Воодушевленный мир труда в поднебесье

Международная академия проблем человека
в авиации и космонавтике

Институт психологии Российской академии наук

Центральный научно-исследовательский институт
Военно-воздушных сил Министерства обороны РФ

В. А. ПОНОМАРЕНКО

ВООДУШЕВЛЕННЫЙ МИР
ТРУДА В ПОДНЕБЕСЬЕ

Под редакцией академика
Российской академии медицинских наук,
доктора военно-медицинских наук в авиации и космонавтике 
А. Н. Разумова

Москва – 2014

УДК 159.9
ББК 88
П 56

УДК 159.9
ББК 88

Все права защищены. Любое использование материалов
данной книги полностью или частично
без разрешения правообладателя запрещается

Пономаренко В. А.
Воодушевленный мир труда в поднебесье / Под ред. А. Н. Разумова. – М.: Когито-Центр, 2014. – 319 с.

ISBN 978-5-89353-426-9

П 56

В книге кратко описаны биографические данные, личностные качества, нравственно-духовный профиль летчиков-испытателей. 
Приведены результаты их исследований во время испытательных 
работ, участия в боевых операциях, а также при подготовке молодых летчиков к освоению сложных полетов. Рассматриваются 
методика летной работы, причины аварийности, проблемы медицинского здоровья.

© Когито-Центр, 2014
© Пономаренко В. А., 2014

ISBN 978-5-89353-426-9

Посвящается летному составу, защитникам Отечества

БЛАГОДАРНОСТЬ

Автор высказывает глубокую признательность Касьянову Ивану Ивановичу за значительный вклад в редакционно-техническую подготовку рукописи книги к печати.

СОДЕРЖАНИЕ

О ком и о чем эта книга
7

Введение. Человек летающий
8

ЧАСТЬ 1
Введение. Биографические данные, юбилейные послания, 
публикации разных лет
27

ЧАСТЬ 2
От первого лица
69

ЧАСТЬ 3
Профессиональный облик личности летчика-испытателя
211

ЧАСТЬ 4
Человек в космосе
239

Путеводная звезда
292

В преодолении – победа!
296

Заключение
301

Эпилог
302

Рекомендуемая литература
317

Книга посвящена труду летчиков-испытателей, их жизни, любви к небу, труду в поднебесье.
Кратко описаны биографические, личностные качества, нравственно-духовный профиль летчиков-испытателей. Смысл их жизни 
и радости труда. Приведены их собственные исследования во время 
испытательных работ, участия в боевых операциях, а также при подготовке молодых летчиков к освоению сложных полетов. Дана оценка надежности, интеллекта, добродетельности, духовной культуры, 
изобретательности ума и мотивации к летному труду у этих людей. 
Показан их разносторонний интерес к полетам в небе и космосе. Ответы на вопросы предложенной летчикам анкеты углубили наше знание о том, что представляет из себя летчик-небожитель. Кроме того, 
рассматриваются методика летной работы, причины аварийности, 
проблемы медицинского здоровья.
Основной стержень труда В. А. Пономаренко – раскрытие духовной 
жизни летчика-испытателя, его любви к Отчизне, вере в нашу победу в трудных ситуациях. Истинное содержание летчика – дух, душа, 
любовь к труду, честность, добродетельность.
Подчеркивается, что авиация – это цвет нации как в прошлом, так 
и в современных сложных условиях, условиях преодоления.
Книга состоит из четырех частей.
Первая часть – это биографические данные, юбилейные послания 
и публикации разных лет.
Вторая часть – научно-популярные работы и статьи истинных небожителей. Их мнения, рассуждения, критика и немного романтики.
Третья часть – анкетирование летчиков-испытателей.
Четвертая часть посвящена космосу и великим людям, покорившим космическое пространство.

