Теоретические исследования контактных давлений в очаге деформации при раскатке труб
Бесплатно
Основная коллекция
Тематика:
Воздушный транспорт
Издательство:
Науковедение
Автор:
Хейн Вин Зо
Год издания: 2014
Кол-во страниц: 15
Дополнительно
Тематика:
ББК:
УДК:
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» Выпуск 1, январь – февраль 2014 Опубликовать статью в журнале - http://publ.naukovedenie.ru Институт Государственного управления, права и инновационных технологий (ИГУПИТ) Связаться с редакцией: publishing@naukovedenie.ru 1 http://naukovedenie.ru 23TVN114 УДК 621.7.04 05. 07. 02 - Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов Хейн Вин Зо «МАТИ» - Российский государственный технологический университет им. К.Э.Циолковского Россия, Москва Кандидат технических наук Докторант кафедры Технология Производства Летательных Аппаратов «ТПЛА» E-Mail: taryar4ever@gmail.com Теоретические исследования контактных давлений в очаге деформации при раскатке труб Аннотация: Процессы локального деформирования (ротационная вытяжка, раскатка, ротационный обжим и другие) по сравнению с традиционными операциями обработки металлов давлением обладают рядом достоинств: меньше деформирующее усилие, простота технологической оснастки, большие степени формоизменения заготовки. Большая трудоемкость работ на этапе технологической подготовки производства в самолетостроении связана в известной мере с тем, что при изготовлении деталей возможности пластического деформирования исходной заготовки всегда ограничены, поэтому и в теоретическом, и в практическом плане важное значение имеют методы обработки, которые увеличивают предельные деформации заготовки. Это ведет к уменьшению технологических операций и переходов, что, в конечном итоге, снижает трудоемкость изготовления деталей. Поэтому исследования в области локального деформирования являются актуальными. Работа связана с совершенствованием методов расчета напряженно-деформированного состояния в операциях штамповки при изготовлении деталей летательных аппаратов, основы которых были заложены российскими и зарубежными учеными. Ключевые слова: Контактные давления в очаге деформации в зонах отставания; торможения; ускорения и опережения. Идентификационный номер статьи в журнале 23TVN114