Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Промышленная база судостроения и судоремонта: компьютерная разработка технологических схем подъема судов на поперечные слипы на существующих промпредприятиях речного транспорта

Покупка
Основная коллекция
Артикул: 616991.03.99
В методических рекомендациях изложены основные расчеты по возможности подъема транспортных судов для ремонта и совидетельствования на существующие поперечные слипы. Предназначены для студентов, обучающихся по направлению подготовки 26.03.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры».
Сысоев, Л. В. Промышленная база судостроения и судоремонта: компьютерная разработка технологических схем подъема судов на поперечные слипы на существующих промпредприятиях речного транспорта : методические рекомендации / Л. В. Сысоев, С. С. Ремизов. - Москва : Альтаир-МГАВТ, 2019. - 32 с. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/1057289 (дата обращения: 28.03.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОСКОВСКАЯ  ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ 

ВОДНОГО ТРАНСПОРТА 

филиал Федерального государственного бюджетного 
образовательного учреждения высшего образования 

«Государственный университет морского и 

речного флота имени адмирала С.О. Макарова» 

 
 

 

Л.В. Сысоев, С.С. Ремизов 

 
Промышленная база судостроения 

и судоремонта 

 

Методические рекомендации по выполнению 

практической работы 

«Компьютерная разработка технологических схем подъема судов 

на поперечные слипы на существующих промпредприятиях реч
ного транспорта» 

 

 

 

 

 

Москва 

2019 

УДК 629.128 

 

Сысоев Л.В., Ремизов С.С.Промышленная база судостроения и судо
ремонта.Компьютерная разработка технологических схем подъема судов 

на поперечные слипы на существующих промпредприятиях речного 

транспорта. Методические рекомендации.— М.:МГАВТ, 2019.—31стр. 

 

В методических рекомендациях изложены основные расчеты по возмож
ности подъема транспортных судов для ремонта и совидетельствования на су
ществующие поперечные слипы.  

Предназначены для студентов, обучающихся по направлению подготовки 

26.03.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской 

инфраструктуры». 

 

Рецензент: Татаренков А.К., доцент кафедры судостроения и судоремонта 

МГАВТ. 

 

Рекомендовано к изданию учебно-методическим советом МГАВТ. 

 

Рассмотрено и рекомендовано к использованию в учебном процессе на 

заседании кафедры СиСР (протокол №8 от 10 марта 2019 г.). 

 

Ответственность за оформление и содержание передаваемых в печать 

материалов несут авторы и кафедры академии, выпускающие учебно
методические материалы. 

 

©МГАВТ, 2019  

©Сысоев Л.В., 2019 

©Ремизов С.С., 2019 

 

Содержание 

Введение……………………………………………………………………………………….4
1.Цель практической работы .................................................................................. 5 

2.Состав и порядок выполнения практической работы ...................................... 5 

Перечень проектов судов 

Приложение 1.1Буксир-толкач мощностью 221 кВт (300 л.с.), проект №911В, 
класс «Р 1,2» РРР ..................................................................................................... 6 

Приложение 1.2Буксир-толкач рейдовый мощностью 221 кВт (300 л.с.), проект 
№378, класс «О 2,0 (лед)» Речного Регистра ....................................................... 8 

Приложение 1.3Баржа-площадка г/п 400 т, проект № Р92, класс «Р 1,2» РРР10 

Приложение 1.4Баржа-площадка г/п 600 т, проект №1653 Б, класс «Р 1,2» РРР
 ................................................................................................................................. 12 

Приложение 1.5 Баржа нефтеналивная проекта Р-27……………………...….14 

Приложение 1.6Танкер проекта 558 .................................................................... 16 

Приложение 1.7Буксир проекта Р-33Б ................................................................ 18 

Приложение 1.8Кран плавучий г/п 5 т ................................................................ 20 

Приложение 1.9Баржа трюмная (головная секция состава) проект №Р-156 .. 22 

Приложение 1.10Сухогрузные теплоходы проектов №507, 507А ................... 24 

Приложение 2Варианты выполнения практической работы ............................ 26 

Схемы подъема судов на существующих промпредприятиях 

Приложение 3.1Схема подъема судов. Поперечный слип Г-300 ..................... 27 

Приложение 3.2Схема подъема судов. Волгореченская РЭБ ........................... 28 

Приложение 3.3Схема подъема судов. РЭБ Нефтефлота ................................. 29 

 

 

 

 

 

 

Введение 
Большинство судоремонтных и судостроительных заводов, располагают 

судоремонтными сооружениями типа поперечные слипы. Указанные сооруже
ния — это сложные и дорогостоящие сооружения. Их техническое состояние и 

долговечность во много зависят от их правильной эксплуатации. 

