Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Основы проектирования автомобильных дорог: учебное пособие по курсовому проектированию.

Покупка
Артикул: 779673.01.99
Доступ онлайн
400 ₽
В корзину
Учебное пособие, призванное помочь студентам в выполнении курсового проекта, составлено в соответствии с действующей рабочей программой дисциплины «Основы проектирования автомобильных дорог». Представлены материалы по техническим требованиям к современным автомобильным дорогам, описаны принципы трассирования автомобильных дорог, способы расчета основных элементов плана и продольного профиля, правила подбора типовых поперечных профилей, принципы проектирования и назначения конструкций дорожных одежд, методы определения отверстий водопропускных сооружений на малых водотоках. Для студентов направления 08.03.01 «Строительство» профиля «Автомобильные дороги» очной и заочной форм обучения.
Веюков, Е. В. Основы проектирования автомобильных дорог: учебное пособие по курсовому проектированию. / Е. В. Веюков. - Йошкар-Ола : Поволжский государственный технологический университет, 2019. - 146 с. - ISBN 978-5-8158-2061-6. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/1870753 (дата обращения: 28.03.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Е. В. Веюков 

 
 
 
 

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 

 
 
 
 

Учебное пособие  

по курсовому проектированию 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Йошкар-Ола 

ПГТУ 
2019 
 

УДК 625.72(075.8) 
ББК  39.311я7 

В 40 

 
 

Рецензенты: 

доктор педагогических наук, профессор кафедры дорожностроительных машин Казанского государственного архитектурностроительного университета М. Х. Гатиятуллин; 
доктор технических наук, профессор кафедры строительных технологий и автомобильных дорог Поволжского государственного 
технологического университета М. Г. Салихов. 

 
 

Печатается по решению  

редакционно-издательского совета ПГТУ 

 
 

Веюков, Е. В. 

В 40      Основы проектирования автомобильных дорог: учебное посо
бие по курсовому проектированию. – Йошкар-Ола: Поволжский 
государственный технологический университет, 2019. – 146 с. 
ISBN 978-5-8158-2061-6 

 

Учебное пособие, призванное помочь студентам в выполнении курсо
вого проекта, составлено в соответствии с действующей рабочей программой дисциплины «Основы проектирования автомобильных дорог». 
Представлены материалы по техническим требованиям к современным 
автомобильным дорогам, описаны принципы трассирования автомобильных дорог, способы расчета основных элементов плана и продольного 
профиля, правила подбора типовых поперечных профилей, принципы 
проектирования и назначения конструкций дорожных одежд, методы 
определения отверстий водопропускных сооружений на малых водотоках. 

Для студентов направления 08.03.01 «Строительство» профиля «Ав
томобильные дороги» очной и заочной форм обучения. 

УДК 625.72(075.8) 

ББК 39.311я7 

 
ISBN 978-5-8158-2061-6 
© Е. В. Веюков, 2019 
© Поволжский государственный 

технологический университет, 2019 

ОГЛАВЛЕНИЕ 

 
Введение .............................................................................................. 6 

 
1. Общая часть .................................................................................. 7 

1.1. Основные термины и определения ....................................... 7 
1.2. Классификация автомобильных дорог  
при проектировании ...................................................................... 8 
1.3. Стадии проектирования автомобильных дорог ................. 11 
1.4. Требования к оформлению и составу курсового проекта 13 
1.5. Исходные данные для проектирования .............................. 14 
1.6. Глава «Общая часть» курсового проекта ........................... 15 
Вопросы для самопроверки знаний ............................................ 15 

 
2. Определение технических параметров автомобильной 
дороги ................................................................................................ 16 

2.1. Определение интенсивности движения категории 
автомобильной дороги ................................................................ 16 
2.2. Технические нормы СП 34.133330.2012 ............................ 18 
2.3. Расчет технических норм проектирования ........................ 22 

2.3.1. Торможение автомобиля, расстояние видимости  
для остановки .......................................................................... 22 
2.3.2. Расстояние видимости при обгоне .............................. 24 
2.3.3. Расстояние боковой видимости .................................. 25 
2.3.4. Радиус круговой кривой в плане ................................. 26 
2.3.5. Длина переходной кривой ........................................... 27 
2.3.6. Уширение проезжей части на кривых в плане .......... 27 
2.3.7. Радиус вертикальной выпуклой кривой ..................... 28 
2.3.8. Радиус вертикальной вогнутой кривой ...................... 29 

