Машины для обработки почвы посева и посадки
Покупка
Основная коллекция
Издательство:
Волгоградский государственный аграрный университет
Год издания: 2015
Кол-во страниц: 148
Дополнительно
В учебном пособии рассматриваются устройство, подготовка к работе и рабочий процесс машин для обработки почвы, посева, посадки и ухода за посевами сельскохозяйственных культур. В большом объёме представлены агротехнические требования к выполнению операций. Пособие предназначено для использования студентами высших учебных заведений, обучающихся по направлениям: 110800 «Агроинженерия», 110400 «Агрономия», 110900 «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции».
Тематика:
ББК:
УДК:
ОКСО:
- ВО - Бакалавриат
- 35.03.06: Агроинженерия
- ВО - Магистратура
- 35.04.06: Агроинженерия
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Департамент научно-технологической политики и образования Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Волгоградский государственный аграрный университет Кафедра «Процессы и машины в агропромышленном комплексе» А.Н. ЦЕПЛЯЕВ, В.Г. АБЕЗИН Д.В. СКРИПКИН, А.В. ХАРЛАШИН МАШИНЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ, ПОСЕВА И ПОСАДКИ Учебное пособие Волгоград Волгоградский ГАУ 2015
УДК 631.31 ББК 40.72 М-38 Рецензенты: доктор сельскохозяйственных наук, профессор, член-корреспондент РАН, директор Всероссийского научно-исследовательского института гидротехники и мелиорации им. А.Н. Костякова (Волгоградский филиал) В.В. Бородычёв; доктор сельскохозяйственных наук, профессор, заведующий кафедрой «Эксплуатация машинно-тракторного парка» Волгоградского государственного аграрного университета А.И. Ряднов М-38 Машины для обработки почвы посева и посадки: учебное пособие / А.Н. Цепляев, В.Г. Абезин, Д.В. Скрипкин, А.В. Харлашин. – Волгоград: ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ, 2015. – 148 с. В учебном пособии рассматриваются устройство, подготовка к работе и рабочий процесс машин для обработки почвы, посева, посадки и ухода за посевами сельскохозяйственных культур. В большом объёме представлены агротехнические требования к выполнению операций. Пособие предназначено для использования студентами высших учебных заведений, обучающихся по направлениям: 110800 «Агроинженерия», 110400 «Агрономия», 110900 «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции». УДК 631.31 ББК 40.72 © ФГБОУ ВО Волгоградский государственный аграрный университет, 2015 © Цепляев А.Н., Абезин В.Г., Скрипкин Д.В., Харлашин А.В., 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Машины для основной обработки почвы .............................. 5 1.1. Подготовка плуга ПЛП-6-35 и трактора к работе ................... 5 1.2. Особенности регулировки навесных плугов ........................... 13 2. Машины для поверхностной обработки почвы .................... 15 2.1. Изучение устройства и подготовка к работе пропашного культиватора КРН-5,6 ....................................................................... 15 2.2. Устройство и подготовка к работе культиваторов для сплошной обработки почвы ............................................................. 24 2.2.1. Культиватор КПС-4Г .............................................................. 24 2.2.2. Широкозахватный бессцепочный культиватор КШУ-12 .... 28 2.2.3. Культиваторы КШП-8 и КПЗ-9,7 ........................................... 29 3. Машины для посева и посадки ................................................. 32 3.1. Устройство и подготовка к работе сеялки СЗ-3,6 ................... 32 3.2. Зернотравяная сеялка СЗТ-3,6А ................................................ 35 3.3. Комбинированная сеялка СЗК-3,6 ............................................ 36 3.4. Подготовка рядовых сеялок к работе ....................................... 37 3.5. Рядовые пневматические сеялки ............................................... 41 3.6. Стерневые сеялки-культиваторы .............................................. 44 3.7. Сеялка GASPARDO V20 ............................................................ 49 3.8. Посадочные машины .................................................................. 