Логистика

УДК 005.932(075.8)
ББК 65.40я73
 
Д45

Р е ц е н з е н т ы: кафедра коммерции и логистики УО «Белорусский торгово-
экономический университет потребительской кооперации» (кандидат экономических 
наук, доцент В.И. Маргунова; заведующий кафедрой кандидат 
экономических наук, доцент О.В. Пигунова); доцент кафедры логистики и ценовой 
политики УО «Белорусский государственный экономический университет», 
кандидат экономических наук Б.В. Фрищин

Все права на данное издание защищены. Воспроизведение всей книги или любой 
ее части не может быть осуществлено без разрешения издательства.

ISBN 978-985-06-3387-3 
© Дроздов П.А., 2019
 
© Дроздов П.А., 2022, с изменениями
 
©  Оформление. УП «Издательство 
“Вышэйшая школа”», 2022

ПРЕДИСЛОВИЕ

В настоящее время термин «логистика» у многих специалистов 
ассоциируется лишь с организацией грузоперевозок или 
направлениями логистического сервиса, т.е. деятельностью по 
оказанию логистических услуг специализированными организациями (
например, 2PL- или 3PL-операторами), включая 
транспортирование, экспедирование, складирование и дистрибуцию 
грузов (товаров), оформление импортно-экспортных 
сделок и т.п. Между тем указанные и подобные им направления 
деятельности являются лишь результатом и следствием принятых 
управленческих решений, т.е. представляют собой техническую 
часть логистической деятельности и к выработке 
непосредственных управленческих решений, как правило, имеют 
косвенное отношение, заключающееся в согласовании возможностей 
субъектов логистической деятельности.
Логистика – это наука (искусство) управления материальными 
и связанными с ними потоками, которая в первую очередь 
предусматривает процесс планирования, выражающийся в 
определении (выработке на базе методов логистики) оптимальных 
с экономической или (и) организационной точки зрения 
направлений и параметров логистической деятельности. Так, в 
сферу непосредственной логистической деятельности входит, 
например, определение, какую по величине партию товара, 
когда, у кого и на каких условиях заказать, как и с помощью 
какого вида транспорта ее доставить или как часто чередовать 
производство продукции одного наименования с производством 
продукции другого наименования, или услугами каких 
логистических операторов воспользоваться и т.п. 
Сфера деятельности логистики не только лежит в области 
оказания услуг логистического сервиса, но и затрагивает производственные 
и торговые организации, которые осуществляют 
непосредственное управление материальными потоками, 
начиная от поставщиков сырья и заканчивая потребителями 
готовой продукции.  
Следовательно, знания методов логистики актуальны для 
специалистов различных направлений и сфер деятельности. 
К их числу относятся специалисты, участвующие в планировании 
процессов товародвижения, материально-технического 
обеспечения, организации производства, распределения и сбыта 
произведенной продукции.

Представленные в пособии логистические методы и методики 
отличаются научной новизной и апробированы на конкретных 
примерах. Данный факт подчеркивает высокую значимость 
книги как учебного издания, позволяющего сформировать 
у будущих и действующих специалистов комплексные 
прикладные навыки по управлению материальными потоками 
с целью достижения оптимальных величин издержек и длительностей 
циклов в сфере логистического сервиса, а также производства 
и обращения готовой продукции.
Учебное пособие освещает основные темы логистики, а его 
структура и содержание соответствуют направлению и стадийности 
движения материальных потоков в цепях поставок с учетом 
основных и инфраструктурных функциональных областей 
логистики.
Так, первой из основных функциональных областей является 
закупочная логистика, включающая инфраструктурные 
области: логистику запасов и логистику складирования (тема 1 
«Логистика запасов», тема 2 «Механизмы закупочной логистики» 
и тема 3 «Логистика складирования»). Вторая и третья функциональные 
области предусматривают процессы управления 
материальными потоками соответственно в сфере производства 
и обращения (тема 4 «Логистика производственных процессов» 
и тема 5 «Логистика распределения и сбыта»). Заключительная 
часть пособия содержит темы, которые относятся к числу инфраструктурных 
функциональных областей (тема 6 «Сервис в 
логистике», тема 7 «Транспортная логистика», тема 8 «Финансовая 
логистика» и тема 9 «Информационная логистика»). 
При изложении каждой темы представлена вводная информация, 
характеризующая роль и место объекта изучения в логистической 
системе, а также приведен перечень необходимых 
знаний и умений.
В конце каждой темы имеются тестовые вопросы и задания, 
позволяющие проверить уровень полученных теоретических 
знаний и представлений, а также практических навыков по 
соответствующей проблеме логистики.

