Проведение экспериментальных работ по замеру динамического радиуса колеса при различных режимах вращения стенда
Бесплатно
Основная коллекция
Тематика:
Автомобилестроение и авторемонт
Издательство:
Науковедение
Год издания: 2014
Кол-во страниц: 14
Дополнительно
Тематика:
ББК:
УДК:
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» Выпуск 1, январь – февраль 2014 Опубликовать статью в журнале - http://publ.naukovedenie.ru Институт Государственного управления, права и инновационных технологий (ИГУПИТ) Связаться с редакцией: publishing@naukovedenie.ru 1 http://naukovedenie.ru 53TVN114 УДК 625.7/.8 Васильев Юрий Эммануилович ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» Россия, Москва1 Профессор, доктор технических наук E-Mail: vashome@yandex.ru Братищев Илья Станиславович ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» Россия, Москва Аспирант E-Mail: Ilya_bratishev@mail.ru Столетов Илья Олегович ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» Россия, Москва Студент E-Mail: ilyastoletov@bk.ru Проведение экспериментальных работ по замеру динамического радиуса колеса при различных режимах вращения стенда Аннотация: В условиях постоянно растущих скоростей и интенсивности движения актуальной задачей является обеспечение экономичности, управляемости и проходимости транспортных средств. Одним из наиболее сложных элементов обеспечивающих данные показатели является автомобильное колесо. Физические основы движения автомобильного колеса представляют значительный интерес для научных исследований, в частности одной их важнейших характеристик является динамический радиус колеса. В статье описаны экспериментальные исследования по определению зависимости динамического радиуса колеса от скоростных режимов вращения стенда, а также при изменении температуры и давления в автомобильной шине. Исследовательские работы по определению динамического радиуса колеса проводились на круговом универсальном испытательном стенде дорожных материалов, путем измерения расстояния от поверхности дорожного покрытия до оси вращения колеса с использованием лазерного дальномера и универсальной рамы для измерительного оборудования. Данный комплекс оборудования позволяет проводить испытания в условиях, максимально приближенных к дорожным, а также при минимальных затратах. Применяемый комплекс измерительных устройств позволяет в 1 125319, Москва, Ленинградский проспект, 64