59 3.9. Рассадопосадочные машины ..................................................... 67 3.10. Подготовка посевных и посадочных машин к работе .......... 71 4. Машины для внесения удобрений ........................................... 75 4.1. Одноосный гидрофицированный разбрасыватель минеральных удобрений 1-РМГ-4 ................................................... 78 4.2. Машина МВУ-6 .......................................................................... 80 4.3. Машины для внесения гранулированных минеральных удобрений ................................................................... 82 4.4. Машины для внесения пылевидных удобрений ...................... 88 4.5. Машины для внесения жидких минеральных удобрений ...... 91 4.6. Машины для внесения твердых органических удобрений ..... 98 4.7. Машины для внесения жидких органических удобрений ...... 101 4.8. Туковысевающие аппараты ....................................................... 105
5. Машины для химической защиты растений ......................... 107 5.1. Методы и способы защиты растений и агротехнические требования ......................................................... 107 5.2. Протравливатели семян ............................................................. 108 5.3. Опрыскиватели ........................................................................... 113 5.4. Опыливатели ............................................................................... 133 5.5. Аэрозольный метод борьбы с вредителями ............................. 136 5.6 Подготовка опрыскивателей и опыливателей к работе ........... 138 5.7. Машины для приготовления и транспортировки рабочих жидкостей ............................................................................ 141 5.8. Машины для расселения энтомофагов ..................................... 143 Список использованной литературы ............................................... 146
1 МАШИНЫ ДЛЯ ОСНОВНОЙ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ 1.1 ПОДГОТОВКА ПЛУГА ПЛП-6-35 И ТРАКТОРА К РАБОТЕ Цель работы – выработка у студентов практических навыков подготовки орудий к работе в соответствии с существующими агротребованиями. Задание Изучить назначение, конструкцию плуга, основные агротехни ческие требования. Выполнить подготовку плуга к работе. Оборудование и пособия: плуг ПЛП-6-35, набор ключей, изме рительный инструмент, плакаты, учебные пособия. Агротехнические требования к вспашке Обработку производить в установленные агротехнические сроки при физической спелости почвы. Свальные гребни первых двух проходов должны быть прямоугольными, для чего линию первого прохода намечают вешками, устанавливаемыми на расстоянии 50...100 м одна от другой. Высота свальных гребней не должна быть выше 10 см поверхности общего вспаханного массива, для чего при первых проходах агрегата глубину хода плуга уменьшают на половину заданной глубины. Допустимое отклонение фактической глубины вспашки поля от заданной не более 5 %, а ширина захвата плуга – ± 10 %. Микрорельеф вспаханного поля считается ровным, если отклонения не превышают ± 5 %. Органические удобрения, пожнивные остатки и сорную растительность необходимо заделывать на глубину 10...15 см. Содержание фракций размером до 5 см должно быть не менее 75 % при вспашке старопахотных почв плугами общего назначения. Вспашка старопахотных, не засоренных камнями полей, произ водится плугами с установкой предплужников. При вспашке необходимо перед последним корпусом устанавливать дисковый нож, а при прочной дернине перед каждым корпусом. Для исключения образования плужной подошвы необходимо чередовать глубину вспашки или использовать почвоуглубители. Содержание работы Плуги способны производить рыхление почвы твердостью 0,9 МПа на глубину до 30 см и предназначены для рыхления пахотного слоя с оборотом пласта, полной заделкой пожнивных остатков и получения слитной выровненной поверхности. Подготовка плуга к работе выполняется на регулировочной площадке, имеющей твердое покрытие. Предварительно оцениваются комплектность и техническое со стояние всех узлов плуга.
