Ремонт военной автомобильной техники. Войсковые ремонтно-восстановительные органы автомобильной техники

РЕМОНТ ВОЕННОЙ 

АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

ВОЙСКОВЫЕ РЕМОНТНО
ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ 

АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Под редакцией В.В. Ефремова

Рекомендуется федеральным государственным 

казенным военным образовательным учреждением высшего 

профессионального образования «Военный учебно-научный центр

Сухопутных войск “Общевойсковая академия Вооруженных Сил 

Российской Федерации”» в качестве учебного пособия для курсантов 

Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища 

имени генерала армии В.Ф. Маргелова, обучающихся по специальностям 

«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», 

«Автомобили и автомобильное хозяйство»

Москва

ИНФРА-М

2020

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

УДК 623.43(075.8)
ББК 39.33-08я73
 
Р38

Р38 
 
Ремонт военной автомобильной техники. Войсковые ремонтно-восста
новительные органы автомобильной техники : учеб. пособие / A.С. Ухалин, В.Р. Яркин, X.X. Латыфов [и др.] ; под ред. В.В. Ефремова. — М. : 
ИНФРА-М, 2020. — 184 с. — (Военное образование).

ISBN 978-5-16-014524-2 (print)
ISBN 978-5-16-107034-5 (online)
В учебном пособии содержатся сведения о назначении и организацион
ной структуре автомобильного ремонтного взвода с материальной частью 
ПАРМ-1АМ.1. Кроме того, представлены общие технические данные 
об устройстве подвижных мастерских, специальных установок, транспортных и технических средств, производственных палаток, перечень и характеристики основного оборудования ПАРМ-1АМ.1, а также отличительные 
особенности мастерских ПАРМ-1М1 и ПАРМ-1А. Подробно изложены 
положения по развертыванию мастерских, организации в них производственного процесса и технологии типовых ремонтных работ, основные 
требования безопасности при работе в мастерских и охране природной 
среды.

Учебное пособие предназначено для использования в учебном процес
се Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени 
генерала армии В.Ф. Маргелова при подготовке специалистов по специальностям «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», а также офицерами 
и младшими специалистами автомобильной службы при организации эксплуатации подвижных автомобильных ремонтных мастерских в войсках.

УДК 623.43(075.8)

ББК 39.33-08я73

А в т о р ы:

Ухалин A.С., Яркин В.Р., Латыфов X.X., Горностаев А.И., Семерен
ко И.П., Авраменко B.И., Поликарпов В.М.

ISBN 978-5-16-014524-2 (print)
ISBN 978-5-16-107034-5 (online)
© Коллектив авторов, 2018

Оглавление 

 Введение .......................................................................................................................................7 

1 Ремонтный взвод автомобильной техники воинской части с подвижной 

автомобильной  мастерской ПАРМ-1АМ.1 ..........................................................8 

1.1 Назначение, организационная структура и состав материальной 

части ремонтного взвода АТ…………………...................................8 

1.1.1 Назначение ПАРМ-1АМ.1 и ее модификации……………………....................... 10 

1.1.2 Технические данные……………………………………………….. .......................11 

Контрольные вопросы............................................................................................................... 14 

1.2 Материальная часть ПАРМ-1АМ.1 ................................................................................. 15 

1.2.1 Общие сведения об устройстве мастерских.......................................................... 15 

1.2.2 Мастерская ремонтно-слесарная МРС-АМ.1........................................................ 16 

1.2.2.1  Виды работ, выполняемые с использованием 

оборудования мастерской....................................................................... 17 

1.2.2.2  Основное производственное оборудование............................................. 18 

1.2.2.3  Система электроснабжения ...................................................................... 22 

1.2.3 Мастерская ремонтно-механическая МРМ-М3.1.................................................. 24 

1.2.3.1 Виды работ, выполняемые с использованием 

оборудования мастерской....................................................................... 25 

1.2.3.2  Основное производственное оборудование............................................. 25 

1.2.4 Мастерская технического обслуживания МТО-АМ.1 .......................................... 28 

1.2.4.1  Виды работ, выполняемые с использованием 

оборудования мастерской....................................................................... 30 

1.2.4.2  Основное производственное оборудование............................................. 30 

1.2.5 Эвакосредства и специальные установки.............................................................. 35 

1.2.5.1  Машина технической помощи МТП-А2.1 ............................................... 35 

1.2.5.2  Универсальный сварочный агрегат на одноосном 

прицепе УСА-М1 .................................................................................... 37 