П.А. Дроздов

ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ

Изучив материал данной темы, вы должны уметь:
f
f излагатьосновныеисторическиеэтапыразвития
логистики;
f
f даватьопределениепонятиюлогистикиирассказывать
обееосновныхпроблемахвнастоящеевремя;
f
f рассказыватьотом,чтоявляетсяобъектом(объектами)
изучениялогистики;
f
f даватьопределениепонятиюматериальногопотока,
перечислятьвидыматериальныхпотоков,ихотличия;
f
f даватьопределенияпонятиямлогистическойоперации,
процедурыифункциональнойобласти(спримерами);
f
f пояснятьосновныесвойства,которыми
характеризуютсясистемы,атакжепонимать,вчем
заключаютсяособенностилогистическихсистем;
f
f излагатьсущностьсистемногоподходавообще 
исистемногоподходавлогистике;
f
f перечислятьосновныепринципысистемного 
подхода;
f
f перечислятьпоследовательностьглавныхэтапов
формированиясистемысучетомпринципов
системногоподхода.

ИСТОРИЯ ТЕРМИНА «ЛОГИСТИКА»

В последние десятилетия в отечественной литературе все 
чаще встречается термин «логистика», хотя до недавнего времени 
он был знаком лишь узкому кругу специалистов. Между 
тем это новое для нас понятие имеет многовековую историю.
Данный термин имеет греческое происхождение [15]. Древние 
греки понимали под логистикой искусство выполнения 
расчетов. При этом логист в Древней Греции – это человек, 
который умел не просто вести расчеты, но и анализировать 
полученные результаты. В Древнем Риме также использовалось 
понятие логистики как распределение продуктов.
В свою очередь логистика как дисциплина зародилась, по 
мнению ряда ученых, в результате постоянного ведения человечеством 
военных действий и поэтому исторически развивалась 
как военная дисциплина. Первые упоминания о ней датируются 
IX в. н.э. Однако как самостоятельное научное направление 
логистика сформировалась лишь к середине XIX в.

Основные ее цели и задачи заключались в выработке методологии 
ведения военных действий, стратегии и тактики движения 
войск, а также методик и приемов, позволяющих осуществлять 
эффективное взаимодействие тыловых структур и 
военизированных формирований в процессе обеспечения последних 
боеприпасами, продуктами питания и другими материально-
техническими средствами.
Как военная дисциплина логистика до настоящего времени 
применяется в ряде развитых стран мира. Так, например, в Министерстве 
обороны США функционирует логистический отдел, 
в основные обязанности которого входит разработка стратегии 
и тактики ведения крупномасштабных военных операций.
В начале 60-х гг. ХХ в. логистический подход начинает широко 
использоваться в экономике различных стран.
Главная предпосылка данного процесса заключается в необходимости 
оптимизации издержек и длительностей циклов 
производства и обращения готовой продукции.
Оптимизация издержек предусматривает обеспечение минимально 
необходимого уровня затрат на создание и реализацию 
продукции (услуг) требуемого качества, что в результате 
позволяет получать максимальный размер прибыли.
В свою очередь оптимизация длительностей циклов в процессе 
производства и обращения готовой продукции дает возможность 
сократить продолжительность одного кругооборота: 
денежные затраты → товар → денежные затраты + прибыль. 
Это способствует получению по итогам отчетного периода большего 
притока прибыли в расчете на 1 р. вложенных финансовых 
(оборотных) средств за счет увеличения количества совершаемых 
кругооборотов. 
Достижение данной цели обусловливает разработку и внедрение 
непосредственно в практику хозяйственной деятельности 
соответствующих логистических методов, методик, приемов и 
средств. 
Выделяют четыре этапа развития логистики в сфере экономики:
 • 
этап I (60-е гг. XX в.) – характеризуется интеграцией 
складского хозяйства с транспортом и координацией их использования 
с целью работы на один экономический результат;
 • этап II (середина 80-х гг. XX в.) – к первым двум процессам 
примыкает планирование производства, что позволило повысить 
качество обслуживания покупателей за счет своевременного 
выполнения заказов;