2.4. Сравнение нормативных и расчетных норм 
проектирования............................................................................ 30 
Вопросы для самопроверки знаний ............................................ 30 

3. План трассы ................................................................................. 31 

3.1. Элементы плана трассы автомобильной дороги ............... 32 
3.2. Требования к трассированию .............................................. 33 
3.3. Расчет элементов плана трассы ........................................... 36 
3.4. Детальная разбивка круговой кривой методом 
прямоугольных координат.......................................................... 44 
3.5. Проектирование виража и уширения проезжей части  
на кривых ..................................................................................... 47 
3.6. Разбивка пикетажа трассы на карте .................................... 54 
3.7. Оформление чертежа плана трассы .................................... 55 
3.8. Последовательность выполнения главы «План трассы»  
в курсовом проекте ...................................................................... 55 
Вопросы для самопроверки знаний ............................................ 56 

 
4. Продольный профиль дороги .................................................. 57 

4.1. Общие положения ................................................................ 57 
4.2. Нанесение элементов плана трассы на продольный 
профиль ........................................................................................ 58 
4.3. Определение отметок поверхности земли. Вычерчивание 
черной линии продольного профиля  
и геологического разреза ............................................................. 62 
4.4. Определение контрольных и руководящих отметок 
проектной линии продольного профиля .................................... 65 
4.5. Требования к положению проектной линии  
продольного профиля .................................................................. 71 
4.6. Проектирование продольного профиля 
графоаналитическим способом .................................................. 72 
4.7. Последовательность выполнения главы «Продольный 
профиль» в курсовом проекте .................................................... 75 
Вопросы для самопроверки знаний ............................................ 77 

 
5. Земляное полотно ....................................................................... 78 

5.1. Элементы земляного полотна .............................................. 78 

5.2. Типовые поперечные профили ............................................ 82 
5.3. Правила вычерчивания и оформления поперечных 
профилей земляного полотна ..................................................... 86 
Вопросы для самопроверки знаний ............................................ 89 

 
6. Проектирование нежестких дорожных одежд ...................... 90 

6.1. Основные положения ........................................................... 90 
6.2. Принципы конструирования дорожных одежд ................. 93 
6.3. Расчет на прочность ........................................................... 103 
Вопросы для самопроверки знаний .......................................... 104 

 
7. Дорожный водоотвод ............................................................... 105 

7.1. Проектирование водопропускной трубы ......................... 107 

7.1.1. Гидрологический расчет ............................................ 108 
7.1.2. Гидравлический расчет .............................................. 110 
7.1.3. Укрепительные работы у оголовков  
водопропускной трубы ........................................................ 111 
7.1.4. Оформление чертежа трубы ...................................... 111 

7.2. Проектирование продольного водоотвода ....................... 112 
Вопросы для самопроверки знаний .......................................... 115 

 
8. Технические средства организации  
дорожного движения .................................................................... 116 

8.1. Дорожные знаки ................................................................. 117 
8.2. Дорожная разметка ............................................................. 119 
8.3. Дорожные ограждения ....................................................... 120 
8.4. Направляющие устройства ................................................ 122 
8.5. Оформление схемы расположения технических  
средств организации дорожного движения ............................ 123 
Вопросы для самопроверки знаний .......................................... 124 

 
Список литературы ......................................................................... 125 
Приложения .................................................................................... 126 

ВВЕДЕНИЕ 

 
Целью разработки данного учебного пособия является оказа
ние практической помощи бакалаврам в приобретении навыков и 
компетенций в области проектирования автомобильной дороги в 
ходе выполнения курсового проекта.  

При разработке курсового проекта по основам проектирова
ния автомобильной дороги студенты приобретают знания в области дорожного проектирования, знакомятся с требованиями к 
проектным решениям, изучают методы проектирования. В результате формируются навыки работы с нормативной литературой, проектной документацией, осваиваются методы и способы 
разработки проектов, приобретается опыт решения инженерных 
задач, в том числе во время самостоятельной работы студента. 

В пособии представлены правила оформления проекта, общие 

положения и требования нормативных документов к автомобильным дорогам. Даны рекомендации: 

 по описанию природно-климатических условий строи
тельства; 

 обоснованию категории дороги и технических норм; 
 проектированию автомобильной дороги в плане с прора
боткой вариантов плана трассы; 

 разбивке круговых кривых; 
 проектированию виражей и отгонов виражей; 
 разработке продольного и поперечных профилей; 
 конструированию дорожных одежд, водоотвода, обу
стройства. 

