Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Будущность кяхтинской торговли

Бесплатно
Основная коллекция
Артикул: 625442.01.99
Крит Н. Будущность кяхтинской торговли [Электронный ресурс] / Н. Крит. - Санкт-Петербург : [Б. и.], 1862. - 103 с. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/355825 (дата обращения: 20.04.2024)
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.

 - Tr




                КЯХТИНСКОЙ ТОРГОВЛИ.





Н. Крита.



С. ПЕТЕРБУРГА
1862-

  Въ прошломъ, 1861 году, для кяхтинской торговли совершились важныя реформы. Съ одной стороны, дополнительнымъкътяньцзин-скому трактату (*) договоромъ, заключеннымъ генераломъ Иг-натьевымъ въ Пекина 2-го ноября 1860 г., русскимъ торговцамъ дозволено проникать въ Китай, а съ другой, высочайшимъ пове-л&шемъ, отъ 30-го марта 1861 г., по кяхтинскому торгу сняты вс-Ь ограничешя относительно промена китайцамъ монеты, или покупки китайскихъ произведен^ на деньги, уменьшена пошлина, взимаемая съ кяхтинскихъ чаевъ, а съ 1-го апреля 1862 г. раз-р'Ьшенъ впускъ кругосвйтнаго, такъ называемаго, кантонскаго чая чрезъ сухопутную западную границу и въ западные порты имперш. Вм'Ьст'Ь съ т&мъ, 1-го октября прошлаго года кяхтинская таможня переведена въ Иркутскъ и Забайкальской Области даровано право безпошлинной торговли.
  Вс£ эти реформы открываютъ новый перюдъ для кяхтинской торговли,—ими значительно ослаблена охранительная система этого торга; осталась только уменьшенная, противъ взимаемой на западной границ^, пошлина съ кяхтинскихъ чаевъ и уплата этой пошлины векселями.
  Статьи пекинскаго договора о дозволенш русскимъ торговцамъ проникать въ срединную империю уже осуществились на д$л£. 11-го марта прошлаго года, послй болйе ч-Ьмъ стол&тняго перерыва караванной торговли, отправился въ Китай первый русский караванъ, (**) на двухъ-стахъ-десяти вербдюдахъ, а второй, приблизительно на ста верблюдахъ, вышелъ 31-го марта нын^шняго года. Агенты кяхтинскихъ купцовъ и часть товаровъ, вывезен-ныхъ съ караваномъ, уже проникли въ южный Китай, въ Шанг-хай и Хань-као, на ргЬкФ Янь-цзи цзян'Ь; прюбр&тенные этими агентами чаи уже прошли чрезъ Иркутскъ на нижегородскую ярмарку.
  Съ другой стороны, по полученнымъ въ Кяхт'Ь и въ Иркутск^ свгЬдгЬшямъ, некоторые изъ московскихъ чайныхъ торговцевъ (***)

   ('*) Заключенъ 1-го 1юня 1858 г.

   (**) Послъднтй казенный караванъ отправился изъ Кяхты въ Пекинъ въ 1755 г.

  С**) Братья Поповы, имЪвппе до сихь поръ оптовую торговлю въ Кяхт-й и известные своими чайными магазинами въ Москва и въ Петербург^, и Московски ку-пецъ Андреевъ.

