Справочник инженера предприятия технологического транспорта и спецтехники

А.Н.Соловьев

СПРАВОЧНИК
ИНЖЕНЕРАПРЕДПРИЯТИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ТРАНСПОРТАИСПЕЦТЕХНИКИ

ТОМII

Учебно-пратичесоепособие

Инфра-Инженерия
Мосва
2010

Справочниинженерапредприятиятехнолоичесоотранспортаиспецтехнии(Т2)
УДК629.113/.115:656.137(075.8)
ББК39.33:39.34я73
C60

СоловьевА.Н.

Справочниинженерапредприятиятехнолоичесоотранспортаиспецтехнии.Учебно-пратичесоепособие:в2т./
А.Н.Соловьев.–М.:Инфра-Инженерия,2010.
Том2.-2010.–672с.
ISBN978-5-9729-0024-4

Приведеныосновныетехничесиехаратеристииионстртивныеособенностипошироомспетрвидовспецтехнии,выпсаемыхавстранахСНГ,таизарбежом.Удобствосправочниазалючаетсявчетойлассифиациитехниипоразделамирасположениизаводов-изотовителейв
аждойлавестроовалфавитномпоряде.Вприложении
приведенынормырасходатопливанаавтомобильномтранспорте,переченьосдарственныхстандартовпотематиеизданияиратаятехничесаяинформацияпоавтомобильным
шасси.
Справочнипредназначендляроводителей,инженеров
транспортныхитехнолоичесихотделовпредприятий,занимающихсяпроетированием,разработойиэсплатацией
спецтехнии,работниоворанизаций,производящихиреализющихспецтехни,инспеторовГостехнадзора,атаже
преподавателейистдентовсоответствющихспециальностейтехничесихвзов.

©А.Н.Соловьев,2010
©Издательство«Инфра-Инженерия»,2010

ISBN978-5-9729-0024-4(т.2)

Справочниинженерапредприятиятехнолоичесоотранспортаиспецтехнии(Т2)

ГЛАВАI.
АВТОЦИСТЕРНЫ

Автоцистерна(АЦ)-эторзовойавтомобиль,наоторомимеетсяемостьдлявременноохраненияитранспортировижидих,полжидихисыпчихрзов.Автоцистерныпредназначеныдляперевозинефтепродтов
(бензин,еросин),пищевыхпродтов(молоо,вино,пиво,
живаярыба),сжиженнооаза(пропан,бтан),химичеси
ативныхвеществ(ислотаищелочь),сыпчихрзов(цемент,ма).Обычноорпсавтоцистерныизотавливается
изстали,пластмассыилиалюминиевыхсплавов.
Автоцистерны,использемыенефтянымиомпаниями,
монтирютнабазовомшассиавтомобиля(АЦ),прицепа(ПЦ)
илиполприцепа(ППЦ)общеоназначенияпорамнойили
безрамнойтехнолоии–впоследнемслчаедостиается
высоийоэффициентполезнооиспользованияобъема
цистерны.Всецистерныпоопределениюпредназначены
длятранспортирови,ратовременноохраненияипереачисветлыхилитемныхнефтепродтов.Современные
цистерныразличаютпоналичиюилиотстствиюнасоса,
приводоторооосществляетсяоторобиотборамощности(КОМ)автомобильноодвиателя.Сливтопливаиз
ПЦиППЦпроизводитсясамотеомилиспомощьюнасоса,
становленноонаседельномтяаче(идрофицированный
привод).
Вомплетациютехнолоичесоообордования,аправило,входятнасоснаястанова,трбопроводы,образющиемаистралисливаинижнеонаполнения,запорныестройства,маистралиреперациипаровнефтепродта,системаправлениядоннымилапанами.Сосдтранспортныхцистернизотавливаютизвысоолеированной
стали.Формапоперечноосеченияцистерныможетбыть
эллипсоидной(овальной),рлой,чемоданной(прямоольной)илитрапециевидной.Инодацистернывыполня