• этап III (конец 80-х – конец 90-х гг. XX в.) – происходит 
интеграция процессов управления всех материалопроводящих 
звеньев, начиная от сырьевого источника и заканчивая потребителем 
готовой продукции;
 • этап IV (настоящее время) – возникновение новой идеологии 
управления логистическими процессами и бизнесом в 
целом – Supply Chain Management (SCM) – управление цепями 
поставок.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОНЯТИЯ «ЛОГИСТИКА»

Анализ зарубежной и отечественной экономической литературы 
показывает, что в настоящее время нет единого определения 
понятия «логистика».
Всю совокупность определений логистики можно разделить 
на две группы.
В первой группе логистика трактуется как направление хозяйственной 
деятельности, которое заключается в управлении 
материальными потоками в сферах производства и обращения.
Вторая группа рассматривает логистику как междисциплинарное 
научное направление, непосредственно связанное с поиском 
новых возможностей повышения эффективности управления 
материальными потоками.
В некоторых определениях подчеркивается высокая значимость 
творческого начала в решении задач логистики. Так, например, 
логистика – это искусство управления материальными 
потоками в сферах производства и обращения, направленное 
на оптимизацию издержек и длительностей циклов производства 
и реализации готовой продукции.
В зарубежной литературе понятие логистики чаще всего 
трактуется как процесс управления движением и хранением 
сырья, компонентов и готовой продукции в хозяйственном обороте 
с момента уплаты денег поставщикам сырья до момента 
получения денег за доставку готовой продукции потребителю.
В государственном стандарте Республики Беларусь СТБ 2047-
2010 «Логистическая деятельность. Термины и определения» 
дано следующее определение [26]: «Логистика – комплекс наук 
о способах и методах управления материальными, информационными, 
финансовыми и другими потоками с целью оптимизации 
товародвижения за счет рационального взаимодействия 
производственной, транспортной, банковской, таможенной, 
информационной и других подсистем экономики».

ПОНЯТИЯ МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА,  
ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ,  ПРОЦЕДУРЫ  
И ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ОБЛАСТИ ЛОГИСТИКИ

Объектами изучения учебной дисциплины «Логистика» являются 
материальные и связанные с ними информационные и 
финансовые потоковые процессы во всех сферах экономики.
Понятие материального потока является ключевым в логистике. 
Материальные потоки образуются в результате транспортировки, 
складирования и выполнения других материальных 
операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями, 
начиная с первичного источника сырья и заканчивая 
потребителями товарной продукции.
Материальные потоки протекают как между различными 
предприятиями, так и внутри одного предприятия, например 
движение груза на складе между участками разгрузки и приемки, 
зоной  хранения и участком погрузки.
Материальный поток – это грузы, детали, товарно-материальные 
ценности, рассматриваемые в процессе приложения к 
ним различных логистических операций за определенный  период 
времени. Его размерность, согласно определению, – единица 
измерения груза (штуки, тонны и т.д.) в числителе, а в знаменателе – 
единица измерения времени (год, квартал, месяц и т.д.).
При рассмотрении материального потока груза в процессе 
осуществления логистической операции для заданного момента 
времени он превращается в материальный запас.
Материальные потоки классифицируются по двум основным 
признакам [4, 8]:
 • в зависимости от расположения относительно конкретной 
логистической системы (организации) материальный поток может 
быть внешним, протекающим во внешней среде, за пределами 
логистической системы, и внутренним, образующимся в 
результате логистических операций, осуществляемых внутри 
данной системы;
 • в зависимости от направления движения материальных потоков 
относительно логистической системы они подразделяются 
на входные, поступающие в данную систему извне, и выходные, 
поступающие из системы во внешнюю сферу.
Исходя из определения материального потока, раскроем 
сущность понятия логистической операции. Логистическая 
операция (согласно СТБ 2047-2010) – совокупность действий, 
выполняемых на одном рабочем месте и (или) с помощью од-