1

— 2 —

прошлою осенью уже успели побывать въ Лондоне и купить тамъ около 2000 местъ чаю. Изъ Москвы, где къ 1-му января оставалось непроданнымъ около 5000 местъ байховаго чая, оплативша-го прежнюю высокую пошлину, въ конце прошлаго и въ начала нын^шняго года приходили извест!я о весьма убыточной продаже чаевъ, отправленныхъ туда съ нижегородской ярмарки, (*) также и вести съ ирбитской ярмарки были не очень утешительны.
  Понятно, что все это заставляетъ задумываться кяхтинскихъ торговцевъ и Фабрикантовъ, готовившихъ товары для Кяхты. Чемъ ближе становится столкновение въ Москве и на нижегородской ярмарке кяхтинскихъ чаевъ съ кантонскими, темъ громче и громче раздаются вопросы: что будетъ съ Кяхтою, возможна ли торговля чаями, вымененными или купленными въ Маймачине, чего можно ожидать отъ сухопутной караванной торговли съ Ки-таемъ, поможетъ ли она кяхтинскимъ чаямъ выдержать конку-ренщю съ кругосветнымъ чаемъ; удержится ли кяхтинская торговля въ техъ размерахъ, до которыхъ она дошла въ последнее время, или она значительно уменьшится и т. п.
  Эти вопросы, впрочемъ, рождаются въ умахъ не однихъ только кяхтинскихъ торговцевъ; всякШ, проехавппй по Сибири, встре-чавппй эти огромные, нескончаемые обозы съ чаями и русскими товарами, назначенными для Кяхты, побывавппйпотомъ въ Кяхте и видевппй какъ все тамъ двигалось и кипело безъ устали, какъ все тамъ жило и дышало чайною торговлею, непременно задастъ себе вопросъ: что станется съ кяхтинскою торговлею, когда осуществится все то, что ныне ожидается въ будущемъ, и если ей суждено пасть, какое вл!яше будетъ иметь это на Сибирь, на Кяхту и Троицкосавскъ.
  На эти-то вопросы мы, по мере силъ своихъ, постараемся дать ответы. Говоря о кяхтинскомъ торге, мы преимущественно будемъ иметь въ виду чайную торговлю, такъ какъ чай составляетъ главный предметъ, ввозимый чрезъ Кяхту. При этомъ главною задачею нашею будетъ ознакомить читателей со всеми подробностями доставки чаевъ, преимущественно изъ Кяхты къ главней-шимъ нашимъ чайнымъ рынкамъ, такъ какъ, съ техъ поръ, какъ русскимъ открытъ доступъ въ Китай, самую важную роль въ конкуренщи кяхтинскихъ чаевъ съ кругосветными будутъ играть расходы на доставку въ европейскую Pocciio техъ и другихъ,— въ этомъ заключается решеше вопроса—быть или не быть Кяхте.
  Въ Кяхту чай привозится преимущественно изъ двухъ китай

 (*). Некоторые изъ кяхтинскихъ оптовыхъ торговцевъ взяли еъ агЬста по 30 руб. сереб. убытку.

— 3 —

скихъ провинщй: изъ приморской провинцш Фу-цзянъ,—которую pyccKie обыкновенно называютъ Фу-чанъ, а западные европейцы Фу - шанъ или Фу - шенъ, — лежащей противъ острова Формозы, и изъ центральныхъ провинщй Ху-нань и Ху-бе, находящихся къ западу отъ первой, на одной съ нею широта, но от-деленныхъ отъ нея провинщею Кянгъ-дзл. Цветочный чай весь идетъизъ Фу-цзянъ, черный или торговый, большею частью, привозится изъ Ху-нани и изъ Ху-бе. Первый, т. е., Фуцзянск1й торговый чай известенъ подъ именемъ сансинскаго; но часть чая, имеющаго это назваше, состоитъ также изъХун-чая; сансинскимъ онъ называется потому, что на немъ надписи не техъ сансин-скихъ купцовъ, которые имеютъ свои лавки въ Маймачине, но другихъ. Второй, т. е. хунанскШ, въ последше три года большею частью имелъ надписи китайскихъ маймачинскихъ пхузъ, лавокъ или Фамилий, и потому назывался Фамильнымъ. Прежде, до начала сороковыхъ годовъ, Фамильный чай приобретался торгующими въ Маймачине сансинскими купцами, также на Фуцзянскихъ планта-щяхъ. Но летъ двадцать тому назадъ начали привозить въ Май-мачинъ Хун-ча, который съ техъ поръ мало по малу занялъ место прежнихъ Фуцзянскихъ Фамильныхъ чаевъ, привозъ которыхъ прекратился съ 1859 года. Изъ Ху-бе же идетъ лучппй кирпичный чай, такъ называемый пекинсшй, который Фабрикуется изъ высевковъ байховаго чая и изъ листьевъ последняго сбора техъ самыхъ деревъ, первые два сбора съ которыхъ составляютъ упомянутый выше Хун-ча. Цветочнаго чая, который, какъ известно, состоитъ изъ листьевъ перваго сбора съ подмесью седыхъ лист-венныхъ почекъ чайнаго дерева, не привозится изъ Ху-нани и Ху-бе, потому ли, что видъ чайнаго дерева, разводимый на ху-нанскихъ и ху-бескихъ плантащяхъ не имеетъ этихъ седыхъ почекъ, или жители этой провинцш не умеютъ ихъ собиратъ и приготовлять. Желтый и зеленый чаи, изъ которыхъ последнй ввозится въ самомъ незначительномъ количестве, съ техъ поръ какъ его обложили пошлиною, взимаемою съ цветочнаго чая, большею частью также привозится изъ Ху-нани и Ху-бе.

