Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Судоходный дорожник Европейской России. Часть 2, Отдел 2

Бесплатно
Основная коллекция
Артикул: 625677.01.99
Судоходный дорожник Европейской России. Ч. 2, От. 2 [Электронный ресурс]. - Санкт-Петербург : Тип. Главн. Управ. Путей Сообщ. и Публ. Здан., 1856. - 491 с. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/356285 (дата обращения: 28.03.2024)
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.

СУДОХОДНЫЙ




                ДОРОЖНИКЪ




 ЕВРОПЕЙСКОЙ POCCIH,


ИЗДАВАЕМЫЙ

   ГЛАВНЫМЪ УПРАВЛЕШЕМЪ


ПУТЕЙ СООБЩЕН1Я И ПУБЛИЧНЫХЪ ЗДД-Й1Й.




ЧЛСТЬ II


О т д ъ л ъ 2.


. • ■ о

С. ПЕТЕРБУРГ Ъ.

Печатано въ. Типограачи Гаавяаго Управаен!» Путей Сообщения м Пубжичвыхъ Здашй.
1856 года.

                                      Стран.
I.  Статистическое описайте                 
    Тихвинской системы.......i --- cccxxxiv.
II. Поверстное описанте Тих-                
    винской системы...........1 ---140.     



ТИХВИНСКАЯ

СИСТЕМА.


            СТАТИСТИЧЕСКОЕ


ОПИСАН1Е

IlXBKKIKlt

СИСТЕМЫ.



        Составь и протяженье Тихвинской системы.

  Тихвинская система начинается отъ впадешя р^ки Пологи въ Волгу, при города МологЬ, и простирается по р. МологЬ и дал^е по направленно къ Ладожскому озеру до конца Сясьскаго канала, при соединении его съ Ладожскимъ каналомъ у г. Новой Ладоги.

II

   Въ составь Тихвинской системы входятъ:
   Р1жа Молота отъ впадешя въ Волгу до устья р!жи Чагодощи. ЮЗверстъ.
   Р1жа Чагодоща или Чагода до впадешя въ нее Горюна...........137  —
   Р1жа Горюнъ ... 14 —
   Озеро Важанское(*). 5 —
   Р^ка Сомина. . . . 29 —
   Озеро Сомино ...    2  —
Р1жа Валчина (**) до раздгЬльнаго пункта системы, начинающагося

(*) На старыхъ картахъ озеро это названо «Чагодой».

(*’) Показанный зд^сь рйки Горюнъ, Сомина и Валчина суть одна и таже рДка, носящая разный назвашя: отъ истока до озера Сомино — Валчина, отъ озера Сомино до озера Важанскаго — Сомина, а отъ озера Важанскаго до ея впадения въ Чаго-ду — Горюнъ.

Ill


Нижегородскимъ шлю-зомъ...............7|вер.

   Раздельный пунктъ системы:

   а) Соединительный каналъ отъ Нижегород-скаго шлюза, преграж-дающаго р. Валчину, до озера Крупина........1 — 119саж.
   б') Озеро Крупино. » — 230 — в) Соединительный
каналъ отъ озера Крупина до озера Лебедина 5 — 581 —
   г) Озеро Лебедино. 1 —222 — Э) Часть р. Тихвинки (*) отъ озера Лебе-дина до Шевскаго шлю
(‘) Рйка Тихвинка вытекаетъ изъ болотъ съ л^вой стороны озера Крупина, и направляется вблизи соединительного канала къ озеру Лебедину; пройдя это озеро, входитъ въ составъ Тихвинской системы; часть ея отъ Лебедина до Юевскаго шлюза входитъ въ раздельный пунктъ системы, а остальное про-тяжеше составляетъ начало Ладожской в^тви.

   IV

за, запирающаго раздельный пунктъ..............227 с.
7вер.199с.
Река Тихвинка и озера Эглино и Озерское, который она проходить 154вер.
Река Сясь отъ впадешя Тихвинки до Сясь-скаго канала........88 —
   Сясьскш каналъ . . 40 —
Всего. . 666вер.449с.
   Далее къ С. Петербургу обшдй путь съ судами, идущими съ Вышневолоцкой системы:
  Ладожскимъканаломъ 104 вер.
  Невою.............61 —
16$ вер.
Всего судоходнаго пути отъ начала Тихвинской системы до С.
Петербурга..........851 вер.449с.

        Исторический обзоръ Тихвинской системы.

   Р^киМолога, Чагодоща, Горюнъ, Сомина, Валчина, Тихвинка и Сясь, до половины XVI в^ка, входили въ составъ влад^шй Великаго Новгорода, и заключались въ Бежецкой и О б онеж ской Пятинахъ.
   О судоходства по этимъ р!>камъ имеются слЬдуюшдя историчесюясв^Ь-д$шя:
   При усть'Ъ Мологи въ XIV и XV в’Ькахъ существовалъ Холопш го роде къ^ славивппйся первою ярмаркою въ Poccin.
   Въ одномъ сочинеши XVII в1>ка,(*) ярмарка эта описана, на основаши

(*) Синод. Библют. № 529 кн. t Т. 2 стр. 517»