1.2.5.3 Компрессор гаражный передвижной модели С412............................... 40 

1.2.6 Транспортные средства.......................................................................................... 41 

1.2.6.1  Автомобиль транспортный АТ-1М.1 ....................................................... 41 

1.2.6.2  Прицеп транспортный ПТ-1М.................................................................. 44 

1.2.7 Производственные палатки.................................................................................... 45 

1.2.7.1 Палатка ПРМ-20......................................................................................... 47 

1.2.7.2  Палатка ПР-20........................................................................................... 50 

1.2.8 Грузоподъемное оборудование.............................................................................. 51 

1.2.8.1  Тележка грузоподъемностью 300 кг ........................................................ 51 

1.2.8.2  Тележка для замены агрегатов ................................................................. 53 

1.2.8.3  Кран-стрела мастерской МРС-АМ.1 (МТО-АМ.1).................................. 54 

1.2.8.4  Кран-укосина ............................................................................................ 64 

1.2.8.5  Манипулятор крановый МКС-4032.......................................................... 65 

1.2.9 Вспомогательное оборудование ............................................................................ 68 

1.2.9.1  Ящики укладочные и ящики транспортные............................................. 68 

1.2.9.2  Инвентарь вспомогательный.................................................................... 70 

1.2.9.3  Инвентарь производственный.................................................................. 70 

1.2.9.4  Установки отопительные ОВ-95 .............................................................. 75 

1.2.9.5  Прочее вспомогательное оборудование................................................... 78 

1.2.10 Электрооборудование........................................................................................... 80 

1.2.10.1 Общие сведения об электрооборудовании.............................................. 80 

1.2.10.2 Силовые цепи........................................................................................... 83 

1.2.10.3 Цепи переменного и постоянного тока напряжением 24В.................... 89 

1.2.10.4 Цепи сварочного тока .............................................................................. 91 

1.2.10.5 Кабели....................................................................................................... 92 

1.2.11 Маркирование составных частей ПАРМ-1АМ.1................................................. 96 

 Контрольные вопросы................................................................................................................ 97 

1.3 Отличительные особенности мастерских ПАРМ-1М1, ПАРМ-1А, 

ПАРМ-1АМ................................................................................................................ ...99 

1.3.1 Основные отличительные особенности мастерской ПАРМ-1М1 ..................... ...99 

1.3.2 Основные отличительные особенности мастерской ПАРМ-1А........................ ...99 

1.3.3 Основные отличительные особенности мастерских ПАРМ-АМ 

и ПАРМ-1АМ.1 .................................................................................................. .102 

 Контрольные вопросы............................................................................................................. .102 Порядок использования ПАРМ-1АМ.1................................................................................ .105 

2.1 Размещение мастерских ПАРМ-1АМ.1 на местности ............................................... .105 

2.1.1 Выбор места размещения мастерской ................................................................ .105 

2.1.2 Общие требования к размещению, типовая схема размещения 

мастерской.......................................................................................................... .105 

Контрольные вопросы............................................................................................................. .110 

2.2 Развертывание, свертывание и перемещение ПАРМ-1АМ.1..................................... .110 

2.2.1 Варианты развертывания мастерской. Распоряжение 

на развертывание................................................................................................ .110 

2.2.2 Порядок полного развертывания мастерской .................................................... .111 

2.2.3 Организация постов дозиметрического и химического контроля 

и мойки и специальной обработки .................................................................... .117 

2.2.4 Расстановка мастерских, транспортных средств, спецустановок, 

их развертывание и подготовка к работе........................................................... .117 

2.2.5 Установка палаток, расстановка в них оборудования, подготовка 

его к работе......................................................................................................... .118 

2.2.6 Развертывание электрооборудования мастерской ПАРМ-1АМ.1. 