  Главное складочное место всехъ чаевъ, идущихъ въ Кяхту, и русскихъ и иностранныхъ товаровъ, вывозимыхъ изъ Кяхты,— городъ Джанъ-дзи-кхао, называемый русскими Калганъ, и ле-жапцй въ великой стене, на дороге изъ Пекина въ Кяхту. Фуц-зянсюй чай привозится сначала моремъ въ Тянъ-дзинъ, а потомъ, частью водою, частью на вьючныхъ гмулахъ или верб люд ахъ, въ Калганъ. Хунансше и хубесше чаи направляются туда же, но су

— 4 —

хопутно чрезъ Хань-као и У-чанъ въ провинцш Ху-бе (*) и везется отъ 2000 до 3000 верстъ, частью реками, частью сухимъ пу-темъ, на мулахъ, быкахъ, а въ горныхъ ущельяхъ весьма часто переносится людьми на коромыслахъ, по два мЗЬстанакаждомъ. Въ Калган^ исправляютъ разбитые ящики, подцв&чиваютъ Хун-ча верховикомъ (**) изъ Фуцзянскаго цвйточнаго чая, м^шаютъ разные сорты чая и дгЬлаютъ надписи на цибикахъ; этою промышленностью, какъ говорятъ, занимаются въ Калган^ около 800 челов'Бкъ. Изъ Калгана чаи доставляются въ Маймачинъ большею частью на верблюдахъ и только незначительное количество на бы-кахъ. Чаи эти преимущественно перевозятся съ сентября до хюня; д'Ьтомъ въ Маймачинъ чаи не приходятъ, а если и выманиваются, то изъ запасовъ, доставленныхъ осенью, зимою и весною. Причина, почему лйтомъ останавливается перевозка чаевъ чрезъ Монголдо, заключается, частью въ природ^ двугорбаго монгодь-скаго верблюда, который въ концгЬ марта начинаетъ линять и въ начала 1юня теряетъ всю свою шерсть,—съ этого времени, въ продолженья всего л^та, по словамъ китайцевъ, онъ слабъ и неспо-собенъ къ перевозка,—частью же въ китайской укупорка чаевъ. Между горбами верблюда кладется толстая войлочная попона, съ каждой стороны верблюда вешается по два м£с-та чая, связанный веревками, потомъ четыре эти м&ста соединяются одною или двумя веревками въ два или въ два съ половиною аршина длины, эти веревки ложатся на упомянутую выше войлочную попону, такъ что грузъ съ обЪихъ сторонъ верблюда виситъ на одинаковой высот^; только на сильнаго верблюда кладутъ еще пятое мгЬсто между горбами. Чайная укупорка состоитъ только въ томъ, что цибики байховаго чая заворачиваются въ толстую шерстяную ткань, а кирпичнаго—въ войлокъ. Понятно что при такой укупорка и при летней перевозка, даже при непродолжительномъ дожд-Ь, чай бы подмокъ и испортился. Быки везутъ чаи на двуколесныхъ телйгахъ, (*#*) на которыхъ укладывается отъ 6 до 7 мйстъ; этотъ грузъ везетъ одинъ быкъ.