ГлаваI.Автоцистерны

ютспеременнымсечением(нашассиприцеповиполприцеповиливсоставеодноосноотяача),чтообеспечиваетэффетивноераспределениенарзипоосямбазовоополприцепаинаседельноестройствотяача,анизийцентртяжестипридаетстойчивостьпритранспортировесполноймассой.
Теменадежности,прочностиибезопасностивпоследниеодыинженерыделяютбольшоевнимание.Большинстворешений,использемыхвонстрциисовременныхцистерн,предсматриваетобеспечениепассивнойзащитыотвозможноовозораниятопливаприДТП.Внтри
цистернымотбытьстановленыпереородииволнорезы.Впоследнеевремянасосдахсовременныхполприцеповрольволнорезоввыполняютторосферичесие
днища,оторыепомимопрочеопридаютвысоюпрочностьонстрции.Трбопроводыисливныеоллеторы
намноихцистернахсоединенырезиновымиомпенсаторами,оторыемотпринятьнасебячастьнарзипри
столновении,ненаршаявтожевремяерметичность
сосда.Сециицистернвнтреннимобъемомсвыше12м 3

сделаны,аправило,автономными,идлясосдоввместимостью40000лмотбытьпредсмотренычетыресеции,причемаждаяизнихможетбытьзаполненатопливомразныхмаро.
Приразработеновыхцистернмноовниманияинженерыделяютпроблемепотерьнефтепродтовприпереаче,аэтоболее70%всехпотерьжидоонефтяноо
топливапритранспортирове.Отечественныеисследованияпоазывают,чтоиспаренияавтомобильноотопливапри
перевозедостиают0,01,априсливныхиналивных
работах–0,71на1м3объема.Вмасштабаходнойперевозиэтавеличинанеажетсятаойжзначимой.Нос
величениеммасштабаперевозотопливасовременным
автопоездом(вбольшихомпанияхонадостиает2000тв
месяцнаодинполприцеп)этацифрастановитсязначительной.Поэтомещев1930-ходахначалиприменятьсистемы,обеспечивающиереперациюпаровнефтепродтовприверхнемналиве.Этамераоазаласьнедостаточной.Ктомжеверхнийналивсовершеннонеспособствовалбезопасности(вредныедляоператорапары,статичесоеэлетричествоetcetera),асне,дождь,пыльприпопа

Справочниинженерапредприятиятехнолоичесоотранспортаиспецтехнии(Т2)

даниивцистернзарязняюторючее.Позжевопросыэолоииибезопасностилеливосновразработисистем
нижнеоналива(ГОСТР50913–96),оторыепозволяютзначительноснизитьпотери.Вонечномсчетеиэтимерыоазалисьнедостаточными(объемыдобычивеличиваются,
нефтяныеомпанииобъединяются,ноиабсолютныепотерирастт).Следющимэтапомнаптисовершенствования
втранспортныхперевозахсталовнедрениенижнеоналивавпесотводомпаровприналиве-сливе.Сейчасразработаныиприменяютсяболеесовершенныесистемыдля
отводапароввподземныйрезерварнепосредственноиз
цистерны,аэтоозначает,чтобензовозынаразрзе-порзепересталибытьпороховойбочой.Настражебезопасностистоятстройствабеспроливнойстыови,адаптерысфланцамипеременноодиаметра,независимыезапорныестройстваит.д.
Констрциясъемнойрышилюасамозащеливающеотипатажепретерпелазначительныеизменения.Насовременныхцистернахстановленыоневыепредохранители,дыхательныестройства,ораничителитопливаисобственносамипатрбиотводапаров(их-тоиприсоединяютприпорзе-разрзеподземномрезерварчерезреператор).Напервыхпорахиспользовалисхемыс
отводомпаровприпереаче.
Однимизэтаповсбережениятопливаприпереачесталовнедрениетермисторных(терморезисторных)иоптичесихдатчиовораниченияналива,оторыенеимеютмеханичесиподвижныхчастейисвободныоттрения,ошиби
оператора,сбоясчетчиа(чтоатальнодлятопливозаправщиов)илиналичияостатовнефтепродта.Восновпринципаэтихдатчиовположенпринципреациибыстронареваемоорезистора,охлаждаемооприонтатес
жидостью.ОднаоотечественныйГОСТР50913реламентиретиспользованиесредствприводадатчиовораничителянаполнениязасчетэнериипереачиваемойжидости,апрощеоворя–поплавов.Таойонсерватизм
объясняетсятем,чтотермисторныедатчиибыстроизнашиваютсяиз-зарезооперепадатемператр.Воизбежаниеошибиприснятиипоазанийровняжидостивцистерневнижнейчастисосдацистерныпредсмотренпродольныйжелобдляарантированноосливаотстоя.Цис

