Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Ресурс и ремонтопригодность колесных пар подвижного состава железных дорог

Покупка
Основная коллекция
Артикул: 158450.10.01
К покупке доступен более свежий выпуск Перейти
В монографии представлены результаты комплексных теоретических и экспериментальных исследований процессов взаимодействия в системе колесо — рельс и в технологических системах восстановления работоспособности колесных пар, а также рассмотрены закономерности протекания этих процессов при восстановлении колес с повышенной твердостью обода. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников предприятий и научно-исследовательских организаций, работающих в области проектирования и эксплуатации подвижного состава, а также для преподавателей, аспирантов и студентов механических факультетов вузов железнодорожного транспорта.
Ресурс и ремонтопригодность колесных пар подвижного состава железных дорог : монография / А.A. Воробьев, С.И. Губенко, И.А. Иванов [и др.] ; под ред. проф. И.А. Иванова. — Москва : ИНФРА-М, 2020. — 264 с. — (Научная мысль). - ISBN 978-5-16-005039-3. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/1088478 (дата обращения: 19.04.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.
Москва
ИНФРАМ
2020

РЕСУРС 
И РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ 
КОЛЕСНЫХ ПАР 
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

МОНОГРАФИЯ

Под редакцией профессора И.А. Иванова

УДК  656.2(075.4)
ББК  39.28
 
Р44

А в т о р ы:
Воробьев А.A., Губенко С.И., Иванов И.А., Кондратенко В.Г., Кононов 
Д.П., Орлова А.М.

Ресурс и ремонтопригодность колесных пар подвижного состава 
железных дорог : монография / А.A. Воробьев, С.И. Губенко, 
И.А. Иванов [и др.] ; под ред. проф. И.А. Иванова. — Москва : 
ИНФРА-М, 2020. — 264 с. — (Научная мысль).

ISBN 978-5-16-005039-3 (print)
ISBN 978-5-16-101168-3 (online)

В монографии представлены результаты комплексных теоретических 
и экспериментальных исследований процессов взаимодействия в системе 
«колесо — рельс» и в технологических системах восстановления работоспособности колес ных пар, а также рассмотрены закономерности протекания 
этих процессов при восстановлении колес с повышенной твердостью обода.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников 
предприятий и научно-исследовательских организаций, работающих в области 
проектирования и эксплуатации подвижного состава, а также для преподавателей, аспирантов и студентов механических факультетов вузов железнодорожного транспорта.

УДК 656.2(075.4) 
ББК 39.28

ISBN 978-5-16-005039-3 (print) 
ISBN 978-5-16-101168-3 (online) 
© Коллектив авторов, 2011 

Р44

Издано в авторской редакции

Подписано в печать 27.02.2020.
Формат 60×90/16. Гарнитура Newton. Бумага офсетная. 
Печать цифровая. Усл. печ. л. 16,5.
ППТ12. Заказ № 00000

ТК 158450-1088478-250711

Оригинал-макет подготовлен в НИЦ ИНФРА-М
ООО «Научно-издательский центр ИНФРА-М»
127214, Москва, ул. Полярная, д. 31В, стр. 1
Тел.: (495) 280-15-96, 280-33-86. Факс: (495) 280-36-29
E-mail: books@infra-m.ru        http://www.infra-m.ru

Отпечатано в типографии ООО «Научно-издательский центр ИНФРА-М»
127214, Москва, ул. Полярная, д. 31В, стр. 1
Тел.: (495) 280-15-96, 280-33-86. Факс: (495) 280-36-29

ФЗ 
№ 436-ФЗ
Издание не подлежит маркировке 
в соответствии с п. 1 ч. 2 ст. 1

, . , . . 
. . , , 
, , . «», .. , . 
, , .  
. -. 
, , , «» , 
, , (. -), , 
. 

1.1 , , , [1 – 3], , , , , . () (). . 
, , ; , , ; 
, . 
1.1 [2].  
(, ). (. 1.1, , ) , , .  
, (. 1.1, , ), , . (. 1.1, 
) (. 1.1, ) .  
. (. 1.1, ), . (. 1.1, ) , , , , 
.  

1.1 – : 1 – ,                     
2 – , 3 – , 4 – , 5 – . . , . . 
, , . , , . 
(. 1.2), , 
, : 
- , ; 
- (
)
b
2
, ; 

- ( )
0r
, ; 
- (
)
2
; 
- (
)
d
2
. 
(
)
0
P , – . 

1.2 – , 1520 4835-2006 
«1520 . » [4], – 11018-2000 «1520 . . » [5]. 4835-2006 24.05.81682 «» 
[6]. 
1.1  
4835-2006 

 , 
() 

1-957-230,5 (23,5) 

1-957-176,6 (18,0) 

1-957-1-957--186,4 (19,0) 

2-957-245,2 (25,0) 
196,0 (20,0) 
3 
5 
216,0 (22,0) 

4835-2006 12, 957 (. 1.1). , 
. 1.1 1. . 1.2. 
1.2 
4835-2006 

, 
2
1
1440+
−

1,5 

1,0 

3,0 

1,0 

140 160 /. , , 0,6 ⋅. 
: , , , , , , 
. 
11018-2000 [5] 200 /. 
1.3. 
100 120 /130 
/. 25 ⋅. 
120 /130 

/. 12,5 ⋅160 /7,5 ⋅– 160 /200 /. 
1.3 
11018-2000 
, - 120 /- 120 /1
3
1440+
−
1440 ±1 

- - 3
2
140+
−
3
1
130+
−

3,0 

- - - 780..1850 
(3225) 
957 
(9036) 
850..1050 
(5000) 

- 120 /- 120 /160 /- 160 /200 /1,0 

0,8 

0,5 

- 70 /- 70 /120 /- 120 /200 /1,0 

0,5 

0,3 

2,0 

200 /52942-2008 «. 9

. . ». , 200 /. 
. .  
1.3 [2]. 
: (.1.3, ), (.1.3, ) (.1.3, ). .  

1.3 – :                                             
1 – , 2 – , 3 – , 4 – 10

: , , , . , , S-, . , . S-, , , . , , . 
. – , – , . , , . 
, (, , ..). , , , , .  
, . , , . 
(. 1.4) ( )
a , ( )
b , ( )
D ( )t , , ( )
d , ( )
h ( )
g
,  q . 

1.4 – . 
(60 ), . , , . 
1520 , - -, , , . (. 1.4) 1520 9036-88 «. » [8], – 10791-2004 
«. » [9]. 
1.4  
, (D) 
957±7 

(b) 
70 

() 
130+3 

(t) 
147 

(d) 
263±3 

(g) 
33 

(h)  
28 

(q) 
18 

- -11018-2000 «1520 . . » [5], 4491-86 «1520 . » [10], – 398-96 «. » [11] 52366-2005 «. » [12]. . 1.5. 
1.5  
, 
(D) 
- (52366) 
- (9036) 
- (5000 
[13]) 

780..1850 
957 

850..1050 

- (52366) 
- (5000) 
+6 
+6 

(b) (11018) 
70 

(): 
(11018) 

(11018) 

3
2
140+
−
3
1
130+
−

(t)  
- (52366) 
- (5000) 
75..90 
150 

(g)  
(11018) 
(11018) 
33-0,5 
33-0,5 

(h)  
(11018) 
(11018) 
30 
28 

(q) 
(11018) 
(11018) 
20 
18 

К покупке доступен более свежий выпуск Перейти