  (*) По словамъ маймачинскаго дзаргучея, главная торговая дорога изъ южныхъ провинщй пролегаетъ чрезъ Хань-као и У-чанъ. Первый изъ этихъ городовъ насе-ленъ. лучшими китайскими ремесленниками и здесь главное складочное место ху-нанскихъ и хубескихъ байховыхъ чаевъ. Въ У-чане складываются кирпичные чаи, идущее на северъ.

  (**) Къ верхнему слою каждаго места чернаго торговаго чая подмешано небольшое количество седыхъ чайныхъ лиственныхъ почекъ, и этотъ слой называется верховикомъ.
  (*’*) Эти телеги им’йютъ видъ высокихъ двуколесныхъ тачекъ; колеса неподвижно прикреплены къ осямъ, вращающимся въ вырезе (подшипнике) телеги.

— 5 —

    Привезенный въ Калганъ чай отправляется оттуда въ Майма-чинъ не весь вдругъ, а постепенно, по м£р£ истощешя маймачин-скихъ запасовъ, для того, чтобы отъ накоплешя чаевъ въ Майма-чин& не понизилась ц£на ихъ, частью же вероятно и для того, чтобы отъ одновременныхъ значительныхъ доставокъ не возвысить перевозной платы.
    Относительно подробностей перевозки чаевъ по Китаю: дорогъ, по которымъ проходитъ чай, провозной платы, пошлинъ и раз-ныхъ другихъ расходовъ у маймачинскихъ китайцевъ, нельзя собрать свЪд-ЬнШ, потому что большая часть изъ нихъ не бывала на плантащяхъ; они играютъ зд^сь только роль прикащиковъ тйхъ сансинскихъ купеческихъ домовъ, которые ведутъ всю эту торговлю. Иные скрываютъ свои знашя по этому предмету, а большая часть изъ нихъ до того несведуща въ чайномъ д£л£, что намъ случилось слышать отъ прикащика одной пхузы, будто чай сеется наполяхъ и растетъ какъ трава. ВслгЬдств1е этого мы не им^емъ возможности поварить вс&хъ данныхъ, собранныхъ по этому предмету г. Ковалевскимъ, и потому займемся только т&мъ путемъ, по которому, при вновь открытой караванной торговле, пойдутъ русск1е товары въ Китай, а оттуда въ Росс1ю чаи и друНя китайская произведена; для этого мы будемъ пользоваться св£д£н1ями, который доставлены находящимися въ Кита-Ь агентами кяхтинскаго купечества.
    Выше мы упомянули, что въ Кяхту привозится чай Фуцзянской, хунанской и хубеской провинцШ. Не подлежитъ сомн^шю, что въ Фу-цзян^ чай родится лучшаго свойства, бол&е нужный и ароматный, ч£мъ въ Ху-нани, и Ху-бе; это подтверждается письменными и изустными показанхями. Хунанская и хубеская провин-цш не такъ гористы, какъ Фуцзянская, а ч^мъ выше,—до изв£-стнаго впрочемъ предала,—мгЬсто , обращенное къ югу, т£мъ лучше на немъ родится чай. Если большая часть сансинскаго Фуцзянскаго чая, прюбрЪтаемаго въ МаймачингЬ, и ниже Хун-чая, то это вероятно потому только, что последний состоитъ изъ листь-евъ перваго сбора, а первый изъ чая третьяго сбора. Воообще чай первыхъ сборовъ отличается нежностью и ароматомъ, но не даетъ темнаго настоя_, тогда какъ въ чаЪ посл'йдняго сбора при темномъ настоЪ преобладаетъ вяжущее начало.
    Н&тъ сомнгЬшя, что плата за доставку чаевъ изъ Ху-нани и Ху-бе въ Калганъ, вслг£дств!е значительной сухопутной перевозки, должна быть выше издержекъ на провозъ Фуцзянскаго чая, и если нын'Ь китайцы находятъ для себя болгЬе выгоднымъ доставлять такъ называемый Хун-ча, то это вероятно оттого, что въ Хуна-