ного технического устройства и направленных на преобразование 
материальных и (или) связанных с ним информационных, 
финансовых и сервисных потоков (например, погрузка, 
приемка товара).
Логистические операции классифицируются по четырем 
признакам:
 • по переходу права собственности на товар: односторонние 
(без перехода) и двухсторонние (с переходом);
 • в зависимости от изменения потребительских свойств: с 
добавленной стоимостью (расфасовка) и без добавленной стоимости;
 • 
в зависимости от места выполнения относительно логистической 
системы: внешние и внутренние;
 • в зависимости от природы потока: с материальным, информационным, 
финансовым потоком.
В свою очередь логистическая процедура – это законченный 
комплекс взаимосвязанных логистических операций, составляющих 
часть конкретной логистической функции (например, 
доставка, складирование товара).
Принимая во внимание определение логистической процедуры, 
функциональная область логистики представляет собой 
группу процедур, предназначенных для реализации целей и 
задач конкретного направления логистической деятельности. 
Можно выделить три основные и шесть инфраструктурных 
функциональных областей логистики. 
К основным функциональным областям относятся:
 • закупочная логистика;
 • производственная логистика;
 • распределительная логистика.
К инфраструктурным функциональным областям (связывающим, 
поддерживающим и обеспечивающим основные) относятся:
 • логистика запасов;
 • логистика складирования;
 • транспортная логистика;
 • логистический сервис;
 • финансовая логистика;
 • информационная логистика.

СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД В ЛОГИСТИКЕ

Эффективная работа трансконтинентальных компаний, 
производственных объединений, отдельных организаций или 
даже производственных подразделений может быть обеспечена, 
если при стратегическом и оперативном планировании их 

деятельности осуществляется применение системного подхода. 
Это обусловлено тем, что данный подход является комплексным, 
т.е. охватывает все стороны организации работы фирмы, 
предполагая количественное исследование связи достигаемых 
хозяйственных результатов с факторами производства – материальными 
трудовыми затратами, технологией проведения 
работ, используя при этом современные приемы и методы обработки 
исходной информации.
Применительно к логистике оптимизация параметров материального 
потока возможна в пределах одного подразделения 
или всего предприятия. Однако максимальный эффект допустим 
лишь при оптимизации параметров материального потока 
на всем протяжении от первичного источника сырья до конечного 
потребителя либо на отдельных значительных его участках, 
т.е. все звенья должны работать как единый механизм. Для этого 
необходимо использовать системный подход.
Системный подход – направление методологии научного 
познания, в основе которого лежит рассмотрение объекта как 
системы. Он позволяет увидеть объект как комплекс взаимосвязанных 
подсистем, объединенных общей целью.
Система – множество элементов, находящихся в отношениях 
и связях друг с другом, образующих определенную целостность, 
единство. 
Для любой системы характерны следующие свойства (атрибуты):
 • 
целостность и членимость. Система есть целостная совокупность 
элементов, взаимодействующих друг с другом и обладающих 
потенциальной способностью образования системы;
 • связи. Между элементами системы имеются существенные 
связи, которые с закономерной необходимостью определяют 
интегративные качества этой системы. Связи между элементами 
должны быть более мощными, чем связи отдельных элементов 
с внешней средой, так как в противном случае система не 
сможет существовать;
 • организация. Любая система должна обладать упорядоченными 
связями, т.е. иметь определенную структуру, организацию;
 • интегративные качества. У системы должно быть наличие 
интегративных качеств, т.е. качеств, присущих системе в целом, 
но не свойственных ни одному из ее элементов в отдельности.
Выделяют три основных принципа системного подхода:
 • принцип последовательного продвижения по этапам создания 
системы. Согласно ему система должна сначала исследо-