В настоящее время на заводах для подъема судна на поперечный слип 

предшествует выполнение работ, таких как: разработка схемы подъема судна, в 

которой определяется число подъемных тележек, расположение их под судном, 

средняя нагрузка на подъемную тележку, величина свесов. Как правило эти 

расчеты выполняются вручную. Исходя из этого, с целью сокращения времени 

на подготовку судна для подъема на слип и исключенияручного труда, предла
гается технологические схемы подъема судов на поперечные слипы выполнять 

на компьютере и хранить их на жестком диске для повторного использования, 

при необходимости, корректируя и уточняянекоторые показатели.  

Методические рекомендации включают методику и последовательность 

выполнения практической работы с учетом своего варианта. 

Номер варианта выбирается по последней цифре шифра студента. 

В методических рекомендациях приведены примеры по расчетам и изо
бражению технологических схем подъема судов на поперечные слипы. 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Цель практической работы 
Разработка студентом технологических схем подъема судов на попереч
ные слипы с использованием компьютерных расчетов по заданному варианту. 

2. Состав и порядок выполнения практической работы 
По заданному варианту (см. приложение 2) выполнить расчеты показате
лей для разработки схемы подъема судна на слип. Перечень показателей и фор
мулы для расчетов приведены в приложении 1. По выполненным расчетам со
ставить схему подъема судов на слип с расположением подъемных тележек под 

судном. Перечень поперечных слипов приведен в приложении 3. 

В практической деятельности в случае недостоверности исходных дан
ных (проект судна) или возникновения сомнений относительно соответствия 

веса тяжелого судна паспортным данным, необходимо определить истинный 

вес судна по масштабу Бонжана. При наличии у судна ледяной чаши ее вес 

должен быть определен расчетом. Грузоподъемность подъемной тележки у по
перечного слипа Г-150 – 100 т, у Г-300  - 200 т.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перечень проектов судов 

Приложение 1.1 

Буксир-толкач мощностью 221 кВт (300 л.с.), проект №911В, класс «Р 

1,2» РРР 

№ 
п.п.
Наименование 
Единица 
измерения

Обозначения и фор
мулы
Расчет 
Величина 

1. 
Водоизмещение 
судна порожнем
т 
D 
 
 

2. 
Подъемная масса 
судна
т 
1,1⋅
= D
DП

3. 

Расчетная грузоподъемная сила тележки

т 
расч
F

4. 

Рабочая грузоподъемная сила тележки 
т 
к
F
раб

расч
F
=

5. 

Коэффициент неравномерности 
распределения нагрузки между тележками

- 
к 
 
 

6. 
Отстояние центра 
масс от миделя
м 
g
x

7. 

Число подъемных 
тележек, участвующих в подъеме

шт 

раб

П
D
D
n ≥

8. 

Расстояние равнодействующей равновеликих реакций 
подъемных тележек 
от кормовой тележки

м 

n

l
l
i
R
∑
=

9. 

Расстояние равнодействующей равновеликих реакций 
от центра масс судна 

м 








−
−
−
=
∆
q
P
R
x
a
L
l
2

10. 

Средняя нагрузка, 
приходящаяся на 
одну подъемную 
тележку

т 

n
D
F
П
cp =

11. 

Наибольшая нагрузка на одну 
подъемную тележку

т 
(
)
ДОП
CP
МАКС
F
F
F
+
=

12. 

Дополнительная 
нагрузка на тележку от момента массы судна относительно равнодействующей равновеликих реакций тележек

т 
W
М
FДОП =

№ 
п.п.
Наименование 
Единица 
измерения

Обозначения и фор
мулы
Расчет 
Величина 

13. 

Момент массы судна относительно 
равнодействующей 
равновеликих реакций тележек

т*м 
∆
⋅
=
П
D
M

14. 

Условный момент 
сопротивления положения тележек 

м 

1

1
2

s

s
W

n
i
∑
=

Вывод: подъем буксирного теплохода проекта №911В на слипе типа воз
можен при помощи … подъемных тележек типа … . 

