Основы безопасности жизнедеятельности: учебник для 10 класса общеобразовательных организаций. Базовый уровень

ФГОС

ИННОВАЦИОННАЯ ШКОЛА

Э.Н. Аюбов
Д.З. Прищепов
М.В. Муркова
А.Ю. Тараканов

Основы безопасности 
жизнедеятельности

Учебник для 10 класса
общеобразовательных организаций

Базовый уровень

Допущено Министерством просвещения 
Российской Федерации

Cоответствует Федеральному 
государственному образовательному стандарту

Учебник разработан совместно с ФГБУ
«Всероссийский научно-исследовательский институт 
по проблемам гражданской обороны 
и чрезвычайных ситуаций МЧС России»
(Федеральный центр науки и высоких технологий)

Москва
«Русское слово»
2021

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   1
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   1
24.05.2021   12:33:39
24.05.2021   12:33:39

УДК 373.167.1:614*10(075.3)
ББК 68.9я721
          А11

Учебник включён в Федеральный перечень учебников в соответствии 
с приказом Министерства просвещения Российской Федерации 
от 23 декабря 2020 года № 766.

Эксперты: 
Медведев В.В., Кардаков О.Ю., Волынец А.Н., Карьёнов С.Р.

Аюбов Э.Н.
Основы безопасности жизнедеятельности: учебник для 10 клас-
са общеобразовательных организаций. Базовый уровень / 
Э.Н. Аюбов, Д.З. Прищепов, М.В. Муркова, А.Ю. Тараканов. — 
М.: ООО «Русское слово — учебник», 2021. — 288 с.: ил. — (ФГОС.
Инновационная школа).

ISBN 978-5-533-01484-7

Учебник разработан совместно с Всероссийским научно-исследова-
тельским институтом по проблемам гражданской обороны и чрезвычай-
ных ситуаций МЧС России на основании требований ФГОС и Пример-
ной основной образовательной программы среднего общего образования 
и нацелен на формирование компетенций в области культуры безопас-
ности жизнедеятельности. 
Учебник предназначен для общеобразовательных организаций.

УДК 373.167.1:614*10(075.3)
 ББК 68.9я721
 

А11

© Э.Н. Аюбов, 2021
© Д.З. Прищепов, 2021
© М.В. Муркова, 2021
© А.Ю. Тараканов, 2021
© ООО «Русское слово — учебник», 2021
ISBN 978-5-533-01484-7

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   2
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   2
24.05.2021   12:33:39
24.05.2021   12:33:39

Введение

Культура безопасности жизнедеятельности — это не просто 
свод правил и знаний, она предполагает наличие у человека по-
требности вести себя безопасным образом. Каждому важно уметь 
с минимальными потерями выходить из опасных и чрезвычай-
ных ситуаций, с которыми можно столкнуться в реальной жизни.
В 10 классе вы продолжите изучение курса «Основы безопас-
ности жизнедеятельности». К каждому параграфу мы подобрали 
эпиграф, который поможет вам понять суть изучаемой темы, задуматься 
о том, что раньше, может быть, не вызывало интереса.
Первый раздел учебника познакомит вас с основами безопасного 
поведения в общественном транспорте, раскроет предназначение 
знаков безопасности, дорожных знаков и разметки. 
Вы узнаете о скрытых и явных опасностях и последствиях современных 
молодёжных хобби. 
Вопросы защиты населения от опасных и чрезвычайных ситуаций 
раскрыты во втором разделе. Вы научитесь грамотно 
и эффективно использовать средства индивидуальной и коллективной 
защиты, правильно реагировать на сообщения системы 
информирования и оповещения населения. На страницах учебника 
вы также найдёте информацию о роли государства и общественных 
организаций в обеспечении безопасности общества. 
Третий раздел посвящён основам противодействия экстремизму, 
терроризму и наркотизму. Здесь мы продолжаем начатый 
в 9 классе разговор о способах противодействия вовлечению 
в экстремистскую и террористическую деятельность, распространению 
и употреблению наркотических средств. 
В 10 классе мы вернёмся также к сущности здорового образа 
жизни. В четвёртом разделе речь пойдёт о последствиях пагубных 
привычек для человека, о понятии репродуктивного здоровья.
Очень важно для жизнеобеспечения каждого человека владеть 
основами медицинских знаний. Грамотная и своевременная по-
мощь пострадавшему в первые минуты после получения травмы 
снижает риск последующих осложнений. Правовые основы и воп-
росы, связанные с оказанием первой помощи, санитарно-эпидеми-
ологическим благополучием населения и профилактикой инфек-
ционных заболеваний, раскрываются в пятом разделе учебника.
В задачи гражданской обороны, помимо опасных и чрезвычай-
ных ситуаций, входит защита населения от оружия массового 
поражения. Важно знать основные поражающие факторы этого 