Толщину δл лезвий лемеха (δл ≤ 1 мм), дисковых (δл ≤ 0,2 мм) и черенковых (δл ≤ 0,5 мм) ножей. Головки крепежных болтов корпусов и предплужников завертывают до отказа и заподлицо с рабочими поверхностями, допускается утопание головок до 1 мм. Зазоры в стыках отвалов и лемехов не должны превышать 1 мм. Необходимо, чтобы обрезы отвалов не выступали за лемеха, а стойки корпуса – за обрезы отвалов и лемехов. Для подготовки тракторов, агрегатируемых 1...3-корпусными плугами, устанавливают давление в передних шинах 0,14...0,15 МПа, в задних – 0,10...0,14 МПа. Правую и левую гусеницы тракторов натягивают одинаково. Наибольшему тяговому КПД тракторов соответствует стрела провисания гусениц 35...40 мм (II и III передачи), 25...30 мм (IV и V передачи). Плуги с шириной захвата до 1,02 м навешивают по трехточечной схеме механизма навески, а с большей шириной захвата – по двухточечной схеме. Положение шарнира D (см. рис. 3) при двухточечной схеме согласуют с шириной захвата плуга, расстоянием m между кромками гусениц и стенкой борозды. В тракторах различных марок шарнир D смещают вправо от 0 до 150 мм, обеспечивая при этом заданную ширину захвата первым корпусом при допустимой величине m=230...300 мм. Навешенный на трактор плуг переводят в транспортное положе ние. Под колеса и гусеницы трактора, полевые опорные колеса плуга устанавливают подкладки, высота которых на 2...3 см меньше заданной глубины вспашки, чем учитывают возможную глубину колеи опорных колес при работе в поле. Опустив плуг до касания площадки носками лемехов, задним колесом полунавесного плуга добиваются горизонтальности рамы, изменяя длину раскосов и механизмов навески. При выровненной раме плуга в продольной и поперечной плоскостях задний конец полевой доски последнего корпуса должен отстоять от площадки на 15...20 мм. Этот зазор достигается регулировочным болтом механизма заднего колеса и штоком догружателя. При такой настройке большая часть нагрузки с полевых досок перейдет на заднее колесо, т. е. трение скольжения будет частично заменено трением качения. Регулирование агрегата в поле и оценка качества вспашки При работе в поле корректируют установку плуга. В рабочем положении гидросистему трактора устанавливают в «плавающее» положение. При равномерной глубине вспашки всеми корпусами рама плуга должна быть горизонтальной как в продольной, так и в поперечной плоскостях. Наклон в продольной плоскости устраняют верхней тягой механизма навески плуга и положением заднего колеса в полунавесных плугах. Горизонтальности в поперечной плоскости добиваются раскосами механизма навески.
Качество работы оценивают отклонением δа среднего значения глубины вспашки и ширины захвата от заданных значений, глубиной заделывания растительных остатков, выровненностью поверхности пашни и другими параметрами. Отклонение δа выражают соотношением: (1.1) где 10 1 10 / a аi – средняя глубина вспашки, замеренная в 10 точках по диагонали участка; а – заданная глубина. Отклонение ширины захвата δв оценивают по аналогичной ме тодике, выражая δв соотношением: (1.2) где В /10 В 10 i i – средняя действительная ширина захвата; В – конструктивная ши рина захвата плуга. Допустимое значение δа = ±5 % на ровных и ±10 % на неров ных участках, а значение отклонения δв не должно превышать ±10%. Растительная масса должна заделываться на глубину (½ «а») от поверхности пашни. Микрорельеф поверхности пашни оценивают по замерам в 10 точках поперек профиля шнуром длиной 10 м. Рельеф считается ровным, если отклонение от средней высоты гребней не превышает ± 5 %. На старопахотных почвах, обработанных плугами общего назначения, содержание фракций размером до 5 см должно быть не менее 75 %. Оценку проводят просевом навески (5 кг) на сите с отверстиями диаметром 5 см. Для обеспечения безопасности работы на пахотном агрегате монтажные регулировочные работы и устранение неисправностей следует выполнять при выключенном двигателе; подавать сигнал при подъеме и опускании плуга и перед началом движения; при транспортных переездах механизм навески блокировать цепями, устраняя раскачивание плуга и непрямолинейное движение агрегата; перед переездами проверять и регулировать усилие поворота заднего колеса полунавесных плугов. Колесо должно легко поворачиваться на 180° в обе стороны. Регулируют механизм набором пластин толщиной 0,5 мм. Избыточное давление в шине колеса полунавесных плугов при работе и переездах доводят до 0,2 МПа.