Подключение к источникам электроэнергии.................................................... .119 

2.2.6.1  Порядок развертывания электрооборудования 

мастерской ПАРМ-1АМ.1 ................................................................... 119 

2.2.6.2  Питание электрооборудования мастерской ПАРМ-1АМ.1 

от внешней электрической сети напряжением 380 В, 

частотой 50 Гц....................................................................................... 121 

2.2.6.3  Включение освещения мастерской ПАРМ-1АМ............................... 122 

2.2.7 Организация постов и рабочих мест................................................................... 122 

2.2.8 Организация свертывания мастерской ПАРМ-1АМ.1....................................... 124 

2.2.8.1 Общие положения, распоряжение на свертывание 

мастерской............................................................................................ 124 

2.2.8.2  Порядок свертывания материальной части........................................... 124 

2.2.9 Отключение электрооборудования мастерской ПАРМ-1АМ.1 

при питании от генераторов подвижных мастерских....................................... 125 

2.2.9.1 Отключение электрооборудования мастерской 

ПАРМ-1АМ.1 от внешней электрической сети.................................. 125 

2.2.9.2  Свертывание кабелей............................................................................. 125 

2.2.9.3 Отключение освещения мастерской ПАРМ-1АМ.1 .............................. 126 

2.2.10 Перемещение ПАРМ-1АМ.1. Использование мастерской 

на марше и при организации СППМ................................................................. 126 

2.2.10.1 Перемещение мастерской своим ходом............................................... 126 

2.2.10.2 Организация использования мастерской на марше 

в составе  замыкания походной колонны............................................ 128 

2.2.11 Организация сборных пунктов поврежденных машин 

с использованием ПАРМ-1АМ.1 .......................................................................129 

2.2.12 Транспортирование ПАРМ-1АМ.1 железнодорожным 

транспортом........................................................................................................131 

 Контрольные вопросы.............................................................................................................133 

2.3 Принципы и порядок использования ПАРМ-1АМ.1 .................................................134 

3 Организация ремонта в ПАРМ-1АМ.1 .........................................135 

3.1 Организация производственного процесса в ПАРМ-1АМ.1..............135 

3.1.1 Технологический процесс текущего ремонта и технического  

обслуживания машин в мастерской ПАРМ-1АМ.1 ..........................................135 

3.1.1.1  Организация приема машин в ремонт и выдача их 

из ремонта ............................................................................................35 

3.1.1.2  Организация основных видов работ......................................................141 

3.1.2 Организация выездных бригад ...........................................................................143 

3.1.3 Управление производством.................................................................................144 

3.1.4 Эвакуация автомобильной техники средствами мастерской.............................144 

3.1.5 Организация обеспечения мастерской автомобильным имуществом...............145 

3.1.6 Организация обеспечения мастерской по службам тыла ..................................147 

3.1.7 Организация защиты, охраны и обороны........................................................... 148 

 Контрольные вопросы............................................................................................................. 150 

3.2 Типовые работы и организация их выполнения в мастерской 

ПАРМ-1АМ.1............................................................................................................. 151 

3.2.1 Техническое диагностирование.......................................................................... 151 

3.2.2 Разборочно-сборочные работы........................................................................... 160 

3.2.3 Электросварочные работы .................................................................................. 162 

3.2.4 Восстановление деталей с применением газосварки......................................... 164 

3.2.5 Обслуживание и заряд аккумуляторных батарей............................................... 165 

3.2.6 Ремонт камер и покрышек .................................................................................. 166 

3.2.7 Медницкие работы .............................................................................................. 167 

3.2.8 Жестяницкие работы........................................................................................... 168 

3.2.9 Ремонт топливных баков..................................................................................... 170 

3.2.10 Кузнечные работы............................................................................................. 171 

3.2.11 Слесарно-механические работы........................................................................ 172 

 Контрольные вопросы ............................................................................................................ 173 

3.3 Требования безопасности и охраны окружающей природной среды 

при выполнении ремонтных работ в мастерской ПАРМ-1АМ.1............................. 174 

3.3.1 Общие положения ............................................................................................... 174 

3.3.2 Требования безопасности при развертывании (свертывании) 

мастерской.......................................................................................................... 175 

3.3.3 Требования безопасности при эксплуатации  

         электрооборудования .......................................................................................... 175 

3.3.4 Требования безопасности при эксплуатации отопительно- 

вентиляционных установок................................................................................ 177 

3.3.5 Требования пожарной безопасности .................................................................. 178 

3.3.6 Требования экологической безопасности........................................................... 178 

 Контрольные вопросы............................................................................................................. 179 

4 Техническое обслуживание и хранение мастерской ПАРМ-1АМ.1................................... 180 

4.1 Виды технического обслуживания мастерской.......................................................... 180 

4.2 Периодичность технического обслуживания ПАРМ-1АМ.1..................................... 180 

4.3 Хранение мастерской .................................................................................................. 181 

4.4 Техническое освидетельствование, проверка измерительных 

приборов, смазка оборудования................................................................................ 181 

Контрольные вопросы............................................................................................................. 182 

 Список литературы.................................................................................................................. 183 
 

 

 

 

Введение

Настоящее учебное пособие содержит сведения о назначении, техниче
ских данных, составе материальной части подвижных автомобильных ремонтных мастерских войскового звена и их модификаций, общие данные об устройстве подвижных мастерских, специальных установок, транспортных и технических средств, производственных палаток, перечень и краткую характеристику
основного оборудования ПАРМ-1АМ.1, а также отличительные особенности
мастерских ПАРМ-1М1 и ПАРМ-1А. 

