Инженерии и природообустройства» Саратовского государственного аграрного университета имени Н.И. Вавилова, г. Саратов, РФ Научный руководитель – Фокин Сергей Владимирович, доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой «Лесное хозяйство и лесомелиорация» Саратовского государственного аграрного университета имени Н.И. Вавилова, г. Саратов, РФ
УДК 630 О СРЕДСТВАХ ДЛЯ ВЕДЕНИЯ АГРОТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ В САДУ Фокин С.В., Храмченко А.В. DOI: 10.12737/15583 Аннотация. В статье приводится описание конструктивных моделей кусторезов для обрезки кустарников и деревьев. Ключевые слова: сад, кустарники и деревья, обрезка сучьев, кусторез, ландшафт. Сад является живым организмом, растущим и меняющимся с каждым сезоном. Для того чтобы созданный ландшафт с годами становился все более совершенным и привлекательным, необходимо обеспечить правильный и, что очень важно, регулярный уход за деревьями и растениями в саду, включающий в себя целый ряд агротехнических мероприятий и других работ, способствующих оптимальному росту зеленых насаждений и поддержанию их в нормальном состоянии [1]. Уход за садом подразумевает следующий комплекс мероприятий: - уход за деревьями и кустарниками; - уход за растениями и цветами; - прополка газонов, цветников; - обработка почвы (рыхление, мульчирование); - своевременное внесение удобрений и подкормок; - обрезка деревьев и кустарников; - проведение комплекса профилактических мер по защите растений от вредителей и болезней. При этом садовые кустарники и деревья являются важным элементом ландшафта. Они защищают территорию от посторонних взглядов и ветра, украшают сад, обеспечивают жизненное пространство для птиц и насекомых. Для того чтобы зеленые насаждения были густыми и сохраняли форму, их нужно регулярно постригать.