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   3
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   3
24.05.2021   12:33:39
24.05.2021   12:33:39

оружия и способы защиты от них. В шестой раздел включён так-
же материал о структуре и основных задачах Вооружённых Сил 
Российской Федерации, которые играют ведущую роль в проти-
востоянии угрозам извне.
С давних пор в России защита Отечества является почётной 
обязанностью каждого гражданина. Раздел седьмой посвящён 
основным знаниям о военной службе. Изучая раздел, вы узнаете 
о правах и обязанностях гражданина до призыва, во время при-
зыва и прохождения военной службы, а также познакомитесь 
со знаками различия военнослужащих, воинскими званиями, 
уставом и бытом военнослужащих.
Первоначальные сведения о строевой и огневой подготовке ло-
гично дополняют материал учебника. Вы познакомитесь с поня-
тием строя, обязанностями военнослужащих перед построением 
и в строю, изучите автомат Калашникова как основной вид авто-
матического стрелкового оружия в Вооружённых Силах РФ. 
Последний, девятый раздел учебника посвящён вопросам во-
енно-профессиональной деятельности. В нём рассказывается 
о том, где и как можно получить профессию военного или специ-
алиста в области безопасности.
Мы постарались, чтобы учебник, который лежит перед вами, 
был интересным и, самое главное, — полезным. 
Будьте внимательны при работе с текстом. Здесь даны опре-
деления важных терминов, правила, которые помогут вам спра-
виться со сложными жизненными ситуациями. Обращайте вни-
мание на тексты, которые представлены в рубриках: 

Историческая справка (рассказы о людях и исторических 
событиях)

Информация (дополнительная информация, пояснения)

Примеры (факты, иллюстрирующие материал парагра-
фа)

Интересные факты (удивительные события и факты)

Запомните! (сведения и правила, которые обязательно нуж-
но запомнить)

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   4
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   4
24.05.2021   12:33:39
24.05.2021   12:33:39

Вопросы в конце параграфа помогут вам понять, достаточно 
ли хорошо вы усвоили материал. Они разделены на три группы:

Проверьте свои знания

Подумайте

Выполните задания

В первой группе — самые простые вопросы, прямой ответ 
на которые содержится в тексте параграфа. Над вопросами вто-
рой группы придётся подумать и сформулировать грамотный от-
вет. Задания третьей группы потребуют определённого времени 
и сил.
Помните! Вы завершаете школьное образование, приближаясь 
к взрослой жизни: в ней больше свободы, но больше и ответствен-
ности. Повседневная жизнь, организованная в соответствии с ра-
зумными правилами безопасности, умение оценить и спрогнози-
ровать последствия своих поступков и желаний во многом будут 
способствовать повышению безопасности личности, общества 
и государства. 
Мы уверены, что знания, приобретённые при изучении данно-
го курса, будут вам полезны. 