О КОМ И О ЧЕМ ЭТА КНИГА

Насилие над волей и свободой человека, над законами природы и общества стало знаком беды над планетой Земля. Развивающаяся цивилизация изменила вектор ноосферной природосообразности. Использование технических и культурных достижений разума в интересах 
зла и самоуничтожения не случайно. За этим стоит не чья-то шальная воля, а закон эволюции и инволюции человека действующего. 
Суть закона в том, что в полисистеме «человек–природа» компонент 
«природа» теряет системообразующее свойство. Человек есть чувственное начало природы, предтеча разумного. Отрыв чувственного 
от природы в любой исторической эпохе делает разум «бесчувственным» и, соответственно, смысл жизни для человека разумного исходит из доминанты власти и насилия. Онтогенетическому механизму 
природой обусловленного насилия в целях выживания всегда будет 
противостоять Сущее в человеке.
Политическая воля «перманентных революционеров» вынудила 
психологию, как и другие гуманитарные науки, признать Сущее только лишь в социальном. Отсюда и вся духовность поплыла по течению 
конъюнктурных утопий. В нашем благополучном плавании в «море 
страданий» Дух был представлен как мираж. Совестно, но факт: именно глобализация насилия, а не этический протест породила физическое ощущение Апокалипсиса, заполнила сознание мыслью о причинах сего, вызвав в душе тревогу за будущее поколений. Сегодня эта 
психологическая неуверенность сублимируется в планетарный мотив – мотив духовного единения.
Известно, что культуры, этнические доминанты, традиции не исчезают, а лишь трансформируются в новые знаки, символы (коллективное бессознательное, по Юнгу), преобразуясь в новые эстетические и этические пространства. Все знают, что в предметном мире 
без страданий, насилия не обойтись, что пустота страшит и угнетает. 
А в духовном мире покой, молчание создают гармонию чувств и чистоту помыслов, указывающих человеку, каким он должен быть. В связи 

ВВЕДЕНИЕ

ЧЕЛОВЕК ЛЕТАЮЩИЙ

со сказанным, психологической науке, т. е. науке о Душе, сам Бог велел включиться в поиски путей, средств, мотивов возвращения людей 
по эту сторону добра. При этом принципиально важно, не отвергая 
путь политико-экономической интеграции между странами, культурологической конвергенции политик, религиозной духовности между 
народами, найти свой научный путь, достойный нашей науки – психологии. Область познания Духа и Души, с моей точки зрения, должна ограничиться открытием механизмов регуляции действия и противодействия сил в пространственно-силовом поле добра и зла. Беру 
на себя грех «увидеть» Дух, используя жизненный опыт, эксперимент 
и наблюдения за жизнью людей в опасной профессии (летчики, космонавты). Опасная профессия всегда сопряжена с мобилизацией духовных сил, нравственных напряжений, доминированием в целеполагании добродетельности.
Итак, рассмотрим философию Духа человека в небе. Для человека 
летающего Небо всегда было, есть и будет любовь и Дух. Безусловно, 
трудно доказать, что Дух человека есть сила небесная, но еще труднее опровергнуть сказанное. Не следует упорствовать в убеждении, 
что Дух – это что-то не от мира сего. Человеческий Дух – это реальный 
опыт возвышенного психического состояния, возникающего не столько в результате действия, сколько в процессе достижения смысла своей деятельности. Самое понятие «смысл» включает цель в ее духовном 
обрамлении. Любой идеальный мир, построенный в нашей голове, 
не имеет выраженного физического эквивалента, хотя мы его всегда 
физически ощущаем как чувство переживания. Чувство переживания, в свою очередь, трансформируется в физически ощущаемую душевную боль, прилив крови, учащение сердцебиения и т. д. Все это 
говорит о том, что Дух не есть аллегория, мифологема, скорее, это 
исторический опыт культуры семьи, общества, этноса, данный нам 
в чувственных переживаниях по отношению к другим людям, событиям, явлениям.
В Духе представлены как бы две ипостаси – земное и космическое, 
природное и эфирное. Высшее предназначение Духа – во вселенском 
развитии сущностных сил человека. Для человека летающего высший 
смысл деятельности, а порой и жизни в полете, который реализуется 
в его чувствах свободы. Этим-то и ценен Дух, что он, как родник, капля за каплей наполняет кладезь души такими чувствами, как страсть 
раскрыть, развить, размыслить свое «Я», как желание найти свое место на небе. И наконец, выйти из своей телесной оболочки, погулять 
чуточку на воле. Скорость, пространство за пределами Земли, ощущение дыхания гравитации, своей причастности к Вселенной, переживание чувства своего нового «Я»; более свободного, радостного, 