В пособии изложены основные положения по организации развертыва
ния, подготовки к работе и свертывания материальной части указанных мастерских, организации в них производственного процесса и технологии типовых
ремонтных работ, порядок перемещения мастерских своим ходом и транспортирования их железнодорожным транспортом. Кроме того, в пособии даны основные положения по боевому и материально-техническому обеспечению ремонтных подразделений, перечень основных требований безопасности при работе в мастерских и охране природной среды, а также мероприятия по организации технического обслуживания и хранения материальной части. 

Учебное пособие предназначено для использования в учебном процессе

курсантами автомобильного факультета РВВДКУ (ВИ), а также офицерами и
младшими специалистами автомобильной службы при организации эксплуатации подвижных автомобильных ремонтных мастерских в войсках. 

1  Ремонтный взвод автомобильной техники воинской части с подвиж
ной автомобильной мастерской ПАРМ-1АМ.1 

Современные боевые действия войск сопровождаются значительным вы
ходом из строя автомобильной техники. Для поддержания боеспособности
войск необходимо выполнять большой объем ремонтно-восстановительных работ. Основная роль по восстановлению техники в боевых условиях принадлежит ремонтным органам войскового звена, к которым относятся батальонные и
бригадные ремонтные подразделения. Ремонтным подразделением батальона
материального обеспечения является автомобильный ремонтный взвод. 

Материальной частью взвода является подвижная автомобильная ре
монтная мастерская одного из типов: ПАРМ-1М, ПАРМ-1М1, ПАРМ-1А
(все на шасси автомобилей ЗИЛ-131), ПАРМ-1АМ (на шасси автомобилей
КамАЗ-4310) и ПАРМ-1АМ.1 (на шасси автомобилей Урал-43203-31). 

Материально-техническое оснащение, организационная структура ре
монтных подразделений постоянно совершенствуются в соответствии с развитием вооружения и военной техники ВС РФ, изменением тактики действий
подразделений, частей и соединений. 

1.1 Назначение, организационная структура и состав материальной

части автомобильного ремонтного взвода

Автомобильный ремонтный взвод предназначен для текущего ремонта и

технического обслуживания в полевых условиях автомобилей общевойскового
назначения, гусеничных машин и специальных колесных шасси. В отдельных
случаях он может выполнять средний ремонт машин на готовых агрегатах. 

Численность личного состава взвода, в зависимости от штатной числен
ности автомобильной техники части, может составлять 20–30 человек. 

Вариант организационной структуры автомобильного ремонтного взвода

представлен на рисунке 1. 

Суточные производственные возможности взвода по текущему ремонту

машин составляют: 

- автомобилей – 7–9 единиц; 
- гусеничных машин  – 1–2 единицы; 
- специальных колесных шасси  – до 1 единицы. 

Рисунок 1 – Организационная структура ремонтного взвода

автомобильной техники (вариант) 

Автомобильное ремонтное отделение

(разборочно
сборочных работ) 

Автомобильное ремонтное отделение

(слесарно
механических работ
и текущего ремонта

агрегатов) 

Техническое

отделение

(диагностики и регулировочных работ) 

1 зам. командира взвода – командир отделения; 
2 старший механик; 
3 старший слесарьмонтажник; 
4 водитель-слесарь; 
5 слесарь-монтаж-ник;
6 мастер; 
7 столяр-обойщик

1 командир отделения; 
2 старший механикаккумуляторщик; 
3 токарь; 
4 медник-жестянщик; 
5 сварщик-кузнец; 
6 слесарь-вулканизаторщик; 
7 водитель-механик; 
8 водитель-моторист

1 командир отделения –
старший мастер; 
2 старший механик; 
3 механик; 
4 мастер; 
5 водитель-вулканизаторщик; 
6 водитель-механик

О
т
д
е
л
е
н
и
я

АВТОМОБИЛЬНЫЙ
РЕМОНТНЫЙ ВЗВОД

командир взвода

М а т е р и а л ь н а я
ч а с т ь

МРМ-М3.1... – 1 ед. 