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   5
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   5
24.05.2021   12:33:39
24.05.2021   12:33:39

Раздел 1 

ОСНОВЫ КОМПЛЕКСНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

§ 1.  Транспортная безопасность — молодым 
и будущим водителям. Правила безопасного 
поведения в общественном транспорте

Водитель — самый опасный узел 
машины.
Л. Кампьон, 
французский актёр

Основные понятия. В соответствии с законом в Российской Фе-
дерации стать водителем немеханических транспортных средств 
можно уже в 14 лет. Начинающий водитель должен знать прави-
ла дорожного движения, уметь правильно эксплуатировать транс-
портное средство, отдавать себе отчёт в том, что вместе с правом 
управлять на водителя возлагаются определённые обязанности 
и ответственность. Чтобы разобраться с правилами дорожного 
движения, познакомимся сначала с основными понятиями.

 Информация.  В 2019 г. на дорогах России по вине начинающих 
водителей со стажем вождения до двух лет произошло более 
10 тыс. аварий, в которых погибло более 800 человек, травмы 
получили более 14 тыс. человек.

Водитель — лицо, управляющее каким-либо транспортным 
средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных 
или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Механическое транспортное средство — транспортное 
средство, приводимое в движение двигателем; термин распространяется 
также на любые тракторы и самоходные машины.
Мопед — двух- или трёхколёсное механическое транспортное 
средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объёмом 
не более 50 см3 и имеющее максимальную конструктивную скорость 
не более 50 км/ч (рис. 1). 

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   6
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   6
24.05.2021   12:33:39
24.05.2021   12:33:39

Мотоцикл — двухколёсное механическое транспортное средство 
с боковым прицепом или без него, максимальная конструктивная 
скорость которого превышает 50 км/ч.
Дорога — обустроенная или приспособленная и используемая 
для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность 
искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну 
или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, 
обочины и разделительные полосы при их наличии.
Дорожное движение — совокупность общественных отношений, 
возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью 
транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — авария, 
приведшая к повреждению транспортного средства, травмированию 
и гибели людей.

 Историческая справка. Первое водительское удостоверение 
распорядился выдать префект полиции Парижа Луи Лепин. Произошло 
это 14 августа 1893 г. Правда, назывался этот документ 
тогда по-другому: «Cправка о способности управлять транспортным 
средством с механическим мотором». 
Первые французские «Cправки о способности» получали без 
сдачи каких-либо квалификационных экзаменов, претендент 
просто демонстрировал умение управлять своим собственным 
автомобилем. Лишь через шесть лет, весной 1899 г., во Франции 
вышел декрет, учреждавший первый в истории экзамен на умение 
управлять автомобилем. Желающие передвигаться на автомобиле 
после обязательной проверки получали «Национальное 

Рис. 1. Мопед

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   7
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   7
24.05.2021   12:33:39
24.05.2021   12:33:39

удостоверение пригодности к вождению». Примерно в эти же 
годы аналогичные документы появились в Соединённых Штатах 
Америки — в Бостоне (рис. 2).

Автомобиль — самый опасный из всех видов транспорта. Еже-
годно на дорогах гибнет намного больше людей, чем при авиаци-
онных, железнодорожных и морских (речных) авариях вместе 
взятых. 
Категории транспортных средств. Категории или подкате-
гории транспортных средств, которыми водителю разрешается 
управлять, указываются в его водительском удостоверении.
В Российской Федерации в соответствии с Федеральным за-
коном от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорож-
ного движения» приняты следующие категории и подкатегории 
транспортных средств:
Категория А — мотоциклы (с 18 лет).
Подкатегория А1 — лёгкие мотоциклы (с 16 лет).
Категория В — автомобили, разрешённая максимальная мас-
са не превышает 3500 кг, а число сидячих мест, помимо сиденья 
водителя, не больше восьми (легковые и малые грузовые автомо-
били) (с 18 лет).
Подкатегория В1 — квадроциклы (с 18 лет).
Категория М — мопеды (с 16 лет).
Кроме того, существует ряд категорий и подкатегорий для гру-
зовых автомобилей, автобусов, автомобилей с прицепами, трол-
лейбусов и трамваев.
Правила движения на велосипеде и мопеде (скутере). В Рос-
сии управлять велосипедом, а также гужевой повозкой (саня-

