Ремонтная технологичность бульдозеров на горно-добывающих предприятиях Севера

Московский 
государственный 
горный 
университет 

РЕДАКЦИОННЫЙ 

С
О
В
Е
Т 

Председатель 

Л.А. 
ПУЧКОВ 
ректор 
МГГУ, 
чл.-корр. 
РАН 

Зам. 
председателя 

Л.Х. 
ГИТИС 
директор 
Издательства 
МГГУ 

Члены 
редсовета 

И. В. ДЕМЕНТЬЕВ 
академик 
РАЕН 

А.П.ДМИТРИЕВ 
академик 
РАЕН 

Б.А. 
КАРТОЗИЯ 
академик 
РАЕН 

М.В. 
КУРЛЕНЯ 
академик 
РАН 

В. И. ОСИПОВ 
академик 
РАН 

Э.М. СОКОЛОВ 
академик 
МАН 
ВШ 

КН. 
ТРУБЕЦКОЙ 
академик 
РАН 

В. В. ХРОНИН 
профессор 

В.А. 
ЧАНТУРИЯ 
академик 
РАН 

Е.И 
ШЕМЯКИН 
академик 
РАН 

B.C. Квагинидзе 
В.Ф. Петров 
В.Г. Мерзляков 
А.А. Водолазский 

РЕМОНТНАЯ 
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ 
БУЛЬДОЗЕРОВ 
НА ГОРНОДОБЫВАЮЩИХ 
ПРЕДПРИЯТИЯХ 
СЕВЕРА 

А 

МОСКВА 
ИЗДАТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОГО 
ГОСУДАРСТВЕННОГО ГОРНОГО УНИВЕРСИТЕТА 
2006 

УДК 622.242:622.012.7 
ББК 33.13 
К 32 

Книга соответствует «Гигиеническим требованиям к изданиям книжным для 
взрослых. СанПиН 1.2.1253 — 03», утвержденным Главным государственным 
санитарным врачом России 30 марта 2003 г. 

Квагинидзе В.С, Петров В.Ф., Мерзляков В.Г., Водолазский А.А. 
К 32 
Ремонтная технологичность бульдозеров на горно-добывающих предприятиях Севера. — М.: Издательство Московского государственного горного университета, 2006. — 370 с: ил. 
ISBN 5-7418-0440-3 (в пер.) 

Описаны исследования показателей использования бульдозеров, дан 
анализ их эксплуатации в условиях Севера. Обоснована необходимость научного подхода к решению проблемы повышения надежности и ремонтной 
технологичности бульдозеров. Приведены техническое описание и инструкция по эксплуатации трактора. Изложена методика оценки ремонтной технологичности бульдозеров и определены наиболее значимые показатели, 
влияющие на ремонтную технологичность. Рассмотрены особенности ремонта металлоконструкций бульдозеров в условиях низких температур. Содержатся рекомендации по организации ремонта бульдозеров и совершенствованию технологии их ремонта в условиях низких температур. 

Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, созданием и эксплуатацией бульдозеров в условиях Севера. 

УДК 622.242:622.012.7 
ББК 33.13 

ISBN 5-7418-0440-3 
© B.C. Квагинидзе, В.Ф. Петров, 

В.Г. Мерзляков, А.А. Водолазский, 2006 
© Издательство МГГУ, 2006 
© Дизайн книги. Издательство МГГУ, 2006 

ВВЕДЕНИЕ 

Большую роль в экономике России и в Якутии, в частности, 
играет продукция минерально-сырьевого комплекса. Золотодобывающая промышленность является одной из крупнейших отраслей народного хозяйства Республики Саха (Якутия). Добыча 
золота здесь осуществляется более чем 60-ю предприятиями. В 
последние 10 лет доля республиканской добычи в общефедеральном объеме составляет 20 — 25 % [1]. 

В структуре минерально-сырьевой базы Якутии преобладают 
коренные месторождения (рудное золото), однако подавляющий 
объем золота добывается из россыпных месторождений. В связи с 
высокими капитальными затратами при освоении рудных месторождений золота и большими сроками строительства рудников 
основу минерально-сырьевой базы золотодобывающей промышленности Якутии в ближайшем будущем, как и в настоящее время, будут составлять именно россыпные месторождения. 

