Устройство танка. Практикум. Часть 1

ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

серия основана в 2 0 17 г.

Ю.Н. ЗАЙЧИКОВ

устройство

ТАНКА

ПРАКТИКУМ

ЧАСТЬ 1

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

Эл е к т р о н н о

znanium.com

Москва
ИНФРА-М

2021

УДК 623.438.3(075.8) 
ББК 68.513я73 
З17

Р е ц е н з е н т ы :

Торопов А.Н., Сонина О.В.

Зайчиков Ю.Н.

3 17 
Устройство танка. Практикум. Часть 1 : учебное пособие /  Ю.Н. Зайчиков. — Москва : ИНФРА-М, 2021. — 325 с. — (Военное образование).

ISBN 978-5-16-015813-6 (общ.)
ISBN 978-5-16-015812-9 (ч. 1, print)
ISBN 978-5-16-108187-7 (ч. 1, online)
Материал изложен в виде заданий на учебные места. Рассмотрены 
практические работы по изучению общего устройства танка, техническому 
обслуживанию силовой установки, трансмиссии, ходовой части танка, 
а также представлен перечень инструментов и принадлежностей для выполнения работ технического обслуживания.

Разработано в соответствии с квалификационными требованиями 
и программами подготовки офицеров запаса по дисциплинам «Устройство 
танка» и «Устройство базовых машин».

Призвано оказать помощь преподавателям и слушателям военных кафедр в подготовке к практическим занятиям, а также офицерам танковых 
войск в системе командирской подготовки.

УДК 623.438.3(075.8) 
ББК 68.513я73

ISBN 978-5-16-015813-6 (общ.)
ISBN 978-5-16-015812-9 (ч. 1, print) 
ISBN 978-5-16-108187-7 (ч. 1, online)
© Зайчиков Ю.Н., 2016, 2021

ВВЕДЕНИЕ

Практические занятия имеют цель -  выработать у обучаемых твердые 
навыки в выполнении практических работ на машинах по их техническому 
обслуживанию, регулировкам, устранению неисправностей и войсковому 
ремонту. В ходе проведения практических занятий закрепляются и углубляются ранее полученные теоретические знания, вырабатывается сознательный подход к решению встречающихся в практике эксплуатации танков вопросов.

Проведение практических занятий должно основываться па общих методических принципах построения учебного процесса. На занятиях ни в 
коем случае нельзя допускать условности и упрощения. Условия выполнения работ на завершающем этапе обучения должны быть максимально 
приближены к тем. которые могут иметь место в боевой обстановке.

Как бы ни был надежен танк, в процессе его эксплуатации изнашиваются поверхности сопряженных деталей, ослабевают крепления узлов и 
механизмов, нарушается их регулировка, появляются неисправности. Расходуются и эксплуатационные материалы, меняются их свойства. Если эти 
недостатки своевременно не устранить, надежность работы танка снизится, могут произойти поломки и аварии.

Для содержания танков в технически исправном состоянии и в постоянной готовности к использованию проводится планово-предупредительное техническое обслуживание: контрольный осмотр, ежедневное техническое обслуживание, техническое обслуживание № 1 и 2. Такая система 
обслуживания дает возможность вовремя выявить потребность в ремонте, 
увеличить межремонтный пробег и планировать работу танков в пределах 
запаса их хода до очередного обслуживания.

Работы по техническому обслуживанию танков выполняются членами 
экипажа, а в случае необходимости им помогают в этом ремонтники. В зависимости от потребности используются запасные части, инструмент, приспособления, парковое оборудование, стационарные или подвижные технические средства обслуживания и средства заправки.

Организация занятия должна обеспечивать наиболее рациональное использование учебного времени и выделенных средств материального обеспечения.

Учебное пособие «Практикум по дисциплине «Устройство танка», имеет цель подготовить офицеров запаса танковых войск, твердо знающих 
правила и организацию практических работ по техническому обслуживанию силовой установки, ходовой части танка, а также перечень инструментов и принадлежностей для выполнения работ технического обслуживания танка Т-72.

3

1. ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО,

БОЕВАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТАНКА. 
ЗАНЯТИЕ № 2. ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ 
ПО ИЗУЧЕНИЮ ОБЩЕГО УСТРОЙСТВА ТАНКА

1.1. ЗАДАНИЕ НА УЧЕБНОЕ МЕСТО № 1.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА ТЕХНИКЕ. 
ИЗУЧЕНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ И ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЯ 
ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ, 
ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В ОТДЕЛЕНИИ УПРАВЛЕНИЯ

Учебно-воспитательные цели:
1. Изучить требования безопасности при работе на технике.
2. Изучить размещение и порядок проверки крепления основного оборудования, узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления.