Студенту предоставлена возможность систематизировать изу
ченный материал и проверить свои теоретические знания с помощью контрольных вопросов, представленных в конце каждого 
раздела пособия. 

Учебное пособие будет полезно бакалаврам всех форм обуче
ния направления «Строительство» профиля подготовки «Автомобильные дороги» при выполнении курсовых проектов, выпускных квалификационных работ и для развития навыков проектирования автомобильных дорог общего пользования, которые обязательно пригодятся в будущей профессиональной деятельности. 

1 

ОБЩАЯ ЧАСТЬ 

 

1.1. ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ 

Согласно своду правил СП 34.13330.2012, устанавливающему 

нормы проектирования на автомобильные дороги общего пользования, автомобильная дорога – инженерное сооружение, предназначенное для движения автомобилей и других транспортных 
средств; имеет: земляное полотно, дорожную одежду, проезжую 
часть, обочины, искусственные и линейные сооружения и обустройство дороги. 

Земляное полотно – геотехническая конструкция, выполняе
мая в виде насыпей, выемок или полунасыпей-полувыемок, служащая для обеспечения проектного пространственного расположения проезжей части дороги и в качестве грунтового основания 
(подстилающего грунта) конструкции дорожной одежды. 

Дорожная одежда – многослойная конструкция в пределах 

проезжей части автомобильной дороги, воспринимающая нагрузку от автотранспортного средства и передающая ее на грунт. Дорожные одежды классифицируют по типам, исходя из их капитальности. 

К искусственным сооружениям относятся мосты, водопро
пускные трубы, путепроводы, тоннели, эстакады. 

Элементы обустройства автомобильных дорог предназначе
ны для организации безопасного дорожного движения. К ним от
носятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры, места отдыха, тротуары, пешеходные дорожки и другие устройства 
для организации дорожного движения. 

1.2. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 

ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ 

Автомобильные дороги в зависимости от условий проезда и 

доступа к ним транспортных средств подразделяются на три 
класса: автомагистрали, скоростные дороги и обычные дороги. 

К классу автомагистраль относят автомобильные дороги: 
- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую 

часть с центральной разделительной полосой; 

- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, 

железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и 
пешеходными дорожками; 

- доступ на которые возможен только через пересечения в раз
ных уровнях, устроенных не чаще чем через 5 км друг от друга. 

К классу скоростная дорога относят автомобильные дороги: 
- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую 

часть с центральной разделительной полосой; 

- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, 

железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и 
пешеходными дорожками; 

- доступ, на которые возможен через пересечения в разных 

уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков 
прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг 
от друга. 

К классу дороги обычного типа относят автомобильные до
роги, не отнесенные к классам «автомагистраль» и «скоростная 
дорога»: 

- имеющие единую проезжую часть или с центральной разде
лительной полосой; 

- доступ на которые возможен через пересечения и примыка
ния в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV – 
не чаще, чем через 100 м, категории V – 50 м друг от друга. 

Проектную категорию автомобильной дороги в зависимости 

от расчетной интенсивности движения следует назначать по таблице 1.1. 

 

Таблица 1.1 – Назначение категории автомобильной дороги 

Категория

автомобильной дороги

Расчетная интенсивность движения,

приведенных ед./сут.

IА (автомагистраль)
свыше 14000

IБ (скоростная дорога)
свыше 14000

Обычные дороги

IВ
свыше 14000

II
от 6000 до 14000

III
от 2000 до 6000

IV
от 200 до 2000

V
до 200

 
Основные технические характеристики классификационных 

признаков автомобильных дорог приведены в таблице 1.2. 

Категория дороги (проектная) – критерий, характеризующий 

значение автомобильной дороги в общей транспортной сети страны 
и определяемый интенсивностью движения на ней. В соответствии 
с категорией назначаются все технические параметры дороги. 

Приведенная единица – равная легковому автомобилю расчетная 

единица, с помощью которой учитываются все другие виды транспортных средств на автомобильной дороге, с учетом их динамических свойств и размеров, с целью их усреднения для расчета характеристик движения (интенсивность, расчетная скорость и т.п.). 

Коэффициенты приведения интенсивности движения различ
ных транспортных средств к легковому автомобилю следует принимать по таблице 1.3. 