- 6 
  не и Ху-бе чаи изобретались доселе дешевле, чемъ въ примор-скихъ провинщяхъ, где цены на чай возвысились, вследств!е увеличения чайной торговли въ южныхъ портахъ. Если даже хунан-ск!е и хубесше чаи будутъ сплавлять по реке Ян-цзи—цзянъ, Ян-цзи-К1ангъ—или Кинъ-Шангъ, какъ ее называютъ западные европейцы,—и примутъ направлеше къ Шангхайскому заливу, то и въ такомъ случае провозная плата будетъ вероятно выше издержекъ на перевозку Фуцзянскихъ чаевъ отъ хребта Уухоръ— Богеа (Bohea),—на которомъ растетъ лучпнй чай,—до Шангхая, потому что разстояше отъ месторожден!я хунанскихъ и хубескихъ чаевъ до Шангхайскаго залива гораздо дальше разстояшя отъ этого пункта означеннаго выше хребта. Одинъ взглядъ на карту можетъ убедить въ этомъ. Следовательно теперь, когда, на основаны последняго договора, нашимъ купцамъ разрешено ездить въ Китай, имъ будетъ гораздо выгоднее приобретать чай въ Шанг-хае, или въ одномъ изъ портовъ Фуцзянской провинцш, чемъ иметь дело съ хунанскими и хубескими плантащями, чай съ которыхъ къ тому же ниже Фуцзянскаго чая. Вследств1е этихъ соображений, при первоначальныхъ нашихъ разсчетахъ, мы предпо-лагаемъ, что какъ кяхтинсше чайные торговцы, желаюпце воспользоваться караванною торговлею, такъ и те изъ русскихъ и заграничныхъ купцовъ, которые станутъ отправлять свои чаи кругомъ света, будутъ по одинаково выгоднымъ ценамъ приобретать ихъ въ Хань-као, лежащемъ нарекеЯн-цзи-цзянъ, куда ныне проникли и европейцы и агенты кяхтинскихъ купцовъ, темъ более, что этотъ городъ, лежапцй въ центре чайнаго производства, впоследствии: вероятно сделается, если не главнымъ, то однимъ изъ главнейшихъ чайныхъ рынковъ южнаго Китая. Сначала при нашихъ разсчетахъ мы примемъ въ соображеше только провозную плату и разные друйе мелше расходы, а потомъ уже перейдемъ къ самой стоимости чая; вместе съ темъ, такъ какъ въ Россш более всего потребляется черный торговый чай, то при нашихъ разсчетахъ мы преимущественно будемъ иметь въ виду этотъ чай.
  Доставка на параходе изъ Хань-као въ Шангхай места не-квадратнаго (*) байховаго чая въ 90 Фунт, чистаго чая и приблизительно 40 ф. китайской тары (**), всего около 3 сънеболыпимъ

  (*) Неквадратнымъ онъ называется по Формй прямоугольнаго параллелепипеда, въ которомъ онъ укупоренъ; квадратнымъ называется чай, уложенный въ кубичесюе ящики. Черные торговые чаи большею частно неквадратные, цветочные же квадратные.

   (*’) Укупорка товара.