3. Воспитывать у студентов ответственность при изучении основного 
оборудования, узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления.

Время: 50 мин.
Учебно-материальное обеспечение:
1. Основная литература:
-  Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. -  
М.: Воениздат, 1989. -  Кн. 1. -  С. 9-17; 23-25;

-  Зайчиков, Ю.Н. Устройство базовых машин: учеб, пособие / Ю.Н. Зайчиков. -  Челябинск: Издательский центр Ю УрГУ, 2012. -  Ч. 1. -  С. 30-32;

-  Танк Т-72Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. -  
М.: Воениздат, 1995. -  С. 6-8.

2. Наглядные пособия:
-  плакат «Общее устройство танка».
3. Материальная часть:
-  стенд ЭДС танка Т-72 -  1 ед.;
-  инструменты и принадлежности: 
ключ к замкам крышек люков -  1 шт.;
ЗИП механика водителя -  1 шт.
Учебные вопросы:
1. Изучение требований техники безопасности при работе на технике.
2. Изучение размещения и проверка крепления основного оборудования, узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления.

3. Отработка навыков пользования люком механика-водителя.
4. Отработка навыков пользования люком запасного выхода механика- 
водителя.

5. Отработка навыков подгонки сидений механика-водителя.

4

Техника безопасности

На учебном месте № 1, необходимо соблюдать следующие требования 
по технике безопасности:

-  надежно стопорить крышку люка механика-водителя;
-  не включать электроприборы на действующем стенде без разрешения 
преподавателя;

-  рабочий инструмент, приборы и вспомогательные материалы расположить в удобном и безопасном для пользования порядке и проверить их 
исправность;

-  не пользоваться неисправным или плохо заправленным инструментом, не удлинять плечо ключа другим ключами, не пользоваться ключами, 
несоответствующими размеру гайки или болта, а также инструментами не 
по назначению.

Операционная карта № 1 
Изучение требований технике безопасности 
при работе на технике

1. Обслуживание и ремонт машины производить только при выключенном выключателе батарей.

2. Не эксплуатировать машину с неисправными механизмами, особенно 
с неисправными приводами управления и тормозами.

3. Не работать неисправным инструментом.
4. Перед запуском двигателя убедиться в том. что рычаг кулисы находится в нейтральном положении, и подать звуковой сигнал о запуске двигателя.

5. Перед запуском двигателя убедиться в том. что перед машиной нет 
людей, и подать звуковой сигнал.

6. Не оставлять машину с работающим двигателем.
7. Не оставлять на подъеме или на спуске незаторможенной машину.
8. Следить за исправностью изоляции электропроводки и контактных 
соединений, не допускать искрений и коротких замыканий.

9. При оставлении экипажем машины выключать выключатель батарей.
10. ЗАПРЕЩ АЕТСЯ при движении машины стопорить пушку тягой по- 
походному и переводить пушку из походного положения в боевое.

11. При топливной системе, заправленной бензином, строго соблюдать 
правила пожарной безопасности.

12. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать ТДА.
13. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩ АЕТСЯ переводить рычаг переключения механического подъемника из положения «Руч.» в положение «Авт.» и 
обратно:

-  при движении машины;
-  напряжении батарей ниже 22В;
-  включенном АЗР «ГУ-ВН» или выключателе батарей.

5

14. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ движение мшпиим с незастопоренной башней при открытом люке механика води геля.

15. Перед открытием люка механика-водителя на крене машины не менее 10° необходимо застопорить башню.

16. Лампа осветителя Л-2АГ или Л-2АГМ взрывоопасна, при смене 
лампы и при работе осветителя со снятой передней рамкой нельзя находиться впереди осветителя.

17. Установку и извлечение лампы из патрона производить только за 
керамический удлинитель, не снимая защитного полиэтиленового чехла.

18. При работе станции на излучение ЗАПРЕЩАЕТСЯ во избежание 
облучения находиться в зоне секторов излучения антенного блока на расстоянии до 100 м от машины.

20. При включенном стабилизаторе ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться на 
корпусе машины в секторе радиуса обметания.

21. При работе с дальномером, с целью исключения случайных поражений личного состава, ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

-  направлять марку прицела на человека;
-  направлять марку прицела на окна, двери и другие некапитальные сооружения, в которых могут находиться люди.

