Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Учебная практика: поход на учебном корабле

Учебное пособие
Покупка
Основная коллекция
Артикул: 730975.01.01
Доступ онлайн
от 164 ₽
В корзину
Учебное пособие составлено по программе учебной практики курсантов в дальнем походе на учебном корабле. Включает все основные вопросы, отрабатываемые курсантами при выполнении задач дальнего похода. Предназначено для курсантов высших военно-морских учебных заведений нештурманской специальности. Может быть полезным для подготовки вахтенных офицеров надводных кораблей.
Худяков, Г. В. Учебная практика: поход на учебном корабле : учебное пособие / Г.В. Худяков, А.В. Головко. — Москва : ИНФРА-М, 2023. — 136 с. : ил. — (Военное образование). - ISBN 978-5-16-016063-4. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/1079847 (дата обращения: 29.03.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.
УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА

ПОХОД 
НА УЧЕБНОМ КОРАБЛЕ

Г.В. ХУДЯКОВ
А.В. ГОЛОВКО

Москва
ИНФРА-М
2023

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

Рекомендовано экспертным советом ЧВВМУ имени П.С. Нахимова 
в качестве учебного пособия по дисциплине «Учебная практика» 
для курсантов, обучающихся по специальности 26.05.04 
«Применение и эксплуатация технических систем 
надводных кораблей и подводных лодок»

ЧЕРНОМОРСКОЕ ВЫСШЕЕ 
ВОЕННО-МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ 
ИМЕНИ П.С. НАХИМОВА

УДК 656.052(075.8)
ББК 39.48я73
 
Х98

Худяков Г.В.
Х98  
Учебная практика: поход на учебном корабле : учебное пособие / 
Г.В. Худяков, А.В. Головко. — Москва : ИНФРА-М, 2023. — 
136 с. : ил. — (Военное образование). 

ISBN 978-5-16-016063-4 (print)
ISBN 978-5-16-108443-4 (online)
Учебное пособие составлено по программе учебной практики курсан-
тов в дальнем походе на учебном корабле.
Включает все основные вопросы, отрабатываемые курсантами при вы-
полнении задач дальнего похода.
Предназначено для курсантов высших военно-морских учебных заве-
дений нештурманской специальности. Может быть полезным для подго-
товки вахтенных офицеров надводных кораблей.

УДК 656.052(075.8)
ББК 39.48я73

Р е д а к т о р:
Ковалев Я.А., кандидат военно-морских наук, доцент

Р е ц е н з е н т:
Паткаускас А.В., кандидат технических наук, доцент

ISBN 978-5-16-016063-4 (print)
ISBN 978-5-16-108443-4 (online)

© Черноморское высшее 
военно-морское училище 
имени П.С. Нахимова, 
2022

Условные обозначения 
 
d – магнитное склонение; 
h – высота светила; 
hС  – счислимая высота светила; 
i – поправка индекса; 
R – полудиаметр Солнца; 
RЦ – радиус циркуляции; 
S – пройденное расстояние; 
SМ – звездное время; 
t – временной интервал; 
UT1 – всемирное время; 
uХР – поправка хронометра; 
V – скорость корабля; 
δ – девиация магнитного компаса; 
Δhd  – поправка за наклонение видимого горизонта; 
Δhp – поправка за параллакс; 
Δht – поправка за температуру; 
Δhρ – поправка за рефракцию; 
ΔhВ – поправка за давление; 
ΔГК – поправка курсоуказания; 
ΔДР – поправка дистанции; 
ΔМК – поправка магнитного компаса; 
λс – долгота счислимая; 
φс – широта счислимая; 
ω – суточный ход хронометра; 
Бл – белый; 
БЧ – боевая часть; 
Вид. h – видимая высота светила; 
ВЛП – высотная линия положения; 
ГКП – главный командный пункт; 
Дл Пр – длительно проблесковый; 
ДП – диаметральная плоскость корабля; 
ДР – дистанция радиолокационная; 
ЕТ – ежедневные таблицы; 
Жл – желтый; 
ЗГ – звездный глобус; 

Зл – зеленый; 
зн. – знак; 
Изм. h – измеренная высота светила; 
ИК – истинный курс; 
ИП – истинный пеленг; 
ИСС – индивидуальные спасательные средства; 
Ист. h – истинная высота светила; 
каб – кабельтов; 
КК – компасный курс; 
КП – компасный пеленг; 
Кр – красный; 
КУ – курсовой угол; 
МАЕ – морской астрономический ежегодник; 
МК – магнитный курс; 
МК – маяк; 
МНК – морская навигационная карта; 
МО – радиальная среднеквадратичная погрешность; 
МП – магнитный пеленг; 
НЖ – навигационный журнал; 
ОИП – обратный истинный пеленг; 
ОИТ – основные интерполяционные таблицы; 
ОЛ – отсчет лага; 
ОС – отсчет секстана; 
Пр – проблесковый; 
ПШС – правила штурманской службы; 
РОЛ – разность отсчетов лага; 
С – невязка; 
Сл – служба; 
Т – момент времени; 
ТВА – таблица высот и азимутов; 
ТГР – гринвичское время; 
ТМ – местное время; 
ТС – судовое время; 
ФКП – флагманский командный пункт; 
Ч – частый. 
 
