Основные направления инновационной деятельности
Покупка
Основная коллекция
Издательство:
НИЦ ИНФРА-М
Год издания: 2012
Кол-во страниц: 271
Дополнительно
Монография предназначена специалистам и студентам высших учебных заведений.
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
А. В. ГОРНОСТАЕВА О. В. ФËДОРОВ О С Н О В Н Ы Е Н А П Р А В Л Е Н И Я И Н Н О В А Ц И О Н Н О Й Д Е Я Т Е Л Ь Н О С Т И МОНОГРАФИЯ Москва ИНФРА-М
2012 УДК 001 ББК 65.9 Г 33 Рецензент: доктор технических наук, профессор Г. А. Немцев Г 33 Горностаева А. В.Фëдоров О. В., Основные направления инновационной деятельности [Текст]: монография / А. В. Горностаева, О. В. Фëдоров – М.: ИНФРА-М, 2012. – 277 с. ISBN 978-5-16-005562-6 Монография предназначена специалистам и студентам высших учебных заведений. Рис. 34. Табл. 33. Библиогр.: 24 назв. УДК 001 ББК 65.9
© Горностаева А.В., Фëдоров О.В., 2012 ОГЛАВЛЕНИЕ Введение …………………………………………………………..…..... 7 Раздел I. ОБРАЗОВАНИЕ И НАУКА …………………….…….…... 15 Глава I.1. Образование ………………………………………..… 15 I.1.1. Профили подготовки ……………………………….... 15 I.1.2. Представление знаний ………………………….…….. 17 I.1.3. Книгообеспечение образовательной деятельности …. 25 Глава I.2. Наука ………………………………………………..…. 33 I.2.1. Индикаторы научной деятельности ……..…………... 33 I.2.2. Научно-исследовательская деятельность ………….... 35 I.2.3. Научные направления …………………………….….. 36 1.2.4. Инновационная активность вузов ………………….. Раздел II. МАШИНОСТРОЕНИЕ ………………………….………... 39 Глава II.1. Развитие машиностроительной отрасли ………….. 39 II.1.1. Автомобилестроение ……………………….….……. 40 II 1.2. Станкоинструментальная промышленность ….…… 40 II.1.3. Железнодорожное машиностроение ………….….… 41 II.1.4. Строительное машиностроение ………………….…. 41 II.1.5. Химическое и нефтехимическое машиностроение .. 41 II.1.6. Тяжелое энергетическое и транспортное машиностроение …………….……... 42 II.1.7. Электротехническая промышленность ……….……..42 II.1.8. Легкая промышленность и продовольственное машиностроение ……….……. 43 II.1.9. Сельскохозяйственное и тракторное машиностроение ……………….……... 43 Глава II.2. Тенденции в преобразованиях промышленности ….. 43 II.2.1. Особенности машиностроительного комплекса ….... 43 II.2.2. Динамика научно-технической базы …………….…. 55 II.2.3. Резервы эффективности материально-технической базы машиностроения ..... 61 II.2.4. Особенности таможенного регулирования в рамках Таможенного союза ……………………..… 69
Раздел III. ЭНЕРГЕТИКА …………………………………………….. 71 Глава III.1. Основы энергетики ………………………….…...…. 71 III.1.1. Системы энергоменеджмента …………………..….. 72 III.1.2. Первичные энергоресурсы …………………...…….. 75 Глава III.2. Электроэнергетика …………………………..…...… 83 III.2.1. Генерирующие станции ………………….……….… 83 III.2.2. Энергоэффективность предприятий ……………… 101 III.2.3. Эффективность использования электроэнергии в образовательных учреждениях ……………….…. 106 III.2.4. Правовое обеспечение ресурсосбережения ……..... 108 Раздел IV. ТРАНСПОРТ ………………………………………......…. 126 Глава IV.1. Транспортные линии …………………………....…. 126 IV.1.1. Автомобильные дороги ………………………….... 127 IV.1.2. Воздушные линии ……………………………....….. 131 IV.1.3. Магистральные трубопроводы …………….……… 133 IV.1.4. Железные дороги …………………………………... 138 IV.1.5. Водные линии …………………………………....… 139 Глава IV.2. Логистические аспекты выбора вида транспорта …………………………………..… 140 IV.2.1. Основы транспортной логистики …………………. 141 IV.2.2. Размещение складов и их численность ………...… 142 Раздел V. ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ………….…… 145 Глава V.1. Аспекты информационного обеспечения …………. 145 V.1.1. Система ГЛОНАСС …………………..…………...… 145 V.1.2. Интеллектуальные технологии и представление знаний ……………………………… 147 V.1.3. Топологические сети информационной логистики .. 149 Глава V.2. Информационная безопасность ………….….……... 154 V.2.1. Задачи и уровни информационной безопасности …. 154 V.2.2. Требования к защищенности информации ……….... 156 V.2.3. Оценки уровня информационной безопасности промышленных предприятий …………………..…… 160 Раздел VI. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
И ЭКОЛОГИЯ ……………………………………...……. 166 Глава VI.1. Безопасность жизнедеятельности ……………….... 166 VI.1.1. Основополагающие моменты жизнедеятельности ……………………………….… 166 VI.1.2. Характерные причины и последствия аварий при освоение ресурсов Мирового океана …….…... 174 Глава VI.2. Экология ……………………………………………. 178 VI.2.1. Загрязнение атмосферы …………………………….. 178 VI.2.2. Экологические особенности энергогенерирующих объектов ……………..……... 187 VI.2.3. Защита морской среды от загрязнений ……..……... 196 VI.2.4. Природоохранное законодательство и нормативные акты ………………...………………. 201 Список литературы ……………………………….…….…………..… 206 Список принятых основных сокращений ………………………….... 208 Приложения Приложение 1. Перечень критических технологий Российской Федерации ……………………….... 214 Приложение 2. Наглядные пособия и схемы по разделу I ……. 216 Приложение 3. Наглядные пособия и схемы по разделу II …… 224 Приложение 4. Наглядные пособия и схемы по разделу III …... 231 Приложение 5. Наглядные пособия и схемы по разделу IV ….. 249 Приложение 6. Наглядные пособия и схемы по разделу V …… 256 Приложение 7. Наглядные пособия и схемы по разделу VI ….. 261 Приложение 8. Научные центры и организации ……..……...… 268 ВВЕДЕНИЕ Организационно‐управленческие инновации в отличие от технологических: осуществляются в области организации и управления; не дают прямого экономического эффекта, а количественные оценки
