Эскизное проектирование и модернизация судовых энергетических установок. Часть I
Покупка
Основная коллекция
Тематика:
Судостроение. Судомоделирование
Издательство:
НИЦ ИНФРА-М
Год издания: 2023
Кол-во страниц: 270
Дополнительно
Вид издания:
Учебное пособие
Уровень образования:
Профессиональное образование
ISBN: 978-5-16-017736-6
ISBN-онлайн: 978-5-16-110406-4
DOI:
10.12737/1870699
Артикул: 777705.01.01
Доступ онлайн
В корзину
В первой части учебного пособия изложены положения по выбору судна-прототипа для эскизного проектирования энергетической установки на основе анализа функциональных особенностей и перспектив развития морского транспорта. Обобщены требования международных конвенций и национальных нормативных документов к экологической безопасности и энергоэффективности морских судов. Приведены сведения о технико-эксплуатационных характеристиках морских транспортных судов и технических средствах освоения континентального шельфа. Систематизированы направления модернизации энергетических установок морских транспортных судов.
Разработано в соответствии с требованиями Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с учетом Манильских поправок 2010 года. Учитывает действующие национальные и международные нормативные документы по эскизному проектированию судовых энергетических установок и разработано на основе опыта подготовки судовых инженеров-механиков в Черноморском высшем военно-морском учищиле имени П.С. Нахимова.
Предназначено для студентов специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» уровня управления, стандарт компетентности A-III/2.
Тематика:
ББК:
УДК:
- 629: Техника средств транспорта
- 6293: Наземные средства транспорта (кроме рельсовых)
- 6295: Водные средства транспорта. Плавучие средства
ОКСО:
- Среднее профессиональное образование
- 26.02.04: Монтаж и техническое обслуживание судовых машин и механизмов
- ВО - Бакалавриат
- 26.03.02: Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
Москва ИНФРА-М 2023 ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ И МОДЕРНИЗАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК А.Л. КИРЮХИН С.В. МАКСИМОВ С.И. ТОЛСТОЙ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ ЧЕРНОМОРСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННО-МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ ИМЕНИ П.С. НАХИМОВА ЧАСТЬ I ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СУДНА-ПРОТОТИПА И ВЫБОР НАПРАВЛЕНИЯ ЕГО МОДЕРНИЗАЦИИ
УДК 629.12-8(075.8) ББК 39.45я73 К43 Кирюхин А.Л. К43 Эскизное проектирование и модернизация судовых энергетических установок : учебное пособие. Часть 1. Общая характеристика судна- прототипа и выбор направления его модернизации / А.Л. Кирюхин, С.В. Максимов, С.И. Толстой. — Москва : ИНФРА-М, 2023. — 270 с. — (Военное образование). ISBN 978-5-16-017736-6 (print) ISBN 978-5-16-110406-4 (online) В первой части учебного пособия изложены положения по выбору судна- прототипа для эскизного проектирования энергетической установки на основе анализа функциональных особенностей и перспектив развития морского транспорта. Обобщены требования международных конвенций и национальных нормативных документов к экологической безопасности и энергоэффективности морских судов. Приведены сведения о технико- эксплуатационных характеристиках морских транспортных судов и тех- нических средствах освоения континентального шельфа. Систематизи- рованы направления модернизации энергетических установок морских транспортных судов. Разработано в соответствии с требованиями Международной конвен- ции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с учетом Манильских поправок 2010 года. Учитывает действующие на- циональные и международные нормативные документы по эскизному проектированию судовых энергетических установок и разработано на ос- нове опыта подготовки судовых инженеров-механиков в Черноморском высшем военно-морском учищиле имени П.С. Нахимова. Предназначено для студентов специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» уровня управления, стандарт компетентно- сти A-III/2. УДК 629.12-8(075.8) ББК 39.45я73 Р е ц е н з е н т: Истомин В.И., доктор технических наук, профессор Р е д а к т о р: Кузнецов В.В., кандидат технических наук, доцент ISBN 978-5-16-017736-6 (print) ISBN 978-5-16-110406-4 (online) © Черноморское высшее военно-морское училище имени П.С. Нахимова, 2022 Данная книга доступна в цветном исполнении в электронно-библиотечной системе Znanium
1 - 1.1. – - , , , - , , [1]. - , - , - , - (. 1.1). , - , . , , - -. , - . 90%. – , - . , - , , , - . - : – – (, , . .); – , - ; – – ; – – , , . 3 Ведущая роль в составе флота принадлежит транспортным судам, которые осуществляют основную производственную функцию мор- ского транспорта. Их доля в составе основных производственных фондов флота составляет примерно 90%.