вольного – все это и есть новый мир пространства Духа, где человек 
познает сущее. В этой связи уместно вспомнить интересную мысль 
Н. Бердяева, что знания всегда принудительны, а веру дает свобода. 
Может, в этом и есть контрапункт полета: выйти за рамки знаний 
к познанию разумности порядка свободы. Дело в том, что в полете 
потребность в духовной поддержке, право на многообразие степеней 
свободы, выбора решений востребуются самой профессией. Вот тут 
и приходит на помощь Дух, истинный смысл которого раскрывается 
не во «впрыскивании» волевого начала, а в открытии правды о себе, 
о своем моральном и профессиональном «потолке», т. е. в откровении! Эти мгновенные переживания того, что ты стоишь как личность, 
и есть духовный процесс очищения от самодовольства, гордыни, осознание своей вины – выхода за пределы своих возможностей. Дух летчика есть реальность, представленная в его жизненном и профессиональном опыте. Но проявляется он не в интеллекте и образованности, 
а в более глубоком и цельном – любви к полету. Это состояние владеет 
человеком, жаждущим летать так же, как дышать и жить.
Опыт психологического изучения мотивов и поступков покидания самолета в аварийной или катастрофической ситуации наводил 
на мысль, что именно чувство ответственности и органично присущее летчику творчество заставляли человека идти до конца в борьбе 
за жизнь только вместе с самолетом. Особенно это характерно для ситуации, которая представлена в сознании как порождение собственной вины. И тогда с позиции земной логики начинаются неразумные 
действия, когда аварийная ситуация доводится до степени непреодолимости как результат борьбы мотивов. Это действительно редчайшие 
случаи в авиации, но они приоткрывают некую тайну, когда совесть 
оценивает уход от решения нравственной дилеммы как предание интересов великой цели Полета.
Опасность барражирует над летчиком, когда он вынужден расстаться с Небом. Это самая мучительная опасность, разъедающая 
душу. Это особенно характерно для случая, когда наступает состояние излета. Человек чувствует, что ему полет не в радость, он духовно насилует себя, теряет ответственность перед собой, семьей, товарищами, идет в полет как на подневольную работу. В этом состоянии 
его преследует страх, неуверенность, снятие с себя ответственности 
за исход полета. Идет распад целостности времени, прошлое верховодит над будущим: человек возвращается назад к оценке правильности 
своего выбора. Это духовная опасность, ибо она есть трансформация 
высшего в низшее. Реальность жизни заполняется чувством стыда 
от схода с дистанции, которое рождает психологическую установку 
на беспощадность оценки своей личности. И в этом духовная жизнь 

летчика подтверждает догадку мыслителя о том, что мы правильно видим себя только в минуты стыда. Это и есть утрата идеи, своей
сути.
Опасность и есть духовная высота, достигая которой летчик приобретает новые качества, определяющие осознание своей силы, одновременно развивая в себе то, чего не хватает земным людям: ответственность и способность оценивать результаты своих действий. 
Ответственность проявляется в умении распорядиться своей свободой. На свободе многих «бес путал». Свобода, пожалуй, единственная из форм насилия, которая в конечном счете служит добродетелью 
для человека, охраняя его от поступков за рамками добра. Ведь высшие порывы к работе в зоне повышенного риска могут проявляться 
в поведении как в положительной, так и отрицательной форме. Философия человека в небе состоит в том, чтобы законы, по которым он 
летает, были освящены пониманием хотя бы того, что совершенствование для летных экипажей есть путь к духовным высотам, а уж потом к профессиональным. Отсюда и некая смена акцентов при определении «совершенствования психической деятельности».
Духовная основа самовоспитания есть, прежде всего, познание 
своего второго «Я», которое может быть названо твоим Духом, ибо 
рождает любовь к полету. Второе «Я» – это воля, но в особом качестве, 
качестве ограничителя собственной свободы, т. е. духовного средства 
сознательного управления своими чувствами и действиями. Второе 
«Я» – это осознание своих способностей как путь к добру и как личный знак твоего имени, чем ты должен дорожить не меньше, чем жизнью. Духовная работа над собой, конечно, приведет к способности 
осознавать такие высшие чувства, как грех и вина. Грех не есть зло. 
Грех в том, что твой Дух дал злу воспользоваться данной тебе свободой, т. е. поступить неразумно. Не бойтесь познать Дух в себе, ибо он 
не есть нечто потустороннее. Это более разумное и доброе «Я». Придет время – и люди будут гордиться тем, что именно летчики и космонавты первыми поняли, что есть у каждого Бог в душе, а это все же 
святее, чем царь в голове.
В настоящее время в интересах глобального преобразования людских сообществ гуманисты ставят новую цель: подчинить технику, 
экономику, иррациональные социальные силы. Это новая человеческая утопия. Я же хочу сформулировать свою «авиационную» утопию, 
смысл которой сводится к следующему. Сегодня поднята идея создать 
истинное гуманистическое общество, тогда почему не увидеть в сообществе летающих людей достойный тому пример. К этому есть некоторые предпосылки. Летчик – это человек в совести, которая его хотя 
и ведет к жажде власти, но над собой. Его внутреннее «Я» как данная