ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕХНОГЕННЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОВРАГОВ В УДМУРТИИ

Исследования техногенных и сельскохозяйственных оврагов… 
НАУКИ О ЗЕМЛЕ 
 
2006. № 11

83 

УДК 551.435.16 
 
И.И. Григорьев, И.И. Рысин 
 
ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕХНОГЕННЫХ 
И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОВРАГОВ В УДМУРТИИ 
 
Представлена классификация оврагов, развивающихся вследствие влияния деятельности человека. Установлены значения скоростей роста оврагов за период с 1978 по 
2006 гг. Определены факторы, влияющие на развитие антропогенной эрозии. 
 
Ключевые слова: сельскохозяйственные овраги, техногенные овраги, геоинформационные системы, мониторинг. 
 
В последние годы отмечается возросший интерес к изучению овражной эрозии, развивающейся в условиях техногенных ландшафтов. Как известно, наиболее простым и научно обоснованным является деление всех оврагов по происхождению на естественные и антропогенные. Появление естественных оврагов вызывается целым рядом природных процессов: боковая 
эрозия рек, оползни, карст, суффозия, катастрофические ливни и др. Антропогенные овраги своим появлением и развитием обязаны, прежде всего, хозяйственной деятельности человека, влияющей на состояние природных 
ландшафтов.  Если ранее основной причиной оврагообразования была сельскохозяйственная деятельность людей (расширение пахотных земель), то в 
настоящее время возрастает доля техногенно обусловленных оврагов (в населенных пунктах, при прокладке дорог, трубопроводов, добыче полезных ископаемых). В этой группе оврагов по характеру воздействия обычно выделяется несколько подгрупп: 1) образующиеся при нарушении естественных условий на водосборе – уничтожение растительности, распашка, усиленное обводнение территории и т.п.; 2) возникающие искусственно на водосборах, 
созданных новыми линиями стока – разъемными бороздами на пашне, скотопрогонными тропами, межеванием, обвалованием; сюда же включаются и 
придорожные овраги, разрушающие кюветы и полотно дорог; 3) чисто техногенные овраги, формирующиеся при стоке промышленных вод при добычных 
и строительных работах, сбросных вод предприятий, прорывов различных 
трубопроводов [1]. 
Что касается техногенных оврагов, то среди них, как нам кажется, логичнее выделить три подгруппы – придорожные, промышленно-стоковые и 
урбаногенные.  
Придорожные овраги мы относим к техногенным, поскольку при 
строительстве как шоссейных, так и грунтовых дорог используется большое 
количество различной техники, а также перемещаются огромные объемы 
грунта и других строительных материалов. Следствием вышеперечисленных 
мероприятий является техногенное изменение рельефа и соответственно во
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com