Оценка технического состояния плуга и его рабочих органов Рама плуга не должна иметь прогиба, превышающего 10 мм. Корпуса и предплужники должны быть одного типа, а на раме установлены дисковый нож и прицеп для борон или катков. Полевой обрез отвала не должен выступать за обрез лемеха, а пятка полевой доски должна быть на 10...20 мм выше носка лемеха, её выступление за полевой обрез лемеха 5...10 мм, ширина захвата корпуса 350+10 мм. Слой твердого сплава, наплавленный на лемех не должен иметь повреждений. Плуг ПЛП-6-35 агрегатируется с тракторами Т-150, Т-150К, Т-4, ДТ-75М, поэтому подготовка их к работе включает настройку механизмов навески. Механизм навески устанавливают по двухточечной схеме с расположением стыка втулок нижних тяг и шарнира верхней тяги правее оси трактора на величину Sт равную (рис. 1.3): – для ДТ-75М, Т-150 на 60 мм при 5 и 6 корпусах; – для Т-4 на 20 мм при 6 корпусах; – для Т-150К на 120 мм при 6 корпусах; – для Т-150К на 150 мм при 5 корпусах. Рисунок 1.1 – Схема плуга ПЛП-6-35 на установочной площадке, вид сбоку: 1 – навесная система трактора; 2 – верхняя тяга навески трактора; 3 – рычаг подъема; 4 – гидроцилиндр навески; 5 – вертикальный раскос; 6 – нижняя тяга; 7 – блокировочная цепь; 8 – догружатель; 9 – регулировочное колесо плуга; 10 – гидроцилиндр заднего колеса; 11 – механизм подъема; 12 – упор; 13 – стойка колеса; 14 – заднее колесо плуга; 15 – регулировочный винт; 16 – гайка догружателя
Вынимают палец, соединяющий рычаг штока гидроцилиндра 4 (рис. 1.1) с рычагом 3 подъема, размыкают механизм навески и укорачивают до отказа верхнюю тягу 2. Вертикальные раскосы 5 устанавливают с правых сторон рычагов подъема 3, а их длину для работы с шестью корпусами делают равными 770 мм, при работе с меньшим числом корпусов – 720 мм. Обеспечение подъема плуга включением одного рычага распре делителя в верхнюю крышку гидроцилиндра 4 вместо пробки необходимо установить переходный штуцер. На плуге ПЛП-6-35 необходимо: 1. Закрепить понизители на переднем брусе рамы на крайние отверстия справа. 2. Пальцы подвески установить в нижние отверстия понизи телей. 3. Регулировочное колесо 9 на продольном брусе с внутренней стороны рамы установить против второго корпуса. 4. Кронштейн крепления дискового ножа 5 (рис. 1.2) закрепить болтами на главном брусе рамы впереди шестого корпуса, а при работе с пятью корпусами – на продольном брусе рамы впереди пятого корпуса. 5. При работе с пятью корпусами снять шестой корпус с пред плужником, а заднее колесо с механизмом управления установить за пятым корпусом. Размещение рабочих органов плугов общего назначения Рабочие органы лемешных плугов и лущильников размещают на рамах, выполненных в виде квадратных или прямоугольных пустотелых труб. Для жесткости на верхнюю плоскость рамы устанавливают балку. Раму специальных плугов делают крючкообразной из двутаврового или плоского проката. Высоту Н рамы принимают исходя из условия укладывания пласта при вспашке первой борозды: Н=b+2/3а, (1.3) где b – ширина корпуса; а – глубина пахоты. При b=30...35 см высота Н=54...60 см, а при b=40 см – Н=64 см. Высоту рамы лемешного лущильника принимают Н=45...50 см. В продольной плоскости расстояние l между корпусами (по хо ду плуга) выбирают исходя из того, чтобы пространство между рабочими органами не забивалось почвой и растительными остатками. Наряду с этим должна обеспечиваться приспособляемость плуга к рельефу поля. Для навесных и полунавесных плугов l=75 см при b=35 см и l=85 см при b=40 см.