ГлаваI.Автоцистерны

терныдлятемныхнефтепродтов(битма,мазтаилинефти)снабжаюттеплителем,подореввнихпроизводится
ореламиинередо–выхлопнымиазами.
Особыетребованияпредъявляютсяпожаробезопасностиимарировецистерн.Всецистерныдолжныбытьорашенывяро-расныйилиоранжевыйцвет,иметьнадпись
«Онеопасно»свидимыхсторониснабженытабличой
«Опасныйрз»(поГОСТ10807–78),наоторойвверхазанодэстренныхмер,авниз–серийныйномеррзапо
лассифиацииООН.Наавтоцистернахвыхлопнаятрбаот
двиателябазовооавтомобиляпотребованиямпожаробезопасностивыведенавпереднюючасть(подбампер).

1.1.БЕНЗОВОЗЫ

Бензовоз-автомобиль,полприцепилиприцеп,обордованныйцистернойдляжидихтоплив(бензина,еросина,дизельноотоплива).Цистернаимеетазательровня
топлива,дыхательныйлапан,предназначенныйдлясообщениявнтреннейполостицистернысоржающейатмосферойпривозниновенииизбыточноодавления,сливныепатрбисбыстродействющимизадвижами,отстойниисводоотделителями;противопожарныесредства,заземляющиестройства.Емостьцистерннаавтомобилеи
прицепе1200-8000л,наполприцепах7000-30000л.Цистерныбольшойемости(более5000л)обордованывнтри
продольнымиипоперечнымипереородами(волнорезами)длясниженияидравличесихдаров.

Справочниинженерапредприятиятехнолоичесоотранспортаиспецтехнии(Т2)

АЦ-10
Базовоешасси......................КрАЗ-6322,6х6

Вместимость,л ................................. 10000

Формапоперечноосеченияцистерны....чемодан

Кол-воотсеов ..................................1

Материалцистерны ........................... сталь

Габаритныеразмеры,мм.........9300х2800х3260

Мощностьдвиателя,Вт(л/с) ........... 243(330)

Массаснаряженная,..................... 13565

Массаполнаянеболее,................ 21810

Изотовитель ..................................... АвтоКрАЗ

АЦ-56592М
Базовоешасси..................БАЗ-69096,10х8.1

Вместимость,л ................................. 24300

Формапоперечноосеченияцистерны.........овал

Кол-воотсеов ..................................1

Материалцистерны ........................... сталь

Габаритныеразмеры,мм......13445х2750х2850

Мощностьдвиателя,Вт(л/с) ...........312(425)

Числоравов ...................................2

Изотовитель .....................................БАЗ

Примечание.Автоцистернапредназначенадляперевозиисборанефтепродтовплотностьюдо
960/м3подороамвсехатеорий,допсающихосевюнарздо10тс,ибездорожью.

ДТ-30Ц
Массавснаряженномсостоянии,т ..30

Общийобъемцистерн,б.м ............. 19,5

Грзоподъемность,т(первоезвено) ...12

Масимальнаясорость
движения,м/час ..............................37

Глбинапреодолеваемооброда,м ...до1,8

Среднеедельноедавление
нарнт,/см2 .................................0,3

Запасходапотоплив,м .................340

Изотовитель ..................................... Витязь

Примечание.РазработанынабазедвхзвенноотранспортераДТ-30П.
Предназначеныдлядостависветлыхнефтепродтов(бензин,дизельноетопливо,еросин)
иразличныхрзов(впервомзвене)вотдаленныерайоныКрайнеоСевера,Сибири,Дальнео
Востоа.
ДлямоделиДТ-30Ц-18Цмассавснаряженномсостоянии-40т,общийобъемцистерн45,5м3.

ГлаваI.Автоцистерны

АЦ-1,4
Базовоешасси.......................ГАЗ-3302,4х2

Вместимость,л ................................. 1400

Формапоперечноосеченияцистерны.....чемодан

Кол-воотсеов ..................................1

Габаритныеразмеры,мм........5440x2500x2570

Мощностьдвиателя,Вт(л/с)............74(100)

Изотовитель .....................................ГМЗ

АЦ-4,9
Базовоешасси.................ГАЗ3307(9),4х2

Вместимость,л ................................. 4900

Кол-воотсеов ..................................1-2

Габаритныеразмеры,мм........6400x2400x2600

Мощностьдвиателя,Вт(л/с)............85(116)