Схема подъема 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1.2 

Буксир-толкач рейдовый мощностью 221 кВт (300 л.с.), проект №378, 

класс «О 2,0 (лед)» Речного Регистра 

№ 
п.п.
Наименование 
Единица 
измерения

Обозначения и фор
мулы
Расчет 
Величина 

1. 
Водоизмещение 
судна порожнем
т 
D 
 
 

2. 
Подъемная масса 
судна
т 
1,1⋅
= D
DП

3. 

Расчетная грузоподъемная сила тележки

т 
расч
F

4. 

Рабочая грузоподъемная сила тележки 
т 
к
F
раб

расч
F
=

5. 

Коэффициент неравномерности 
распределения нагрузки между тележками

- 
к 
 
 

6. 
Отстояние центра 
масс от миделя
м 
g
x

7. 

Число подъемных 
тележек, участвующих в подъеме

шт 

раб

П
D
D
n ≥

8. 

Расстояние равнодействующей равновеликих реакций 
подъемных тележек 
от кормовой тележки

м 

n

l
l
i
R
∑
=

9. 

Расстояние равнодействующей равновеликих реакций 
от центра масс судна 

м 








−
−
−
=
∆
q
P
R
x
a
L
l
2

10. 

Средняя нагрузка, 
приходящаяся на 
одну подъемную 
тележку

т 

n
D
F
П
cp =

11. 

Наибольшая нагрузка на одну 
подъемную тележку

т 
(
)
ДОП
CP
МАКС
F
F
F
+
=

12. 

Дополнительная 
нагрузка на тележку от момента массы судна относительно равнодействующей равновеликих реакций тележек

т 
W
М
FДОП =

13. 
Момент массы судна относительно 
т*м 
∆
⋅
=
П
D
M

№ 
п.п.
Наименование 
Единица 
измерения

Обозначения и фор
мулы
Расчет 
Величина 

равнодействующей 
равновеликих реакций тележек

14. 

Условный момент 
сопротивления положения тележек 

м 

1

1
2

s

s
W

n
i
∑
=

Вывод: подъем буксирного теплохода проекта №378 на слипе возможен 

при помощи … подъемных тележек типа … 

 
Схема подъема 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1.3 

Баржа-площадка г/п 400 т, проект № Р92, класс «Р 1,2» РРР 

№ 
п.п

.

Наименование 

Единица из
мерения

Обозначения и 
формулы 
Расчет 
Величина 

1. 
Водоизмещение 
судна порожнем
т 
D 
 
 

2. 
Подъемная масса 
судна
т 
1,1⋅
= D
DП

3. 

Расчетная грузоподъемная сила 
тележки

т 
расч
F

4. 

Рабочая грузоподъемная сила 
тележки

т 
к
F
раб

расч
F
=

5. 

Коэффициент неравномерности 
распределения нагрузки между тележками

- 
к 
 
 

6. 
Отстояние центра 
масс от миделя
м 
g
x

7. 

Число подъемных 
тележек, участвующих в подъеме

шт 

раб

П
D
D
n ≥

8. 

Расстояние равнодействующей равновеликих реакций 
подъемных тележек от кормовой 
тележки

м 

n

l
l
i
R
∑
=

9. 

Расстояние равнодействующей равновеликих реакций 
от центра масс 
судна 

м 









−
−
−
=
∆
q
P
R
x
a
L
l
2

10. 

Средняя нагрузка, 
приходящаяся на 
одну подъемную 
тележку

т 

n
D
F
П
cp =

11. 

Наибольшая нагрузка на одну 
подъемную тележку

т 
(
)
ДОП
CP
МАКС
F
F
F
+
=

12. 

Дополнительная 
нагрузка на тележку от момента массы судна относительно равнодействующей равно
т 
W
М
FДОП =

№ 
п.п

.

Наименование 

Единица из
мерения

Обозначения и 
формулы 
Расчет 
Величина 

великих реакций 
тележек

13. 

Момент массы 
судна относительно равнодействующей равновеликих реакций тележек

т*м 
∆
⋅
=
П
D
M

14. 

Условный момент 
сопротивления положения тележек

м 

1

1
2

s

s
W

n
i
∑
=

Вывод: подъем баржи проекта № Р92 на слипе в заданных условиях воз
можен при помощи … подъемных тележек типа … 

 
Схема подъема