косвенного эффекта либо сложны и трудоемки, либо приблизительны и неточны. В процессе исследований в рамках подготовки национального доклада «Организационно‐управленческие инновации: развитие экономики, основанной на знаниях» предложена пирамида возможных видов инноваций (рис. В.1). Трактовка понимания этих видов инноваций отражена в глоссарии, составленном Ассоциацией менеджеров и ООО «СИТРОНИКС». Технологические инновации направлены на получение и применение новых знаний для решения технологических и инженерных задач в области обеспечения функционирования техники и производства в организации как единой системе. К ним относят все изменения, определяющие научно‐ технический прогресс и затрагивающие средства и методы организации производства и технологии. Технологические инновации делятся на продуктовые и процессные. Продуктовые инновации включают разработку и внедрение технологически новых и технологически усовершенствованных продуктов. Технологически новый продукт – продукт, технологические характеристики, функциональные признаки, конструктивное выполнение, дополнительные операции которого, а также состав применяемых материалов и компонентов существенно отличаются от аналогичных показателей ранее произведенных продуктов, так как создание его основывается на принципиально новых технологиях или на сочетании существующих. Если у существующего продукта улучшаются качественные характеристики, повышается экономическая эффективность производства путем использования более прогрессивных компонентов и материалов, то такой продукт называется технологически усовершенствованным. Процессные инновации включают разработку и внедрение технологически новых или значительно усовершенствованных производственных методов, включая методы передачи продуктов.
Инновации такого рода могут быть основаны на использовании нового производственного оборудования, новых методов организации производства или на совокупности двух названных способов, а также на использовании результатов исследований и разработок. Инновации Технологические Нетехнологические Продуктовые Процессные Финансовоэкономические Организационноуправленческие Рис. В.1. Виды инноваций К нетехнологическим инновациям относят разработки организационного, управленческого, правового, социального и экологического характера. Организационно‐управленческие инновации направлены на изменения в системе управления организации для достижения целей eё функционирования и развития. Вопрос о том, какие инновации первичны (технологические или организационно‐управленческие), не имеет однозначного ответа. В одних компаниях, особенно длительно (и монопольно) работающих на рынке, сама система управления не способна своевременно произвести
технологические изменения. Для повышения их инновационной восприимчивости и активности в технологической области необходимы реформирование подходов к управлению и реструктуризация бизнеса. В других компаниях организационно‐управленческие инновации стимулируются потребностями инновационного развития в производственно‐технологической сфере: новыми высокотехнологичными процессами нельзя управлять старыми методами. Организационно‐управленческие инновации в отличие от технологических: осуществляются в области организации и управления; не дают прямого экономического эффекта, а количественные оценки косвенного эффекта либо сложны и трудоемки, либо приблизительны и неточны. Различие между технологическими и организационно‐ управленческими инновациями заключается в подходах к расчетам и обоснованию их результатов. Эффективность организационно‐ управленческих инноваций часто невозможно оценить традиционными способами, поскольку эффект от их реализации оказывает косвенное влияние на результаты бизнеса и не всегда поддается определению. По уровню новизны различают: ‐ базовые (радикальные) инновации – принципиально новые практические средства для удовлетворения новых потребностей (появление колеса, письменности, автомобиля, самолета, конвейера, телевизора, компьютера, мобильных телефонов); ‐совершенствующие (модифицирующие) инновации, которые видоизменяют существующие практические средства для лучшего удовлетворения имеющихся потребностей (различные марки автомобилей, компьютеров). Термин «инновационная деятельность» (ИД) трактуют как выполнение работ, оказание услуг по созданию, освоению в производстве и практическому применению новой или усовершенствованной