Таблица 1.2 – Техническая классификация автомобильных дорог 

Класс автомобильной дороги

Категория 

автомобильной 

дороги

Общее 

количество 

полос 

движения

Ширина 
полосы 

движения, 

м

Центральная 

разделительная 
полоса

Пересечения с 

автомобильными 
дорогами, вело
сипедными и 
пешеходными 

дорожками

Пересечения 
с железными 
дорогами и 

трамвайными 

путями

Доступ 

на дорогу 

с примыкания 

в одном 
уровне

Автомагистраль
IA
4 и более
3,75

Обязательна
В разных уровнях

Не допуска
ется

Скоростная 

дорога
IБ
4 и более
3,75
Допускается 
без пересечения прямого 
направления

Дорога обычного типа (нескоростная дорога)

IB
4 и более1)
3,75
Обязательна
Допускаются 
пересечения в 

одном уровне со 

светофорным 

регулированием

В разных 
уровнях
II
4
3,5
Допускается 
отсутствие2)

Допускается

2 или 33)
3,75

Не требуется

Допускаются 
пересечения в 
одном уровне3)

III
2
3,5

IV
2
3,0
Допускаются 
пересечения 

в одном 
уровне

V
1
4,5 и бо
лее

1) Более шести полос допускается только на существующих автомобильных дорогах.
2) На дороге категории II требование к наличию разделительной полосы определяется проектом организации дорожного движения.
3) Три полосы движения только для существующих автомобильных дорог.
4) Пересечение 4-полосной дороги категории II с аналогичной осуществляется в разных уровнях. Другие варианты 
пересечения дорог категории II с дорогами категорий II и III могут осуществляться как в разных уровнях, так и в одном 
(при условии светофорного регулирования, «отнесенных» левых поворотов или пересечения кольцевого типа).

Таблица 1.3 – Коэффициенты приведения транспортных средств 

к приведенной единице 

Типы транспортных средств
Коэффициент приведения

𝐾пр

Легковые автомобили и мотоциклы, микроавтобусы
1,0

Грузовые автомобили грузоподъемностью, т:

до 2 включительно
1,3

от 2 до 6
1,4

от 6 до 8
1,6

от 8 до14
1,8

свыше 14
2,0

Автопоезда грузоподъемностью, т:

до 12 включительно
1,8

от 12 до 20
2,2

от 20 до 30
2,7

свыше 30
3,2

Автобусы малой вместимости
1,4

То же, средней вместимости
2,5

То же, большой вместимости
3,0

Автобусы сочлененные и троллейбусы
4,6

Примечание. Коэффициенты приведения для специальных автомобилей следует 
принимать, как для базовых автомобилей соответствующей грузоподъемности. 
 

Перспективный период при назначении категорий дорог, вы
боре элементов плана, продольного и поперечного профилей 
принимают равным 20 годам. 

1.3. СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ  

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 

Современная технология проектирования автомобильных до
рог (проектная подготовка нового строительства) включает три 
основные стадии. 

1-я стадия – разработка предпроектной документации – обес
печивает 
реализацию 
следующих 
этапов 
инвестиционно
строительной деятельности: определение цели инвестирования; 
ходатайство (декларация) о намерениях инвестирования; обоснование инвестиций в строительство дороги. 

2-я стадия – разработка проекта (стадия «Инженерный про
ект»). На данной стадии принимают основные принципиально 
важные проектные решения по выбранному на первой стадии варианту трассы (проектирование трассы в плане, профиле и т.д.). 

3-я стадия – разработка рабочих чертежей и прочей докумен
тации (стадия «Рабочая документация»). На данной заключительной стадии проектной подготовки строительства новых трасс 
выполняется анализ и доработка (уточнение и детализация) чертежей и других материалов, выполненных на предшествующих 
стадиях проектирования (с учетом результатов рекогносцировочного обследования района проложения трассы). 

Количество стадий проектирования зависит от степени слож
ности объекта (категории дороги), условий района (природных, 
техногенных), объемов предстоящих работ и т.д.  

Для 
несложных 
объектов 
при 
простых 
инженерно
геологических условиях допускается включать рабочую документацию в состав «Инженерного проекта». При хорошей изученности района (наличии достаточно надежных материалов инженерных изысканий давностью не более двух лет) дороги невысоких категорий (III, IV, V) могут проектироваться в две стадии – 
предпроектная документация и стадия «Инженерный проект». 

При двухстадийном проектировании доработка материалов, 

вынос трассы в натуру, т.е. полевое трассирование, планововысотная привязка к пунктам опорной геодезической сети, топографическая съемка полосы местности вдоль трассы (съемка текущих изменений при наличии планов) в масштабах 1:1000–
1:500, досъемка пересечений и вновь появившихся инженерных 
коммуникаций и прочие полевые работы. 

Доступ онлайн
400 ₽
В корзину