 

Предисловие 
 
До настоящего времени отсутствовало единое учебное посо-
бие, в котором рассматривалась бы отработка вопросов учебной 
практики (дальнего похода) на учебном корабле, что значительно 
усложняло процесс обеспечения и обучения курсантов. 
Настоящее учебное пособие составлено в соответствии с про-
граммой учебной практики при выполнении задач дальнего похода 
на учебном корабле для подготовки курсантов по военным специ-
альностям «Применение и эксплуатация ракетного вооружения 
надводных кораблей» и «Применение подразделений ядерного обес-
печения и эксплуатация ядерных боеприпасов сил флота». 
В учебном пособии рассматриваются все основные вопросы, 
отрабатываемые курсантами во время учебной практики. Оно явля-
ется практическим наглядным пособием для более глубокого их 
усвоения.  
Данное учебное пособие обеспечивает качественную подго-
товку курсантов к сдаче промежуточной аттестации по результатам 
учебной практики и по основным вопросам не требует какой-либо 
дополнительной литературы. 
 
 

Р а з д е л  1. Основы организации корабля 

1.1. Основы корабельной организации 

Повседневная организация корабля – распределение личного со-

става по боевым частям и службам в целях лучшего применения 
оружия и использования технических средств.  

 

Боевая организация корабля – распределение личного состава 

по командным пунктам и боевым постам для ведения боя. 

Личный состав, не расписанный по боевой тревоге на боевых 

постах своих боевых частей (служб), расписывается на боевые посты 
других боевых частей (служб). С момента объявления «Боевой 
тревоги» («Учебной тревоги») он поступает в подчинение начальников 
согласно «Расписанию по боевой тревоге» и после ее отбоя возвращается 
в подчинение начальников, под руководством которых 
несет повседневную службу.  

командир 
корабля

старший помощник (помощник), 
являющийся первым заместителем 
командира корабля

заместители и помощники, 
определяемые штатом корабля

БЧ-1 -
штурман
ская

БЧ-2 -
ракетно-
артилле-
рийская

БЧ-3 -
минно-
торпедная

БЧ-4 -
связи

Сл-Х -
химическая

Сл-М -
медицинская

БЧ и Сл в зависимости от ранга корабля подразделяются на дивизионы, 
группы, батареи и команды (отделения). Во главе БЧ, дивизионов (групп, 
батарей) стоят их командиры, а во главе служб - начальники.

Первичными штатными структурными подразделениями личного состава 
корабля являются отделения. Их возглавляют командиры отделений. 
Отделения могут сводиться в команды, возглавляемые старшинами 
команд.

Сл-С -
снабжения

БЧ-5 -
электро-
механичес-
кая

БЧ-6 -
авиационная


БЧ-7 -
радио-
техни-
ческая

Командным пунктом (КП) называется место, оборудованное 

необходимыми средствами управления, откуда командир руководит 
действиями личного состава подчиненных ему подразделений, применением 
оружия, использованием технических средств и борьбой 
за живучесть, а также поддерживает связь со старшим командиром и 
взаимодействующими подразделениями.  

Командный пункт командира корабля является главным командным 
пунктом корабля и именуется ГКП, а на кораблях 4 ранга, 
где имеется только один командный пункт, – КП. На случай выхода 
из строя ГКП создается запасной командный пункт (ЗКП), который 
оборудуется дублирующими средствами управления кораблем и 
средствами связи. Для этих же целей в боевых частях (службах) могут 
оборудоваться запасные пункты (ЗП).  

На определенных проектах кораблей создается центральный 

командный пункт (ЦКП), предназначенный для сбора, обработки и 
анализа данных обстановки и возглавляемый старшим помощником 
командира корабля.  

Боевым 
постом 
(БП) 
называется 
место 
на 
корабле 

с находящимися на нем оружием и (или) техническими средствами, 
имеющими определенное боевое назначение, где личный состав использует 
и обслуживает их. БП возглавляет командир боевого поста.  
 

 
 
Все КП и БП на кораблях должны иметь наименования, обозначения 
и порядковые номера. На надводных кораблях КП и БП нумеруются 
в каждой БЧ (службе, дивизионе) по порядку номеров с носа 
корабля в корму и сверху вниз по надстройкам, палубам и платфор-

ГКП
(ЗКП, ЦКП,ФКП)

КП
1

БП-1
1

БП-2
1

БП-3
1

КП
2

КП
3

КП
4

КП
5

БП-1
5

БП-2
5

БП-3
5

.....
КП
М

БП-1
М

мам. На надводных кораблях 4 ранга, где штатом БЧ и службы не 
предусмотрены, БП нумеруются в общем порядке возрастания номеров 
по кораблю.  
 