Грузовой автомобиль
Урал-4320-31 (под военнотехническое имущество)… 
– 1 ед. 

2-ПН-4М (под военнотехническое имущество)… 
– 1 ед. 

Палатка разборная
модернизированная
ПРМ-20…….. – 2 ед. 

МРС–АМ.1.... – 1 ед. 

УСА–М1...… – 1 ед. 

Палатка разборная
ПР –20……… – 1 ед. 

МТО-АМ.1... – 1 ед. 

МТП-АМ1… – 1 ед. 

Производственные возможности ремонтных подразделений зависят: 
- от частоты перемещения мастерских; 
- обстановки и характера задач, стоящих перед ремонтным подразделени
ем и ряда других факторов; 

- квалификации ремонтников и численности водителей, привлекаемых

для ремонта машин; 

- трудоемкости ремонтных работ; 
- фонда рабочего времени производственников. 
Расчет суточных производственных возможностей ремонтного взвода

производится по следующей зависимости: 

(
)

mр
у

р
в
р
Ф
К
К

М

τ

7,0
⋅
+

=
, 
 
 
             (1) 

где
М – производственные возможности, ремонт машин/сутки; 
Кр – количество ремонтников, чел.; 
Кв – количество водителей, занятых ремонтом, чел.; 
Фр – суточный фонд рабочего времени, ч; 
τу

mp – условная трудоемкость текущего ремонта, чел.- ч. 

1.1.1 Назначение ПАРМ-1АМ.1 и ее модификаций

Мастерская ПАРМ-1АМ.1 предназначена для производства в полевых усло
виях текущего ремонта и технического обслуживания армейских автомобилей
общевойскового назначения марок: УАЗ-3151, УАЗ-3741, УАЗ-3159, УАЗ-2956, 
ГАЗ-66-11, ГАЗ-3937, ГАЗ-3308, ЗИЛ-131Н, ЗИЛ-4314, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-4331-20, 
Урал-4320, Урал-43206, Урал-5323, КамАЗ-43101, КамАЗ-5320, КамАЗ-43114, 
КамАЗ-4326, КрАЗ-260, МАЗ-5335 и их модификаций.

Оборудование мастерской ПАРМ-1АМ.1 позволяет выполнить следую
щие работы: 

1) дозиметрический и химический контроль; 
2) специальную обработку и мойку машин; 
3) предремонтную (техническую) диагностику и регулировочно-настро
ечные работы; 

4) слесарно-монтажные, ремонтно-слесарные работы; 
5) проверку и ремонт приборов электрооборудования; 
6) проверку и ремонт системы питания; 
7) электросварочные работы; 
8) вулканизационные работы; 
9) обслуживание и заряд аккумуляторных батарей; 

10) смазочно-заправочные работы; 
11) медницкие работы; 
12) жестяницкие работы; 
13) правку и заварку мест повреждения кабины, деталей оперения и дру
гих узлов без снятия их с кабины; 

14) токарные, сверлильные, фрезерно-шлифовальные работы; 
15) слесарные, заточные работы; 
16) швейные работы; 
17) малярные работы; 
18) эвакуацию поврежденных машин; 
19) снятие, установку и доставку деталей и узлов с поврежденных ма
шин на место ремонта; 

20) газосварочные работы; 
21) кузнечные и правочные работы; 
22) столярные работы; 
23) ремонт и обтачивание тормозных колодок; 
24) замену уплотнителей стекол кабин; 
25) прочие работы по текущему ремонту и техническому обслуживанию

в объемах, предусмотренных соответствующими инструкциями и руководствами по техническому обслуживанию и эксплуатации АТ. 

Мастерская ПАРМ-1АМ.1 должна эксплуатироваться при температуре

окружающего воздуха от минус 45 ºС до плюс 50 ºС и относительной влажности 98 % при температуре плюс 25 °С на высоте над уровнем моря до 4 500 м. 

Мастерская ПАРМ-1АМ.1 имеет три варианта (модификации), отличаю
щихся различными модификациями мастерской технического обслуживания
(таблица 1). 

