Устройство автомобилей. Сборник тестовых заданий


В. А. Стуканов





                УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ




СБОРНИК ТЕСТОВЫХ ЗАДАНИЙ




Рекомендовано Министерством образования и науки в качестве учебного пособия для студентов средних специальных учебных заведений, обучающихся по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»





znanium.com


МОСКВА
ИД «ФОРУМ» - ИНФРА-М
2020

УДК 629.3.082(075.32)
ББК 30.82я723

      С88






Рецензенты:
доктор педагогических наук, профессор, главный редактор журнала «Педагогические Измерения» В. С. Аванесов;
кандидат технических наук, доцент, начальник 21 кафедры автомобильной подготовки Военного авиационного инженерного университета (г. Воронеж) А. Т. Заварзин






      Стуканов В.А.
С88 Устройство автомобилей. Сборник тестовых заданий : учебное пособие / В.А. Стуканов. — Москва : ИД «ФОРУМ» : ИНФРА-М, 2020. — 192 с. — (Профессиональное образование).


         ISBN 978-5-8199-0457-2 (ИД «ФОРУМ»)
         ISBN 978-5-16-004636-5 (ИНФРА-М)


        Книга является контролирующим и обучающим средством и предназначена для лиц, изучающих устройство автомобиля. Составлена по учебной программе дисциплины «Автомобили» специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» без рассмотрения разделов «Основы теории автомобильных двигателей» и «Теории автомобилей».
        Может быть использована преподавателями и студентами автомобильных специальностей сузов и вузов, а также всеми, кто изучает автомобиль.


                                                             УДК 629.3.082(075.32)
                                                             ББК 30.82я723












ISBN 978-5-8199-0457-2 (ИД «ФОРУМ»)
ISBN 978-5-16-004636-5 (ИНФРА-М)

© Стуканов В. А., 2015
© ИД «ФОРУМ», 2015

                                     Учись в свободное от службы время Служи, когда свободен от учебы.
Конфуций



        ВВЕДЕНИЕ





    Рост автомобильного парка в России продолжает сохранять свои темпы. Автомобиль проник практически во все сферы человеческой деятельности и является незаменимым средством решения многих производственных и бытовых проблем. С каждым годом все большее число граждан получают удостоверения на право управления автомобилем, а многие связывают свою повседневную деятельность с автомобильным транспортом, выводя ее в ранг профессиональной.
    Известно, что каждой профессии надо учиться. Отвечая потребностям населения в последние десятилетия в стране наряду с действующими открылся ряд вновь образованных учебных заведений по подготовке специалистов автомобильного транспорта. Люди, наиболее увлеченные автомобилем, изучают его устройство самостоятельно, используя при этом различные источники информации. В любом случае такие источники необходимы и наиболее распространенными из них продолжают оставаться книгопечатные издания.
    По устройству автомобилей написано немало различных книг в виде учебников и учебных пособий. Все они носят описательный характер. Данное издание отличается от большинства учебных пособий тем, что оно построено в форме тестовых заданий, носит лаконичный характер и выполняет две функции: обучающую и контролирующую.
    Преподавательский состав, используя сборник, может проконтролировать знания своих обучаемых. Однако гораздо интереснее каждому оценить самого себя. Недаром в популярных изданиях населению широко предлагаются самые различные «тесты», имеющие целью провести самооценку личности, по вопросам начиная с определения ее характера и кончая прогнозом ее судьбы.
    Наш сборник такой задачи перед собой не ставит. Она более скромна: это изучение устройства автомобиля. В соответствии с этой задачей он составлен в порядке следования учебных тем, который принят в большинстве учебных заведений.
    Выбирая ответы на вопросы заданий, и допуская ошибки при недостаточной подготовке, каждый, проверив свой результат, невольно восполнит тот пробел в знаниях, который имел.
    Автор надеется, что сборник явится удобным учебным подспорьем всем, кто желает изучить устройство автомобилей.

Инструкция по решению заданий

    Прежде, чем приступать к решению заданий, внимательно прочитайте инструкцию. Она является общей для заданий по всем темам.


ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕШЕНИЮ ЗАДАНИЙ


    Вашему вниманию предлагаются задания в тестовой форме, в которых могут быть один, два, три и большее число правильных ответов.
    Для ответа на задания необходимо выписать на листок бумаги номера правильных ответов, вставить пропущенные буквы или слова, установить соответствие или правильную последовательность.
    Например

    Дополните:

1. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СЛУЖИТ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА ДВИГАТЕЛЯ.
   Ответ для задания будет: нормального.