Боевой номер 

В соответствии с боевой организацией корабля мичманам, 

старшинам и матросам присваиваются боевые номера, которые состоят 
из трех частей:  

первая часть (цифра или буква) указывает, в какой боевой части (
службе) находится мичман, старшина или матрос согласно 
«Расписанию по боевой тревоге»;  

вторая часть (одна, две или три цифры) указывает номер боевого 
поста, где находится мичман, старшина или матрос согласно 
«Расписанию по боевой тревоге»;  

третья часть  
(две цифры) определяет принадлежность мичмана, старшины 

или матроса к боевой смене; первая цифра обозначает номер боевой 
смены, вторая цифра – порядковый номер мичмана, старшины или 
матроса в смене.  

Для старшин и матросов, не допущенных к исполнению обязанностей 
по занимаемой должности, а также для курсантов и стажеров, 
проходящих практику на корабле, перед первой цифрой (буквой) боевого 
номера проставляется цифра «0» (ноль).  

Порядок присвоения цифр боевым сменам:  
 

 

При наличии на боевом посту в каждой 

боевой смене 

до 9 человек 


до 18 человек 


до 27 человек 


первая боевая смена 
1 
5 
7 

вторая боевая смена 
2 
4 
8 

третья боевая смена 
3 
6 
9 

 
 
 

Корабельные расписания 

Корабельные расписания составляются в целях распределения 

личного состава по КП и БП для применения оружия и использования 
технических средств корабля, а также для выполнения других 
систематически повторяющихся корабельных мероприятий и работ. 
Корабельные расписания делятся на боевые и повседневные.  

Основным документом, определяющим организацию корабля 

в бою, является «Расписание по боевой тревоге». На его основе 
разрабатываются 
все 
другие 
корабельные 
расписания. 
Распределение имеет целью обеспечить наиболее эффективное 
применение оружия и использование технических средств корабля в 
бою, борьбу за живучесть корабля и взаимозаменяемость личного 
состава.  

К боевым расписаниям относятся:  
расписание по боевой тревоге (боевая готовность № 1) со схемами 
технического и зрительного наблюдения за подводной, 
надводной и воздушной обстановкой, с табелями командных пунктов, 
боевых постов и нумерации личного состава корабля;  

расписание по боевой готовности № 2 со схемами технического 
и зрительного наблюдения за подводной, надводной и воздушной 
обстановкой;  

расписание по приготовлению корабля к бою и походу (для 

подводных лодок – к бою, походу и погружению);  

расписание по приготовлению, вводу и выводу главной энергетической 
установки (для кораблей с ядерными энергетическими 
установками);  

расписание по борьбе за живучесть корабля;  
расписание по оставлению корабля личным составом при 

угрозе его гибели;  

расписания по борьбе с подводными диверсионными силами и 

средствами (ПДСС) по боевым готовностям № 1 и № 2 со схемой 
зрительного наблюдения вооруженными вахтенными по борьбе 
с ПДСС (и технического наблюдения на противодиверсионных 
ГАС — для надводных кораблей);  

расписание по приему (сдаче) оружия и боеприпасов;  
расписание корабельной подрывной команды;  

расписание по специальной обработке корабля со схемами 

расположения участков специальной обработки и движения личного 
состава, в котором определяются обязанности личного состава по 
дезактивации, дегазации, дезинфекции корабля, дозиметрическому и 
химическому контролю и санитарной обработке экипажа, а также 
при введении на корабле карантина (обсервации).  

Кроме указанных расписаний составляются 
а) на подводных лодках:  
расписание вахт при пребывании дизельной подводной лодки на 

грунте;  

расписание по использованию систем работы дизеля под водой;  
б) на надводных кораблях:  
расписание по оказанию помощи кораблю или летательному 

аппарату, терпящему бедствие, и свозу с корабля аварийно-
спасательных групп (АСГ);  

расписание по приготовлению корабля к приему корабельных 

летательных аппаратов, обеспечению полетов и управлению ими;  

расписание по постановке и подъему забортных гидроакусти-

ческих устройств;  

расписание по постановке и выборке тралов и искателей;  
расписание по приготовлению и постановке мин со схемой 

расстановки личного состава; 

расписание по приему и высадке десанта и свозу корабельного 

десантного подразделения со схемой размещения личного состава и 
техники десанта.  
 
К повседневным расписаниям относятся:  
расписание по заведованиям, по осмотру и проверке оружия и 

технических средств;  

расписание по постановке на якорь (бочку, швартовы) и съем-

ке с якоря (бочки, швартовов);  

расписание по буксировке со схемами буксировки;  
расписание по приему и передаче твердых, жидких и взрыво-

опасных грузов на ходу;  

расписание по каютам и кубрикам для жилья;  
расписание по приборкам.  

Доступ онлайн
от 164 ₽
В корзину