Параметры размещения рабочих органов, указанные на ри сунке 1.2 соответствуют следующим значениям (см): а=25; а1=8...12; а2=12...13; а3=5...15; ∆а=0,1...0,2; b=35...40; b1=21...26; b2=25...30; b3=12...15; ∆b1=1,0...1,5; ∆b2=0,5...1,0; l=75...85; l1=25...35; l2=50; ∆l=0...4. Рисунок 1.2 – Схема размещения рабочих органов плугов: 1 – почвоуглубитель; 2 – корпус; 3 – колесо; 4 – предплужник; 5 – дисковый нож; 6 – рама; 7 – подвеска; а, а1, а2 и a3 – глубина хода соответственно корпуса плуга, предплужника, ножа и почвоуглубителя; ∆а — расстояние от ступицы ножа до поверхности почвы; l1 – рассто яние от ножа лемеха до лапы почвоуглубителя; l2 – то же, от носка предплужника до носка лемеха; ∆l1 – то же от оси ножа до носка предплужника; b, b1, b2 – ширина захвата соответственно корпуса, предплужника, лапы почвоуглубителя; ∆b1 и ∆b2 – вынос соответственно предплужника относительно корпуса и ножа относительно предплужника; b3 – смещение оси лапы почвоуглубителя относитель но корпуса; N и R – соответственно нормальная и результирующая силы, действующие на корпус
Составление агрегата При навешивании плуга на трактор необходимо две нижние 6 и верхнюю 2 тяги навески трактора (рис. 1.1) соединить с двумя пальцами понизителей и кронштейном навески плуга. Для облегчения процесса соединения вынимают фиксирующие пальцы из нижних тяг и раскосов механизма навески трактора, затем, сдав трактор назад, установить пальцы. После соединения плуга с трактором соединяют маслопровод гидроцилиндра механизма управления заднего колеса с гидроцилиндром навески трактора. Подняв плуг в транспортное положение, регулируют длину ограничительных цепей 7 так, чтобы боковое перемещение задних концов нижних тяг навески трактора не превышало 30 мм, а поперечный брус рамы плуга был параллелен заднему мосту трактора. Подготовка плуга к работе Установку заданной глубины обработки, регулировку положе ний предплужников и дискового ножа производят на регулировочной площадке. Под колеса или гусеницы трактора и под регулировочное колесо плуга устанавливают подставки, толщина которых меньше заданной глубины обработки на величину деформации или почвы (2...4 см). Опустив плуг на площадку, подкладывают под лемеха корпусов доску, толщиной 15...20 мм. Перекос плуга в поперечном направлении устраняют изменением длины правого раскоса. Глубину обработки устанавливают винтом переднего колеса до упора его в подставку. Механизм заднего колеса регулируют винтом 15 до упора и за контривают гайкой. Догружатель 8 устанавливают завертыванием до отказа гаек 16 так, чтобы между торцом трубы и гайкой был небольшой зазор. Предплужники 4 (рис. 1.2) располагают впереди основных кор пусов на расстоянии 250...350 мм между носками в горизонтальной плоскости. Глубина обработки предплужников – 80...120 мм. Полевые обрезы предплужников должны выступать за полевые обрезы корпусов на 10...20 мм. Дисковый нож 5 устанавливают перед предплужником последне го корпуса на расстоянии его центра от носка предплужника 130 мм. По высоте нож устанавливают так, чтобы зазор между его сту пицей и поверхностью поля составлял 20...30 мм. Расстояние между плоскостью диска и полевым обрезом предплужника должно быть 10...30 мм, а сама плоскость параллельна продольному брусу рамы.
Регулировка плуга в поле (припашка плуга) Основной фактор при работе плуга – глубина обработки. Для первого прохода агрегата при отсутствии готовой борозды необходимо первый корпус выглубить на половину глубины обработки уменьшением длины правого раскоса. Для контроля глубины обработки после предварительной настройки плуга на пути 40...50 м определяют расстояние А, (рис. 1.3) на котором должен двигаться трактор от стенки борозды предыдущего прохода плуга, при котором пласт от первого корпуса не отличается по виду от пластов остальных корпусов. Рисунок 1.3 – Схема пахотного агрегата, вид сверху: D – центр массы давления трактора; О – центр шарниров нижних тяг навески трактора; С – центр сопротивления плуга в горизонтальной плоскости; Sт – величина смещения тяг навески от оси трактора; Т – колея гусениц трактора; А – расстояние от гусеницы до стенки борозды; в – ширина захвата корпуса плуга; Sn – смещение проушины стой ки навески плуга от ее нормального положения После проверки глубины хода всех корпусов доводят ее до за данной величины у первого корпуса механизмом подъема переднего опорного колеса. Отклонения от заданной глубины пахоты заднего корпуса регу лируют регулировочным болтом механизма заднего колеса. При недостаточном заглублении, болт заворачивают, при из лишнем выворачивают. Глубину хода переднего корпуса при необходимости регулируют изменением длины правого раскоса механизма навески плуга.