   Или


   Выберите номера всех правильные ответов:
1. ТАКТЫ ДВИГАТЕЛЯ:
   1)  впуск;
   2)  сжатие;
   3)  выпуск;
   4)  сгорание;
   5)  расширение.
   Ответ для задания будет: 1); 2); 3); 5).

   Или

   Установите соответствие:

2. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

    1) ток;
    2) мощность;
    3) напряжение;
    4) сопротивление.
    Ответ: 1) D; 2) В; 3) C; 4) A.

A. Ом.
B. Ватт.
C. Вольт.
D. Ампер.

Или

    Установите правильную последовательность:
3. РАБОТА ШАТУННО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ:
    1) □ палец;
    2) □ шатун;
    3) □ поршень.
    Ответ для задания будет: 3); 1); 2).

    Примечание. Знак □ является признаком задания на установление правильной последовательности

    За каждый правильный ответ начисляется 2 балла.
    Если в ответе допущена одна ошибка, начисляется 1 балл.
    Если допущено две и большее количество ошибок, баллы не начисляются.

    Оценка выставляется:
    «отлично», если сумма набранных балов составляет не менее (95 % от максимальной суммы);
    «хорошо» если сумма набранных балов составляет не менее (80 % от максимальной суммы);
    «удовлетворительно» если сумма набранных балов составляет не менее (65 % от максимальной суммы).

    Примечание. Пороговый процент оценок может быть изменен по усмотрению контролирующего лица.


Список сокращений, принятых в сборнике

АКБ  --- аккумуляторная батарея           
АЦП  --- аналого-цифровой преобразователь 
ВМТ  --- верхняя мертвая точка            
ГРМ  --- механизм газораспределения       
КИП  --- контрольно-измерительные приборы 
КШМ  --- кривошипно-шатунный механизм     
НМТ  --- нижняя мертвая точка             
ОГ   --- отработавшие газы                
ТВЧ  --- токи высокой частоты             
ТНВД --- топливный насос высокого давления
а    --- коэффициент избытка воздуха      

            ДВИГАТЕЛЬ






        1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И РАБОЧИЕ ЦИКЛЫ ДВИГАТЕЛЕЙ





    Выберите номера всех правильных ответов
1. МЕХАНИЗМЫ ДВИГАТЕЛЯ:
    1) пуска;
    2) смазки;
    3) питания;
    4) охлаждения;
    5) корреляции;
    6) газораспределения;
    7) кривошипно-шатунный.
2. СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ:
    1) пуска;
    2) смазки;
    3) питания;
    4) охлаждения;
    5) газораспределения;
    6) кривошипно-шатунный.
3. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ КШМ:
    1) ход поршня;
    2) рабочий объем;
    3) степень сжатия;
    4) длина двигателя;
    5) ширина двигателя;
    6) объем камеры сгорания;
    7) полный объем цилиндра.

1. Общие сведения и рабочие циклы двигателей

7

4. РАБОЧИЙ ОБЪЕМ:
   1) объем над поршнем при его положении в НМТ;
   2) объем над поршнем при его положении в ВМТ;
   3) сумма полного объема и объема камеры сгорания;
   4)  объем, освобождаемый поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ.


5. СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ:

   1) компрессия;
   2)  максимальное давление в цилиндре;
   3) отношение рабочего объема цилиндра к его полному объему;
   4)  отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания;
   5)  отношение объема камеры сгорания к рабочему объему цилиндра.


6. ЕСЛИ УМЕНЬШИТЬ ОБЪЕМ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ТО УВЕЛИЧИТСЯ:
   1) полный объем;
   2) рабочий объем;
   3) степень сжатия;
   4) КПД двигателя;
   5) склонность двигателя к детонации.


7. ПОЛНЫХ ОБОРОТОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В ЧЕТЫРЕХТАКТНОМ ДВИГАТЕЛЕ ЗА 1 ЦИКЛ:
   а) 1;                с) 3;
   b) 2;                d) 4.


8.

ТИПЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ:

1)тепловой;
2) ветряной;
3) поршневой;
4) реактивный;
5) двухтактный;

        6)  электрический;
        7)  газотурбинный;
        8)  четырехтактный;
        9)  внешнего сгорания;
        10)  внутреннего сгорания.