1.1 – : , – 4
95 . 3% [2]. 43% () , 23% – 5% – -, 14% – , 7% – - 8% – (, , , , .). - , - – . - . 60%, – 75% . 50% , – , () , , - , . «» , , - , -. 2 25 . , – 14 … 20 , – . , [3]. - - . - , , - , , , – . , (30% – 2 ), - . - 1.1, 1.2, 1.3. , 12 … 19 , – . 5
1.1 – - /«- - » /«- » /«- » /«- » /«- /«- » /«- » /«- » /«- » /«- » 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 V, 3 22040 6681 6659 6738 12740 20340 2265 18560 17900 885 W, 15735 4150 4296 4375 8290 14480 1357 12050 12295 538 L, 155,9 96 95,81 95,81 130,3 147,83 65,6 140,1 140 44,7 , 21,78 14,6 14,4 14,43 17,68 21,19 13 21,8 20 8,2 , 9,64 6,56 6,58 6,58 7,83 9,67 3 8,84 8,91 3,25 , DB, 5,8 3,8 4,48 3,76 5 5,9 1,8 5,2 5,2 1,65 n, /115 185 105 185 115 110 286 140 130 300 vs, . 19 13,5 13,5 14,1 14,4 18 10,3 18,54 15,8 9,9 Z×Ne19940 1×2390 2×920 1×2390 14640 19270 2530 1×8240 1×5900 1×290 Z× N, × 1284 1×17 -BW MAH K6Z57/ 80A 8SV 55UA K6Z57/ 80C 778/ 140 684- VT2BF- 180 6VD26/ 20AL-1 K8Z70/ 120E MAH K9Z70/ 120A5 430/ 50-3 n, /115 185 333 185 115 110 1000 140 130 300 g, /() 0,2244 0,2176 0,22445 0,2258 0,1768 0,22576 0,2176 0,2176 0,2149 0,3427 6
1.1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 625/34 6NVD 365DV136 5DV136 GGV- 33 2BW-525- MTBH-40; 2BW-325- MBTH-40 6- 18/22 8VD36/ 24A-1 3×8NVD36; 1×6NVD36 410,5/ 13,2 Z×N/n, ×/ (/) 3330 3×220 3×180 3×180 3180 2313; 2166 3110 4×440 3×290; 1×220 2×39 n, (/) 500 500 500 500 510 500 750 500 500 1500 /N, 16- 150/110 W4V12/ 18,8/33 6VD21/ 15- 2/99 , 2,5/5 WK43/5 WK32/5 WK32/5 «» AQ-3 - 1/5ESH2,5 «» -8/1 Z×, /12,5 1×1,6 10,5 10,5 10,65 11,8 11 1×2,5 1×2,5 1×0,81 , 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,7 0,5 0,8 0,8 0,5 , -660- 50/7 ----30 -- Z×, /14,5 2×0,3 20,3 20,3 11,8 20,225 1×2,5 1×1,3 , 0,85 0,6 0,5 0,5 0,7 0,55 0,8 0,8 , 3 1/-5 «» «» «AFG-5» 2 Z×Q, /110 1×5 15 15 15 121 12,5 1×20 1×12 60 34 36 36 38 43 18 33 50 17 7
1.2 – - /«- » /«- » /«- » /«- » /«- - » /«- - » /«- » /«- » /«- » /«» 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 V, 3 24285 11640 9220 8078 19730 10020 9826 22740 2178 1416,5 W, 15203 6283 5822 3133 14051 5720 6010 14720 1324 772 L, 165,18 118,19 115 113 140 119 119 157,24 67 52 , 21,25 19,24 16,7 16,7 21 17,3 17,3 25,4 11,3 10,1 , 9,8 7,48 5,77 5,99 8,74 6,92 6,91 9,22 4 3,68 , DB, 5,75 4,5 4,5 4,2 4,94 4,5 4,5 6 2,8 1,96 n, /115 140 135 170 150 140 135 122 158 428 vs, . 