Рис. 2. Одно из первых водитель-
ских удостоверений

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   8
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   8
24.05.2021   12:33:42
24.05.2021   12:33:42

ми), быть погонщиком вьючных и верховых животных при 
движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет. 
Мопедом (и скутером, если объём его двигателя не превышает 
50 см3, а его максимальная скорость — 50 км/ч) может управ-
лять человек, достигший 16-летнего возраста, если у него есть 
водительское удостоверение соответствующей категории.
При движении в светлое время суток с целью обозначения 
движущегося транспортного средства на лёгких мотоциклах 
и мопедах (скутерах) должен быть включён ближний свет фар. 
В тёмное время суток (в условиях недостаточной видимости) ре-
комендуется иметь при себе предметы со световозвращающими 
элементами, обеспечивать их видимость другими участниками 
дорожного движения.
Велосипеды, мопеды (скутеры), гужевые повозки (сани), верхо-
вые и вьючные животные двигаются в один ряд по правому краю 
проезжей части. Допускается движение по обочине, если это не со-
здаёт помех пешеходам.

 Запомните! Водитель мопеда (скутера) должен ехать у правого 
края проезжей части, останавливаться на остановках, где забирает 
пассажиров общественный транспорт, так как в большинстве 
случаев обогнать его, не нарушая правил дорожного движения и 
не подвергая себя риску, не получится. 

Водителям велосипеда и мопеда (скутера) запрещается:
• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• двигаться по дороге без застёгнутого мотошлема (для водителей 
мопедов и скутеров);
• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией 
транспортного средства, и детей до 7 лет при отсутствии 
специально оборудованных для них мест;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м 
по длине или ширине за габариты транспортного средства, или 
груз, мешающий управлению;
• двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
• 
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах 
с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной 
полосы для движения в данном направлении;
• пересекать дорогу по пешеходным переходам (на переходе 
велосипед, мопед и скутер следует вести рядом с собой).

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   9
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   9
24.05.2021   12:33:42
24.05.2021   12:33:42

Информация. Нарушение законов Российской Федерации 
о безопасности дорожного движения влечёт за собой админи-
стративную, уголовную и иную ответственность.

Подготовка водителей. Многие молодые люди стремятся по-
скорее сесть за руль мопеда или скутера. Но для того чтобы стать 
водителем этих транспортных средств, необходимо достичь 
16-летнего возраста, иметь соответствующее медицинское за-
ключение, пройти специальное обучение и знать правила дорож-
ного движения. 
Для того чтобы управлять легковым автомобилем, необходи-
мо пройти соответствующее профессиональное обучение. Сдать 
экзамен на получение прав можно, достигнув 17-летнего возрас-
та, если обучение проходило в школе, колледже или такая под-
готовка предусмотрена образовательными программами в спе-
циализированных юношеских автомобильных школах, а также 
в иных организациях, осуществляющих подготовку водителей 
транспортных средств.
Независимо от того, в каком возрасте происходила сдача ква-
лификационного экзамена, возраст получения водительского 
удостоверения на руки остаётся неизменным — 18 лет.
Действия при ДТП. Водитель, получая право управления 
транспортным средством, получает ряд обязанностей, за невы-
полнение которых несёт полную ответственность. 

 Запомните! В случае ДТП водитель обязан:
•  немедленно остановить (не трогать с места) транспортное 
средство, включить аварийную световую сигнализацию и вы-
ставить знак аварийной остановки (либо любой заметный 
предмет), не перемещать предметы, имеющие отношение 
к происшествию;
•  принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, 
вызвать спасателей и скорую помощь (с мобильного телефо-
на — по единому номеру экстренных служб 112 или по но-
мерам 101 (МЧС) и 103 (скорая помощь), со стационарного 
телефона — например, из кафе — по номерам 101 и 103), 
а в экстренном случае отправить пострадавшего на попутном 
транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение;

17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   10
17737_20_Obz_AuPri_U_10_FGOS_Ver.indd   10
24.05.2021   12:33:42
24.05.2021   12:33:42