Т а б л и ц а  1 – Модификации ПАРМ-1АМ.1 

Шифр модификации
Обозначение
модификации
Шифр МТО

ПАРМ-1АМ.1 
0022-0000000 
МТО-АМ2.1 

ПАРМ-1АГМ2.1 
0022-0000000-01 
МТО-АГМ2.1 

ПАРМ-1АСМ2.1 
0022-0000000-02 
МТО-АСМ2.1 

1.1.2 Технические данные

Количество единиц подвижного состава семь, в том числе: 
подвижных мастерских............................................................................... 3 

машин технической помощи ...................................................................... 1 

- транспортных автомобилей ....................................................................... 1 
транспортных прицепов............................................................................ 1 

специальных установок............................................................................. 1 

Площадь, требуемая для развертывания мастерской, м2: 
максимальная..................................................................................... 16000 

минимальная...................................................................................... 11200 

Производственная площадь, м2.............................................................. 291,17 
в том числе: 
- в кузовах-фургонах .................................................................................... 6,7 
- в палатках.................................................................................................. 61,0 
- под навесами............................................................................................. 37,5 
Количество палаток, шт. ................................................................................ 3 
Количество личного состава (расчетное), чел. ........................................... 20 
Количество рабочих мест............................................................................. 34 
Количество одновременно ремонтируемых машин, ед................................ 6 
Количество грузоподъемных средств, шт..................................................... 5 
в том числе: 
- кран-укосина................................................................................................. 2 
- кран-стрела ................................................................................................... 2 
- грузоподъемное устройство МТП-А2......................................................... 1 
Род и напряжение потребляемого тока…переменный трехфазный ток

напряжением 380 В, частотой 50 Гц

Установленная мощность приемников электроэнергии, кВт ................ 71,86 
Полная потребляемая мощность, кВА .................................................... 31,31 
Время развертывания мастерской силами 20 человек, мин....................... 50 
Время свертывания мастерской силами 20 человек, мин .......................... 35 
Количество четырехосных железнодорожных платформ

для перевозки, шт. ................................................................................................. 5 

Назначение модификаций мастерской ПАРМ-1АМ.1 приведено в таблице 2. 

Т а б л и ц а  2 – Характеристика модификаций ПАРМ-1АМ.1 

Шифр

модификации
Ремонтируемые (обслуживаемые) марки АТ, СКШ, ГМ

ПАРМ-1АГМ2.1 

АТ, указанная для ПАРМ-1АМ.1, а также ГМ семейства
ГТ-СМ, ГТ-МУ, МТ-ЛБ, МТ-ЛБУ, ГМ-352, ГМ-367, 
ГМ-359 

ПАРМ-1АСМ2.1 
АТ, указанная для ПАРМ-1АМ.1, а также СКШ семейства
БАЗ, КЗКТ, МЗКТ

Состав ПАРМ-1АМ.1 приведен в таблице 3. 

Т а б л и ц а  3 – Состав ПАРМ-1АМ.1 

Наименование

составных частей
Шасси

Тип кузова
фургона, 
агрегата

Количество, ед.

Мастерская ремонтно-слесарная
МРС-АМ.1 
Урал-43203-31 
КМ-4320 
1 

Мастерская ремонтно-механическая
МРМ-М3.1 
Урал-43203-31 
КМ-4320 
1 

Мастерская технического
обслуживания МТО-АМ.1 
Урал-43203-31 
КМ-4320 
1 

Машина технической помощи
МТП-А2.1 
Урал-4320-31 
Грузоподъемное

устройство
1 

Автомобиль транспортный АТ-1М1 
Урал-4320-31 
Платформа

с тентом
1 

Прицеп транспортный ТП-1М
ГКБ-8328 
Платформа

с тентом
1 

Универсальный сварочный агрегат на
одноосном прицепе УСА-М1 
1-П-2.5 

Агрегат

сварочный
УСА-М1 

1 

Производственные палатки
– 
ПРМ-20 
ПР-20 

2 
1 

Контрольные вопросы

1
Назначение мастерской ПАРМ-1АМ.1. 

2
Организационная структура ремонтного взвода. 

3
Суточные производственные возможности ремонтного взвода автомо
бильной техники с материальной частью ПАРМ-1АМ.1. 

4
Виды работ, выполняемые с применением оборудования мастерской

ПАРМ-1АМ.1. 

5
Модификации мастерской ПАРМ-1АМ.1. 

6
Основные технические данные мастерской: 

количество единиц подвижного состава; 

количество подвижных мастерских; 

количество прицепов; 

площадь, требуемая для развертывания мастерской; 

количество производственных палаток; 

количество личного состава; 

количество рабочих мест; 

количество одновременно ремонтируемых машин; 

количество грузоподъемных средств.