Относительно небольшая глубина залегания рыхлых отложений, невысокие прочностные характеристики пород и в достаточной степени четкое разграничение пустых пород и продуктивного 
пласта предопределяют на месторождениях Южной Якутии применение открытого способа разработки с раздельной выемкой 
торфов и песков. Понятно, что открытая разработка возможна 
только при неглубоком залегании пласта. Однако в эксплуатацию 
вовлекаются россыпи все с большей глубиной залегания продуктивного пласта, а среднее содержание золота в пласте систематически сокращается. Кроме этого, условия работ становятся все 
более сложными, а трудоемкость открытого способа разработки с 
каждым годом значительно возрастает. Это происходит потому, 
что при равных объемах добычи полезного ископаемого резко 
возрастают объемы вскрышных и промывочных работ. 

Условия залегания месторождений россыпного золота, горно-технические условия эксплуатации, часто большая удаленность добычных объектов от источников энергоснабжения и бо
5 

гатый опыт разработки россыпей предопределили широкое (можно сказать, повсеместное) применение в Южной Якутии бульдозерного способа производства работ с предварительным обогащением песков гравитационным методом на переставных промывочных установках с дальнейшей доводкой концентрата на ШОУ 
(шлихообогатительный участок). 

Бульдозерный способ имеет как преимущества, так и недостатки. Однако в настоящее время в Южной Якутии этот вид горно-добывающей техники имеет весьма широкое распространение. 
Большую роль в этом играет универсальность бульдозера как горно-транспортной машины. Бульдозер способен выполнять весь 
комплекс горно-подготовительных, вскрышных, добычных, рекультивационных и вспомогательных работ. Учитывая специфику 
организации работ на россыпных месторождениях, немаловажным преимуществом бульдозера является его автономность. 

В Южной Якутии распространены многолетнемерзлые породы, что также вносит некоторые особенности при выборе техники 
и технологии разработки месторождений россыпного золота. Бульдозерный способ производства работ дает возможность осуществлять выемку пород послойно по мере естественного оттаивания, 
что значительно сокращает объемы работ по дополнительному их 
разупрочнению во время теплого периода года. Кроме того, в условиях постоянного роста объемов переработки горной массы 
для поддержания золотодобычи на требуемом уровне в последние годы наметилась тенденция к повышению единичной мощности бульдозеров, используемых как на вскрышных, так и на 
добычных работах. Уже сейчас на россыпях применяют бульдозеры на базе тракторов с тяговым классом 350 кН и более. Применение мощных бульдозеров (300 — 500 л.с), оборудованных 
рыхлителями, позволяет значительно увеличить продолжительность эксплуатационного сезона за счет применения достаточно 
эффективного механического рыхления даже в зимний период, 
поднять производительность труда за счет большой единичной 
мощности и расширить диапазон разрабатываемых пород. 

Применяемые технологии разработки позволяют говорить о 
том, что и в ближайшем будущем бульдозер останется основ
6 

ным горно-транспортным оборудованием при разработке многолетнемерзлых россыпей Юга Якутии. 

Учитывая постоянное ухудшение горно-геологических и горно-технических условий разработки россыпей, можно говорить 
о большой важности повышения эффективности использования 
горного оборудования. Необходимость увеличения выработки 
на единицу оборудования для сохранения уровня золотодобычи 
на должном уровне ставит задачу повышения надежности и ремонтной технологичности бульдозеров. 

При этом условия эксплуатации предъявляют особые требования к конструкции машин и режиму их эксплуатации. Тяжелые условия работы бульдозеров при разработке россыпных месторождений связаны с нестабильностью горно-технических условий, климатическими условиями, отдаленностью от освоенных 
районов и баз предприятий, а также принятыми технологиями и 
сезонностью работ. Все эти негативные факторы приводят к 
снижению производительности, учащению аварийных ремонтов, 
усложнению технического обслуживания и ремонтов и, как следствие, к снижению коэффициента использования горного оборудования. 

На золотодобывающих предприятиях Южной Якутии широко используются бульдозеры малой, средней и большой единичной 
мощности как отечественного, так и импортного производства. Из 
отечественных наиболее часто применяются бульдозеры на базе 
тракторов Т-130, Т-170, Т-500, ДЭТ-250. Достаточно широко применяется тяжелая техника зарубежных фирм: «Комацу» (Япония), 
«Фиат-Аллис» (Италия), «Катерпиллер» (США). 