22. Досылать заряд в камеру пушки только деревянным досыльником, 
использовать для этой цели любой другой предмет КАТЕГОРИЧЕСКИ 
ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Операционная карта № 2

Изучение размещения и проверка крепления основного оборудования, 
узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления

Материальное обеспечение: стенд ЭДС танка Т-72 -  1 ед.

Таблица 1

________ Наименование и размещение оборудования, узлов и агрегатов________
Отделение управления расположено в носовой части корпуса. Оно ограничено справа правым носовым топливным баком и передним баком-стеллажом, 
слева -  левым носовым топливным баком, щитком контрольных приборов механика-водителя и аккумуляторными батареями с установленной над ними 
электроаппаратурой, сзади - вращающимся транспортером автомата заряжания 
Отделение управления:
1 -  педаль остановочного тормоза;
2 -  педаль сцепления;
3 -  ручка стопора сиденья механика-водителя;
4 -  рукоятка привода ручной подачи топлива;
5 -  гирополукомпас ГПК-59;
6 -  топливо-распределительный кран;
7 -  защитная крышка АКБ;________________________________________________

6

Окончание табл. 1

________Наименование и размещение оборудования, узлов и агрегатов________
8 -  щит контрольных приборов механика-водителя;
9 -  баллон для сжатого воздуха;
10 -  выключатель аккумуляторных батарей;
11, 19 — сигнальные лампы выхода пушки за габариты корпуса;
12 -  ручка защелки педали остановочного тормоза;
13 -  сигнальная лампа блокирующего устройства;
14 -  аппарат ТПУ А-3;
15 -  прибор дневного наблюдения механика-водителя ТНШ-168В;
16 -  плафон освещения;
17 -  выносной пульт ПВ-86 (сигнальные лампы: обороты двигателя; охлаждающая жидкость / вентилятор; тормоз);
18 -  заправочная горловина бачка системы ГПО;
20 -  клапан системы запуска двигателя;
21 -  манометр;
22 -  рукоятка крышки люка механика-водителя;
23 -  бак-сгеллаж;
24 -  рычаг избирателя передач;
25 -  кожух для прибора дневного наблюдения механика-водителя ТНПО-168В;
26 -  рукоятка привода жалюзи;
27 -  рычаг управления;
28 -  педаль подачи топлива;
29 -  кран системы ГПО;
30 -  вентилятор;
31 -  сиг нальная лампа ТОРМОЗ

7

Операционная карта № 3

Отработка навыков пользования люком механика-водителя

Инструмент, приспособления и оборудование: ключ для открывания 
замков люков.

Таблица 2

Наименование и содержание работ
Технические требования

Открывание крышки люка снаружи машины

Вывернуть пробку на механизме подъема люка механика-водителя

Перед вывертыванием пробку очистить от пыли и грязи

Вращая втулку, поднять крышку люка
Втулку вращать до полного подня
механика-водителя
тия крышки люка

Шг 
^

|в г :  * 
/

Повернуть крышку люка вправо
Крышку люка поворачивать до упора

8

Продолжение табл. 2

Наименование и содержание работ 
Врашая втулку механизма подъема, 
опустить крышку люка

Ввернуть пробку на механизм подъема 
люка механика-водителя

______Технические требования______
Крышка люка должна прижиматься 
к опорному кронштейну на верхнем 
носовом листе корпуса

Перед ввертыванием пробку очистить от пыли и грязи

________________ Закрывание крышки люка снаружи машины________________
Вывернуть пробку и, вращая втулку, Втулку вращать до полного подня- 
поднять крышку люка 
тия крышки люка

9

Продолжение габл. 2

Наименование и содержание работ 
Поворачивая вручную крышку люка, 
установить ее над люком

Вращая втулку, опустить крышку люка 
механика-водителя

______Технические требования______
Не допускается попадание пробки 
механизма подъема под люк механика-водителя

Крышка люка должна плотно зайти 
в пазы на корпусе

Установить пробку механизма подъема 
люка механика-водителя

Перед установкой пробку очистить 
от пыли и грязи, затянуть усилием 
руки

________________ Открывание крышки люка изнутри машины________________
Отстопорить рукоятку подъема крышки После поворота стопор не должен 
люка, для чего оттянуть стопор и по- попадать в стопорные отверстия 
вернуть его вокруг оси на 1/2 оборота

10