-7
пудовъ, стоитъ 2 руб. 33 коп. и продолжается около 5 дней (*). Объ укупорке чая мы будемъ говорить ниже, здесь же упомя-немъ только, что въ продажной цене чая на юге заключается и внутренняя тара, т. е. деревянный и въ немъ свинцовый ящикъ для кругосветной доставки и для высокихъ кяхтинскихъ чаевъ, ящикъ и бумага для среднихъ и низкихъ сортовъ чая, отправляв-маго въ Кяхту. За оплетете ящика рогожкою платятъ въ Шанг-хае,—а ныне вероятно и въ Хань-као, если эта работа будетъ здесь производиться,—около 50 коп. съ места, разныя издержки по переноске и складке чая въ европейскихъ пакгаузахъ, стра-ховаше въ нихъ товара, нагрузка въ суда и тому подобные мелк1е расходы составляли въ Шангхае, а ныне вероятно и въ Хань-као, около 40 коп. сер. на место, всего 90 коп. (**).
    Переездъ изъ Шангхая до Тянь-цзина на парусныхъ судахъ совершается въ 12 и до 15 дней, и доставка означеннаго места стоитъ 1 руб. 31 коп., страху 1°/о=5О коп., (***) всего 1руб. 81 коп.
    Изъ Тянь-цзина въ Тун-джау товары доставляются въ 5 или 6 дней, летомъ по реке Бей-хо, а зимою на телегахъ или на вьючныхъ мулахъ, и доставка означеннаго места чая будетъ стоить около 25 к.
    Изъ Тун-джау въ Калганъ, на разстояши 250 верстъ, товары везутся на вьючныхъ мулахъ или на верблюдахъ; переездъ совершается въ 7 или 8 дней и будетъ стоить съ принятаго нами места 1 руб. 35 коп.
    Изъ Калгана въ Кяхту, на разстоянш 1285 верстъ, доставка такого места будетъ стоить 5 руб. сер. и пробудетъ въ дороге, если оно повезется на верблюдахъ, отъ 28 до 32 дней, а если на быкахъ,—то отъ 70 до 80 дней (****).
    Следовательно чаи, доставляемые изъ Хань-као въ Кяхту про-будутъ въ дороге отъ 57 до 66 дней, и доставка места, приблизительно въ 3 пуда, будетъ стоить 10 руб. 74 коп., а съ означенными выше мелочными расходами 11 руб. 64 коп.
    Если кяхтинсше торговцы по прежнему будутъ выменивать или покупать чаи въ Маймачине, и поэтому перевозка чая изъ


   (*) Изъ свйдйшй, сообщенныхъ изъ Хань-као агентомъ кяхтинскихъ купцовъ, г. Ивановымъ, отъ 12 декабря 1861 года.

   (*’) Свйдйн1я эти получены мною отъ г. Пахолкова, два раза бывшаго въ юж-номъ Китай.

   (***) Изъ свйдйюй, доставленныхъ г. Ивановымъ, объ отправкй русскихъ товаровъ изъ Тянь-цзина въ Шанг-хай.