Массаснаряженная,..................... 3800

Массаполнаянеболее,................8050

Времязаполненияцистерны,мин ......15

Изотовитель .....................................ГМЗ

АЦ-5,5
Базовоешасси.................МАЗ-4370,4х2

Вместимость,л ................................. 5500

Кол-воотсеов ..................................1-2

Габаритныеразмеры,мм........7970x2450x3100

Мощностьдвиателя,Вт(л/с)............114(155)

Массаснаряженная,..................... 5550

Массаполнаянеболее,................ 10100

Изотовитель .....................................ГМЗ

АЦ-10
Базовоешасси.................МАЗ-5337,4х2

Вместимость,л ................................. 10000

Кол-воотсеов ..................................1-2

Габаритныеразмеры,мм........7790x2500x3100

Мощностьдвиателя,Вт(л/с)............169(230)

Массаснаряженная,..................... 9500

Массаполнаянеболее,................ 16000

Изотовитель .....................................ГМЗ

Справочниинженерапредприятиятехнолоичесоотранспортаиспецтехнии(Т2)

АЦ-12
Базовоешасси.................МАЗ-6303,6х4

Вместимость,л ................................. 12000

Кол-воотсеов ..................................1-3

Габаритныеразмеры,мм........9600x2500x3160

Мощностьдвиателя,Вт(л/с)............243(330)

Массаснаряженная,..................... 11000

Массаполнаянеболее,................ 24500

Изотовитель .....................................ГМЗ

AЦ-36132
Базовоешасси .................................. ГАЗ-5312

Вместимость,л ................................. 4900

Кол-воотсеов ..................................1

Материалцистерны ........................... сталь

Мощностьдвиателя,Вт(л/с) ........... 88(120)

Массаснаряженная,..................... 3630

Массаполная,.............................. 7900

Нарзачерезпереднююось
(черезседло),............................... 1900

Нарзачереззаднююось
(черезтележ),............................. 6000

Изотовитель ..................................... ГрАЗ

АЦ-3620*
Базовоешасси .................................. ГАЗ3302

Вместимость,л ................................. 1600

Формапоперечноосечения
цистерны ........................................... овал

Кол-воотсеоввцистерне ................1

Материалцистерны ........................... алюм.

Снаряженнаямасса,..................... 2170

Габаритныеразмеры,мм........5500x2200x3050

Внтреннийдиаметрорловины,мм ...500

Полнаямасса,............................... 3500

Времясливаизцистерны
самотеом,мин,неболее** ..............20

Изотовитель ..................................... ГрАЗ

*Сществетмодельдлятранспортированияохлажденноомолоа-АЦМ-3620-011.
**Заполнениецистерныпроизводитсястороннимнасосомчерезорловин.Опорожнениепроизводитсястороннимнасосомилисамотеом.

ГлаваI.Автоцистерны

АЦ-3,4
Базовоешасси........................ЗиЛ-5301,4х2

Вместимость,л ................................. 3400

Формапоперечноосеченияцистерны...чемодан

Кол-воотсеов ..................................1

Габаритныеразмеры,мм.........6240х2400х2425

Мощностьдвиателя,Вт(л/с) ........... 102(139)

Массаснаряженная,..................... 4150

Массаполная,.............................. 6950

Мас.производительностьнасоса,
л/мин ................................................360

Мас.лбинасамовсасывания,м ....4,5

Изотовитель ..................................... ГрАЗ

АЦ-36133
Базовоешасси.........................ГАЗ-3307,4х2

Вместимость,л ................................. 4900

Формапоперечноосеченияцистерны........овал

Кол-воотсеов ..................................1

Габаритныеразмеры,мм.........6210х2205х2580

Мощностьдвиателя,Вт(л/с) ........... 88(120)

Массаснаряженная,..................... 3620

Массаполная,.............................. 7850

Мас.производительность
насоса,л/мин ................................... 400

Мас.лбинасамовсасывания,м ....5

Изотовитель ..................................... ГрАЗ

АЦ-36134
Базовоешасси.........................ГАЗ-4301,4х2

Вместимость,л ................................. 4900

Формапоперечноосеченияцистерны........овал

Кол-воотсеов ..................................1

Габаритныеразмеры,мм.........6100х2240х2580

Мощностьдвиателя,Вт(л/с) ........... 92(125)

Массаснаряженная,.....................4470

Массаполная,.............................. 8740

Мас.лбинасамовсасывания,м ....4,5

Изотовитель ..................................... ГрАЗ