продукции, нового или усовершенствованного технологического процесса, востребованных рынком, на основе законченных научных исследований и разработок либо иных научно‐технических достижений. Инновационная деятельность – это труд (определенное занятие), направленный на создание инноваций, который является составной частью инновационного процесса. Инновационный процесс – это развитие инновационной деятельности как последовательная смена ее состояний, т. е. это циклическая последовательность этапов реализации продукта ИД. В частности, к ИД относятся: ‐ деятельность по продвижению на рынке новой продукции; ‐ создание и развитие инновационной инфраструктуры; ‐ организация финансирования ИД; ‐ подготовка, переподготовка или повышение квалификации кадров для осуществления ИД; ‐ передача либо приобретение прав на результаты научно‐ технической деятельности или конфиденциальную научно‐техническую информацию; ‐ экспертиза, консультационные, информационные, юридические или иные услуги по созданию и (или) практическому применению новой или усовершенствованной продукции, нового или усовершенствованного технологического процесса. Выполняемые по всем этим видам инноваций проекты могут сильно отличаться по сфере приложения, предметной области, масштабам, длительности, составу участников, степени сложности, влиянию результатов и т. п. Множество разнообразных проектов может быть классифицировано по различным основаниям. Одна из возможных классификаций проектов приведена на рис. В.2. Класс проекта – по составу и структуре проекта: монопроект (отдельный проект различного типа, вида и масштаба); мультипроект
(комплексный проект, состоящий из ряда монопроектов и требующий применения многопроектного управления); мегапроект (целевые программы развития регионов, отраслей и других образований, включающий в свой состав ряд моно‐ и мультипроектов). Тип проекта – по основным сферам деятельности, в которых осуществляется проект: технический, организационный, экономический, социальный, смешанный. Вид проекта – по характеру предметной области проекта: инвестиционный (создание или реновация основных фондов, требующих вложений инвестиций); инновационный (разработка и применение новых технологий, ноу‐хау и других нововведений, обеспечивающих развитие системы); научно‐исследовательский; учебно‐образо‐вательный; смешанный. Длительность проекта – по продолжительности периода осуществления: краткосрочные (до двух лет); среднесрочные (до пяти лет); долгосрочные (свыше пяти лет). В зависимости от типа, вида, масштаба, сложности, а также от фаз жизненного цикла проекта определяется состав участников проекта, их роли, распределение функций и ответственности.
КЛАССЫ ПРОЕКТОВ ТИПЫ ПРОЕКТОВ ВИДЫ ПРОЕКТОВ Монопроект Мультипроект Мегапроект Социальные Экономические Организационные Технические Смешанные
ДЛИТЕЛЬНОСТИ ПРОЕКТОВ Рис. В.2. Классификационные признаки проектов Учебно‐ Научно‐ Инновационные Инвестиционные Комбинированные Краткосрочные Среднесрочные Долгосрочные (> 5 лет)
Перечень возможных видов инноваций и классификационный перечень проектов предопределяет сложность и разнообразие их путей коммерциализации. Однако ежегодные статистические данные показывают, что количество убыточных предприятий по всем отраслям экономики превышает 30 %. В частности, за последнее десятилетие количество убыточных предприятий по отраслям экономики изменялось: ‐ в целом по промышленности с 26,4 до 40,9 %; ‐ в транспорте – 31,5 ‐ 46,3 %; ‐ в связи – 28,9 ‐ 36,1 %; ‐ в строительстве – 17,7 ‐ 35,1 %; ‐ в сельском хозяйстве – 55,0 ‐ 38,3 %; ‐ в жилищно‐коммунальном хозяйстве – 42,6 ‐ 60,0 %. В последние два года количество убыточных предприятий во всех отраслях экономики России стало возрастать. Спад производства в экономике РФ за 2009 г. составил 8 %. Министерство социальной защиты РФ фиксирует и возрастание официально зарегистрированных безработных, численное значение которых, на конец 2009 г. составило 2,059 млн человек. При сохранении существующих тенденций развития мирового хозяйства, в частности, низких цен на сырьевые товары, в долгосрочной перспективе единственным возможным способом обеспечения высоких темпов прироста отечественной экономики служит ее переход к инновационному типу. Выдвинутый тезис не нов: стимулирование инноваций на всех уровнях экономики признано правительствами многих стран наиболее верным средством развития национальных преимуществ в глобальной конкурентной борьбе. Развитие инновационного потенциала стало лейтмотивом деятельности ведущих мировых компаний в развитых