       Письмо агента кяхтинского купечества,, г. Нерпина, отъ 16-го сентября за №19,

— 8 —

  южныхъ китайскихъ провинщй въ Кяхту предоставится китай-цамъ, то доставка обойдется гораздо дороже. Въ такомъ случай къ означенной выше цифре нужно прибавить плату за билеты, сборъ на содержаше присутственныхъ мйстъ тйхъ городовъ, чрезъ которые провозятся чаи, и разные мелзне расходы, которые значительно увеличили бы эту цифру.
  Теперь обратимся къ расходамъ, которые въ самой Кяхте, до перевода таможни въ Иркутскъ, ложились на чай, исключая ку-печескихъ издержекъ при таможенномъ делопроизводстве, на-прим., стоимость гербовой бумаги, переноска и складка чая и т. п., потому что эти послйдше расходы, въ одинаковой степени падутъ и на кругосветный чай, привозимый въ западный рус-сшя портовыя таможни. Для этого размотримъ все операщи, ко-торымъ подвергался чай съ самаго вымена его въ Маймачине до отправки изъ хяхтинской таможни внутрь Россш и до прибьшя его на место назначешя.
  Китайская укупорка чая, ввозимаго чрезъ Кяхту, состоитъ изъ ящика,толщина стйнокъ котораго съ неболыпимъ Vs вер!п.,этотъ ящикъ снаружи оклеенъ толстою, серою, лакированною бумагою и сверхъ того оплетенъ въ два ряда широкимъ камышемъ. Между ящикомъ и камышемъ въ нйскольво рядовъ положены бамбуковые листья, вйрятно для того, чтобы уберечь чай отъ сырости, потомъ весь ящикъ выложенъ полусотнею и даже сотнею листовъ желтой китайской бумаги, которые со всйхъ сторонъ плотно закрываютъ чай. Цветочный чай и высппе сорты торговаго чая, наприм., хун-мэй, не укупориваются бумагою^ а высыпаются въ ящики изъ листовато свинца, запаянные со всйхъ сторонъ и вставленные въ описанные выше деревянные ящики. Сверхъ того чай выспгихъ сортовъ, укупоренный въ свинецъ, весьма часто оплетенъ камышемъ не въ два, а въ три ряда. Такое чайное место обыкновенно называется цибикомъ отъ монгольскаго слова «цибыкъ», плетушка.
  Весь различныхъ частей китайской укупорки следуюпцй:
  Неквадратное место, заключающее 90 съ неболыпимъ Фунтовъ чая въ бумажной укупорке, наприм., сансинскШ, Фамилш Чанъ-тай-юнъ:


деревянный ящикъ.............................15 ф. 62 зол.
бумага........................................1  — 29    —
бамбуковые листья...........................  1  — 17    —
двойная камыщевая плетушка6                     —■  »    —

— 9 
   веревки (частью и русскхя) (#) . .


1 — 15

Итого . 25 ф. 23 зол.
     Чай не квадратный сансинскй, Фамилш Юй-ху-лунъ въ 92 Фунта чистаго чая:
   деревянный ящикъ.............................18 ф. 12 зол.
   бумага........................................1  — 12    —
   бамбуковые листья.............................1  — 12    —
   двойная камышевая плетушка....................5  — 42    —
   веревки.......................................1  —  »    —
Итого . 26   ф. 78 зол.

     Китайская тара неквадратнаго места, чай котораго укупоренъ въ бумагу, на 90 Фунт, чаю, составить, какъ видно изъ этихъ примеровъ, около 25 Фунтовъ.
     Неквадратный чай въ свинцовой укупорка гораздо тяжеле; на-прим. неквадратный Фамильный хун-мэй, Фамилш Та-син-юй, при 95 Фун. чистаго чая, имеетъ укупорку следу ющаго веса:

   деревянный ящикъ..............................I8V2 Фун.
   свинцовый ящикъ...............................11³А —
   бамбуковые листья............................. 2¹/< —
   двойной камышъ................................5       —
   веревки.............................................. —

Итого . 38 Фун.
     На 90 Фун. чаю придется 36 Фунтовъ тары.
     Вотъ еще примерь на выдержку: цибикъ Фамильнаго хун-мэй, Фамилш Ха-сун-юнъ, заключающей въ себе около 85 Фун. чистаго чаю, имеетъ китайскую укупорку следующаго веса:

   деревянный ящикъ.............................18 ф. 40 зол.
   свинцовый ящикъ...............................9  — 12    —
   бамбуковые листья............................  1 — 95    —
   тройной камышъ ..............................  6 — 30    —
   веревки китайсюя и русскхя....................»  — 90    —

Итого . 36 ф. 75 зол.

     На 90 Фун. чаю, укупорки приходится около 39 Фунтовъ.
     Весъ укупорки цветочнаго чая, ввозимаго, какъ сказано выше, большею частью въ квадратныхъ мйстахъ, следующий: ⁽*⁾

      (*) Китайсия веревки, которыми обвязаны байховые чаи большею частью сделаны изъ морской травы красно-кирппчнаго цв£та; веревки эти весьма прочны и не гн!ютъ отъ сырости.