9. ПОЛНЫЙ ОБЪЕМ ЦИЛИНРА:
   1) объем над поршнем при его положении в НМТ;
   2) объем над поршнем при его положении в ВМТ;
   3) сумма полного объема и объема камеры сгорания;
   4) сумма рабочего объема и объема камеры сгорания;
   5)  объем, освобождаемый поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ.

Двигатель

   Установите правильную последовательность
10. ДВИГАТЕЛЬ - ЭТО:

1) □ --- в;             
2) □ --- работу;        
3) □ --- машина;        
4) □ --- топлива;       
5) □ --- энергию;       
6) □ --- механическую;  
7) □ --- преобразующая; 
8) □ --- термохимическую

11. РАБОЧИЙ ЦИКЛ - ЭТО:

1) □ преобразуется;                       
2) □ в результате которых;                
3) □ ряд последовательных;                
4) □ в механическую работу;               
5) □ тепловая энергия топлива;            
6) □ периодически повторяющихся процессов.

   Выберите номера всех правильных ответов

12. ОБЪЕМ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ:
   1)  разница между полным и рабочим объемами;
   2)  объем над поршнем при его положении в НМТ;
   3)  объем над поршнем при его положении в ВМТ;
   4)  сумма полного объема и объема камеры сгорания;
   5)  объем, освобождаемый поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ.
13. ЛИТРАЖ ДВИГАТЕЛЯ:
   1)  емкость системы смазки;
   2)  емкость системы охлаждения;
   3)  расход топлива в литрах на 100 км;
   4)  сумма полных объемов всех цилиндров;
   5)  сумма рабочих объемов всех цилиндров.
14. ТАКТЫ РАБОЧЕГО ЦИКЛА:
   1)  впуск;
   2)  сжатие;
   3)  выпуск;
   4)  сгорание;
   5)  расширение.

1. Общие сведения и рабочие циклы двигателей

9

   Установите правильную последовательность
15. РАБОТА КШМ:
   1)  □ — шатун;
   2)  □ — поршень;
   3)  □ — маховик;
   4)  □ — коленчатый вал;
   5)  □ — поршневой палец.


   Установите соответствие


16.

ДАВЛЕНИЕ В ЦИЛИНДРЕ: В КОНЦЕ ТАКТА

      1) впуска;
      2) сжатия;
      3) выпуска;

      4) расширения.
    Ответ: 1)__; 2)__; 3)___; 4)

ЗНАЧЕНИЕ, МПа
   A. 0,9—1,5.
   B. 0,3—0,4.
   C. 0,07—0,09.
   D. 0,11—0,12.

17.

ТЕМПЕРАТУРА В ЦИЛИНДРЕ:

В КОНЦЕ ТАКТА
  1) впуска;
  2) сжатия;
  3) выпуска;
  4) расширения.

ЗНАЧЕНИЕ, °C

A. 75—125.
B. 270—480.
C. 600—900.

D. 900—1200.

    Ответ: 1)_; 2)__; 3)__; 4)__.

    Выберите номера всех правильных ответов
18. В ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ СЖИМАЕТСЯ:
     1)  воздух;
     2)  горючая смесь;
     3)  рабочая смесь.

         В КОНЦЕ СЖАТИЯ ПОДАЕТСЯ:
         4)  воздух;
         5) топливо.
              СМЕСЬ ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ:
              6) от искры;
              7) от сжатия.

Двигатель

19. В КАРБЮРАТОРНОМ ДВИГАТЕЛЕ СЖИМАЕТСЯ:
     1) воздух;
     2) горючая смесь;
     3) рабочая смесь.

             СМЕСЬ ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ:
             4) от искры;
             5) от сжатия.


20. ПОРЯДОК РАБОТЫ РЯДНОГО 4-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ:
   1) 1-2-3-4;
   2) 1-3-4-2;
   3) 1-2-4-3;
   4) 1-4-3-2;
   5) 1-4-2-3.

21. ПОРЯДОК РАБОТЫ V-ОБРАЗНОГО 8-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ:
   1) 1-2-3-4-5-6-7-8;
   2) 1-5-4-2-6-3-7-8;
   3) 1-4-5-6-3-2-7-8;
   4) 1-5-2-6-3-7-4-8;
   5) 1-8-5-4-2-7-6-3.