17,8 16,2 15 14,5 15 16 15,2 19,3 10,7 11,8 Z×Ne1×8832 1×4490 1×4010 1×3830 1×7290 1×4490 1×4050 1×12810 1×736 1×970 Z× N, × 1×128 BW-874VT 2BF 160 B&W 5 62/140-3 BW- 562VT2BF -140 BW- 950/110 6RND6 8 BW- 562/140- 3 - 5SRD68 6RND90 8LD315A FT 8NVD48 A-2U n, /115 140 135 170 150 140 135 122 400 428 g, /() 0,22576 0,21964 0?2149 0,2176 0,22848 0,2149 0,21624 0,208 0,2312 0,2176 8
1.2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2×BW- 725MTBH- 40; 1×BW- 325MTBH- 40 825/34-2 2×5BAH22; 1×3BH 22 625/34 5AL25/ 30 625/ 34 625/ 34 8VD36 6NVD- 24 1×6NVD26- 2; 1×4NVD26- 2 Z×N/n, ×/ (/) 2×438; 1×188 3×440 2×220; 1×88 3×220 3×545 3×330 3×330 4×440 2×110 1×116; 1×77 n, (/) 500 500 500 550 750 500 500 500 750 750 /N, 16- 150/110 615/18/ 110 1- 150/110 6VD21/15- 2/99 Jmc- 130/18 2NZD9/ 12/18,4 , - 1,6/7 VX3/V1 1,5/5 VX525A10 2,5 - 1,6/5 ESH2,5 - Z×, /1×1,5 1×1,6 1×2,4 1×1,5 1×2,5 1×2,5 1×1,6 1×2,5 1×0,65 , 0,7 0,75 0,7 0,5 0,5 0,7 0,5 0,8 0,5 , - 150/8 LA102/ II- 0-10 110/5,5 CU525F- 02 150/8 90/5 AKSR- 2,0-26/20 - Z×, /1×1,2 1×1,8 1×1,2 1×1,3 1×1,9 1×1,8 1×1 1×2,5 1×0,2 , 0,7 0,5 0,7 0,55 0,5 0,7 0,5 0,8 0,5 , Compact P-14 -64 WY-11 -1 W4125 -3-SEA25P Z×Q, /1×15 1×5 1×6 1×3 1×12,5 1×5 1×5 1×20 55 37 40 34 40 31 31 43 26 9 9
1.3 – - /«» () /«- » /«- - /«- / «- » () /«- - » () /«- - » () /«- » () /«- - » () /«- » () 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 V, 3 60262 54884 31949 8290 10620 10213 9756 37502 29170 2726 W, 37850 44470 24354 4200 4614 6128 5306 22691 17970 1455 L, 210,4 200 171,6 107,2 127,34 110 113,4 190,64 165 70,8 , 35,04 27,5 14,15 19,4 19,23 19,2 19,22 31,4 28,2 12,89 , 11 11,784 10,1 5,75 6,62 7,02 6,6 9,7 9,64 4,17 , DB, 5,5 6,25 5,7 3,9 4,5 3,7 3,7 6 5,6 2,57 n, /148,5 119 122 185 144 200 200 130 140 300 vs, . 17,1 14,5 15,3 16,85 16,9 16,8 16,2 21,6 18,5 11,8 Z×Ne47650 110600 18830 16700 14930 1×5890 1×5890 1×9053 1×7654 1×1550 Z× N, × 1640 1×640 1×640 1×2200 1×1200 «- - - » 1625V 400 «- » 9RD 76 «- » 6RND 76 «- - » 14PC-2- 5V BW- 562/140-3 «- » 16PC2.2V- 400 «» 16PC2V2- 400 BW- 18U50HU «- » 16ZVB 40/48 BW 16V23HU n, /520 119 122 520 144 520 520 450 530 800 g, /() 0,2149 0,2108 0,20808 0,2055 0,222 0,2176 0,2176 0,215 0,22576 0,2244 10
Доступ онлайн
В корзину