Высокие темпы отработки россыпных месторождений сдерживаются низкой эффективностью использования бульдозерной 
техники. Под влиянием многочисленных объективных и субъективных факторов бульдозеры простаивают до 50 % и более календарного времени. Фактические простои оборудования в ремонте практически всегда превышают нормативные, что объясняется как несовершенством нормативов, так и низкой эффективностью системы технического обслуживания и ремонта машин. 

Снижение уровня надежности приводит к сокращению ремонтного цикла и удорожанию ремонтов. Расходы на содержа
7 

ние и ремонт оборудования в северных районах превышают аналогичные в средней полосе России в 2 — 3 раза. 

Ремонт оборудования является самым дорогостоящим вспомогательным процессом на открытых горных работах. Ремонтом занято до 30 % и более списочного состава рабочих. 

Так как разработка россыпных месторождений золота связана с быстрым погашением запасов и переездами машин с одного горного участка на другой, очень часто ремонтная база имеет достаточно низкий уровень развития. Уровень механизации ремонтных процессов здесь также очень низок. Большинство затрат 
труда приходится на операции, выполняемые вручную. 

Многолетний опыт использования бульдозеров при разработке россыпного золота показывает, что при проведении осеннезимней и зимне-весенней вскрыши резко повышается количество 
отказов механического оборудования, гидросистем, топливной системы и электрооборудования. Кроме того, в этих условиях наблюдается частое разрушение металлических конструкций машин. 

Острота проблемы повышения ремонтной технологичности 
обусловлена также технологией отработки россыпей, где бульдозер является основной, а в большинстве случаев единственной 
машиной всего технологического комплекса. Проблему повышения эффективности использования горного оборудования осложняет удаленность месторождений от населенных пунктов, а 
также зачастую отсутствие транспортного сообщения как раз во 
время промывочного сезона, когда техника работает в наиболее 
интенсивном режиме. 

Одним из направлений повышения эффективности использования бульдозеров на россыпных месторождениях является повышение их ремонтной технологичности, улучшение их приспособленности к техническому обслуживанию и ремонту, а также совершенствование системы технического обслуживания и ремонта. 
Необходимость научного подхода к проблеме повышения коэффициента использования оборудования диктуется также недостатком 
специального ремонтного оборудования, оснастки, приспособлений, поставки заводами-изготовителями ремонтной документации, а также зачастую недостаточно высоким качеством запасных частей. 

8 

ИССЛЕДОВАНИЕ 
УСЛОВИЙ 
ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ 
ГОРНО-ДОБЫВАЮЩИХ 
ПРЕДПРИЯТИЙ 
НА СЕВЕРЕ 

Глава 

1 

1.1 
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ БУЛЬДОЗЕРОВ 
НА РОССЫПНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЯХ 
ЮЖНОЙ ЯКУТИИ 

Общая характеристика 
золотоносных 
районов 
Южной 
Якутии 

На территории Южной Якутии известно около 200 золотых 
россыпей, из которых более 100 имеют промышленное значение. Более половины из них находятся в «старых» золотоносных 
районах: Верхне-Тимптонском (около 50) и Сутамском (около 20). 

В географическом отношении обширное пространство района характеризуется многообразием типов рельефа. Северная 
часть располагается в области Алданского нагорья. С юга Алданское нагорье ограничено цепями Станового хребта. Западная часть 
территории относится к Олекмо-Витимской горной стране. 

В гидрографическом плане территория находится в водосборных бассейнах рек Алдана, Олекмы и Зеи. 

Большая часть россыпных месторождений Юга Якутии относится к разряду мелких и средних. Из 106 россыпей по 81 запасы составили менее 0,5 т, по 10 — от 0,5 до 1 т и лишь в 15 — 
от 1 до 6 т. Самые богатые россыпи сконцентрированы в Верхне-Тимптонском и Сутамском районах. Концентрация промышленных запасов составляет обычно 100 — 200 кг/км, иногда достигая 300 — 600 кг/км [2]. 

В отношении генетических типов к промышленным относятся в основном аллювиальные месторождения. Промышленные содержания драгоценного металла отмечались также в делювиальных отложениях. 

Большинство россыпей (около 70 %) являются долинными, 
встречаются русловые, террасовые и косовые. 

Морфология месторождений Юга Якутии в плане обычно 
простая (1 — 2 струи), однако в широких долинах встречаются и 
сложные многоструйчатые россыпи. 

11